Landkreuzer P-1500 Monster
| Laundkreuzer P-1500 Monster | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Equipaggio | da 20 a più di 40[1] |
| Utilizzatore principale | .svg){kind=small} Germania
|
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 42,00 m |
| Larghezza | 18,00 m |
| Altezza | 7,00 m |
| Peso | 1.500 t |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | quattro motori sottomarini diesel MAN M9v 40/46 |
| Potenza | 2.200 hp |
| Prestazioni | |
| Velocità | 40 km/h[1] |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 1 cannone Schwerer Gustav da 800 mm |
| Armamento secondario | 2 obici pesanti da 15 cm sFH 18 + diversi cannoni automatici MG 151 |
| Corazzatura | 250 mm |
| voci di carri armati presenti su Wikipedia | |
Il Landkreuzer P-1500 Monster era un progetto di carro armato superpesante disegnato durante la seconda guerra mondiale che rappresentò l'apice della serie di disegni di carri super-pesanti tedeschi.
Progetto[modifica | modifica wikitesto]
Il 23 giugno 1942 il Ministro degli armamenti tedesco propose un carro da 1 000 tonnellate: Landkreuzer P-1000 Ratte. Adolf Hitler espresse il proprio interesse nell'ambizioso progetto che si stava evolvendo.[2] Nel dicembre dello stesso anno, la Krupp disegnò un carro ancora più pesante da ben 1 500 tonnellate: il Landkreuzer P-1500 Monster.[3] All'inizio del 1943 però Albert Speer, il Ministro degli Armamenti, cancellò entrambi i progetti.
Impiego[modifica | modifica wikitesto]
Questo "incrociatore terrestre" (traduzione dal tedesco Landkreuzer) venne progettato come piattaforma semovente per il cannone Schwerer Gustav da 800 mm, prodotto anch'esso dalla Krupp; si trattava del più grande pezzo di artiglieria mai costruito.[3] I suoi proiettili da 7 tonnellate ciascuno potevano essere lanciati fino a 37 km (23 miglia) di distanza e fu progettato per essere utilizzato contro i bersagli pesantemente fortificati.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
Grazie alle sue poderose dimensioni di 42 m di lunghezza, 18 m di larghezza e 7 m di altezza per un peso complessivo di 1.500 tonnellate, il P-1500 sarebbe diventato il più grande carro super-pesante di tutti i tempi. Si pensi che il Panzer VIII Maus, il più pesante e grande carro costruito durante la guerra pesava "solo" 188 tonnellate e che il Panzer VI Tiger I, uno dei carri più temuti dagli Alleati e dai Sovietici, ne pesava 57.
Il P-1500 avrebbe avuto una corazza frontale di 250 mm di spessore e sarebbe stato spinto da due o quattro motori diesel MAN da sommergibile.[3] Dato che il cannone da 800 mm non sarebbe stato installato su una torretta rotante, si può considerare il P-1500 un semovente di artiglieria piuttosto che un carro armato vero e proprio. Oltre al cannone da 800 mm che avrebbe costituito l'armamento primario, il Monster sarebbe stato armato con due obici pesanti scudati sFH 18 da 150 mm e diversi cannoni automatici MG 151/15 e da mitragliatrici di vario tipo.[1]
Problemi[modifica | modifica wikitesto]
Lo sviluppo del P-1500 diede dei significativi problemi pratici legati in generale a tutti i carri pesanti, quali la distruzione delle strade asfaltate sulle quali questi veicoli passavano, l'impossibilità di attraversare ponti e la difficoltà nel trasporto strategico su ferrovia o strada. Più grande era il carro più grandi divenivano questi problemi, fino a diventare, come nel caso dei due Landkreuzer, insormontabili.[4]
La propulsione del mezzo diede non pochi problemi, nel P-1500 come negli altri carri super-pesanti: il carro dalle strabilianti dimensioni sarebbe stato lento e un facile bersaglio per gli aerei (che avrebbero dovuto comunque bombardarlo ripetutamente per distruggerlo). Per questi ed altri motivi i progetti del P-1000 Ratte e del P-1500 Monster vennero cancellati e nessuno di questi veicoli venne mai costruito.[3]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c (EN) Landkreuzer P. 1000 Ratte and P. 1500 Monster, su secretprojects.co.uk.
- ^ Inc Icon Group International, Adolf: Webster's Quotations, Facts and Phrases, ICON Group International, 26 novembre 2008, pp. 261–, ISBN 978-0-546-65708-1. URL consultato il 25 dicembre 2010.
- ^ a b c d (EN) P 1000/1500 / PzKpfw IX/X, su achtungpanzer.com (archiviato dall'url originale il 3 luglio 2009).
- ^ (EN) Landkreuzer P.1000 Ratte and P.1500 Monster, su secretprojects.co.uk.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Zack Parsons, My tank is fight!, Citadel publisher, 2006, ISBN 0806527587
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Landkreuzer P-1500 Monster
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Secret Projects.uk, su secretprojects.co.uk.
- Article about the 1000/1500 series, su achtungpanzer.com. URL consultato il 12 aprile 2009 (archiviato dall'url originale il 18 giugno 2007).
- Immagini del progetto in un modello in scala, su panzerbaer.de.
- /www.unmuseum.org, su unmuseum.org.
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