Gran Premio del Messico 1989
 Gran Premio del Messico 1989
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| 472º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 4 di 16 del Campionato 1989 | |||||||||||||
 Autódromo Hermanos Rodríguez | |||||||||||||
| Data | 28 maggio 1989 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XIII Gran Premio de Mexico | ||||||||||||
| Luogo | Autodromo Hermanos Rodríguez | ||||||||||||
| Percorso | 4,421[1] km circuito permanente | ||||||||||||
| Distanza | 69[1] giri, 305,049[1] km | ||||||||||||
| Clima | Sereno | ||||||||||||
| Note | Gara sospesa per incidente al 2º giro | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio del Messico 1989 fu la quarta gara della stagione 1989, disputata il 28 maggio all'Autodromo Hermanos Rodríguez. La manifestazione venne vinta dal pilota dalla McLaren Ayrton Senna, seguito dagli italiani Riccardo Patrese su Williams - Renault e Michele Alboreto su Tyrrell - Ford Cosworth.
Prima della gara[modifica | modifica wikitesto]
- Gerhard Berger tornò a correre per la Ferrari dopo aver saltato il Gran Premio di Monaco a causa delle ustioni riportate nell'incidente subito un mese prima ad Imola.
Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]
Senna ottenne la quarta pole position consecutiva, staccando di quasi nove decimi il compagno di squadra Prost; terzo si piazzò Mansell, seguito dal sorprendente Capelli, Patrese, Berger, Alboreto e Boutsen.
Prequalifiche[modifica | modifica wikitesto]
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | .svg){kind=small} Martin Brundle
|
Brabham-Judd | 1:21.770 | — |
| 2 | 8 |  Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 1:22.211 | +0.441 |
| 3 | 21 | Alex Caffi
|
Dallara-Ford | 1:22.876 | +1.106 |
| 4 | 36 |  Stefan Johansson
|
Onyx-Ford | 1:23.288 | +1.518 |
| Vetture non prequalificate | |||||
| NPQ | 37 | .svg){kind=small} Bertrand Gachot
|
Onyx-Ford | 1:23.752 | +1.982 |
| NPQ | 33 |  Gregor Foitek
|
EuroBrun-Judd | 1.24.351 | +2.581 |
| NPQ | 17 | Nicola Larini
|
Osella-Ford | 1:24.392 | +2.622 |
| NPQ | 39 |  Volker Weidler
|
Rial-Ford | 1:24.966 | +3.196 |
| NPQ | 34 | Bernd Schneider
|
Zakspeed-Yamaha | 1:25.418 | +3.648 |
| NPQ | 35 |  Aguri Suzuki
|
Zakspeed-Yamaha | 1:25.658 | +3.888 |
| NPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Ford | 1:26.065 | +4.295 |
| NPQ | 41 | Joachim Winkelhock
|
AGS-Ford | 1:26.754 | +4.984 |
| NPQ | 32 | .svg){kind=small} Pierre-Henri Raphanel
|
Coloni-Ford | 1:34.357 | +12.587 |
Classifica[modifica | modifica wikitesto]
Gara[modifica | modifica wikitesto]
Dopo un primo via abortito per una collisione multipla a centro gruppo, nella seconda partenza Senna mantenne il comando davanti al compagno di squadra Prost, mentre Berger risalì in terza posizione, dovendo però cederla poche tornate più tardi a Mansell. Prost perse poi diverse posizioni quando si fermò a cambiare gli pneumatici, facendo così scalare Mansell e Berger al secondo e terzo posto; tuttavia, entrambi i piloti della Ferrari dovettero abbandonare la gara per problemi meccanici. Secondo alle spalle di Senna, che mantenne la prima posizione per tutta la gara, giunse quindi Patrese, seguito da Alboreto, Nannini, Prost e Tarquini[3].
Classifica[modifica | modifica wikitesto]
Classifiche[modifica | modifica wikitesto]
Piloti[modifica | modifica wikitesto]
| Pos. | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Ayrton Senna
|
27 |
| 2 | Alain Prost
|
20 |
| 3 | Nigel Mansell
|
9 |
| 4 | Alessandro Nannini
|
8 |
| 5 | Riccardo Patrese
|
6 |
| 5 | Michele Alboreto
|
6 |
| 7 | Stefano Modena
|
4 |
| 8 | Maurício Gugelmin
|
4 |
| 9 | Derek Warwick
|
4 |
| 10 | Thierry Boutsen
|
3 |
| 11 | Alex Caffi
|
3 |
| 12 | Johnny Herbert
|
3 |
| 13 | Jonathan Palmer
|
1 |
| 14 | Martin Brundle
|
1 |
| 15 | Gabriele Tarquini
|
1 |
Costruttori[modifica | modifica wikitesto]
| Pos. | Team | Punti |
|---|---|---|
| 1 | McLaren - Honda
|
47 |
| 2 | Benetton - Ford Cosworth
|
11 |
| 3 | Ferrari
|
9 |
| 4 | Williams - Renault
|
9 |
| 5 | Tyrrell - Ford Cosworth
|
7 |
| 6 | Brabham - Judd
|
5 |
| 7 | Arrows - Ford Cosworth
|
4 |
| 8 | March - Judd
|
4 |
| 9 | Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth
|
3 |
| 10 | AGS - Ford Cosworth
|
1 |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d e (EN) 1989 Grand Prix of Mexico, su silhouet.com, Teamdan.org. URL consultato il 23 febbraio 2010.
- ^ a b (EN) Mexico 1989 - Starting grid, su statsf1.com. URL consultato il 23 febbraio 2010.
- ^ (EN) Grand Prix Results: Mexican GP, 1989, su grandprix.com. URL consultato il 24 febbraio 2010.
- Tutti i risultati di gara sono tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato il 24 settembre 2008
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1989 | |||||||||||||||
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| Edizione precedente: 1988 |
Gran Premio del Messico | Edizione successiva: 1990 | |||||||||||||
