Gran Premio del Messico 1965

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Messico Gran Premio del Messico 1965
141º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 10 di 10 del Campionato 1965
Autodromo Hermanos Rodriguez 1963.svg
Data 3 ottobre 1965
Nome ufficiale IV Gran Premio de México
Circuito Autodromo Hermanos Rodríguez
Percorso 5 km
Circuito permanente
Distanza 65 giri, 325 km
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito Jim Clark Stati Uniti Dan Gurney
Lotus-Climax in 1:56.17 Brabham-Climax in 1:55.84
(nel giro 57)
Podio
1. Stati Uniti Richie Ginther
Honda
2. Stati Uniti Dan Gurney
Brabham-Climax
3. Regno Unito Mike Spence
Lotus-Climax

Il Gran Premio del Messico 1965 fu la decima ed ultima gara della stagione 1965 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 24 ottobre a Città del Messico.

La corsa vide la prima vittoria in carriera per Richie Ginther, la Honda Racing F1 (per la prima volta nella storia della Formula 1 una gara era vinta da una vettura non europea) e la Goodyear. Secondo classificato Dan Gurney su Brabham-Climax e terzo Mike Spence su Lotus-Climax.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Costruttore Scuderia Tempo Distacco
1 5 Regno Unito Jim Clark Lotus 33-Climax Team Lotus 1:56.17 -
2 8 Stati Uniti Dan Gurney Brabham BT11-Climax Brabham Racing Organisation 1:56.24 +0.07
3 11 Stati Uniti Richie Ginther Honda RA272 Honda R&D Company 1:56.48 +0.31
4 7 Australia Jack Brabham Brabham BT11-Climax Brabham Racing Organisation 1:56.78 +0.61
5 3 Regno Unito Graham Hill BRM P261 Owen Racing Organisation 1:57.06 +0.89
6 6 Regno Unito Mike Spence Lotus 33-Climax Team Lotus 1:57.22 +1.05
7 2 Italia Lorenzo Bandini Ferrari 512 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:57.31 +1.14
8 4 Regno Unito Jackie Stewart BRM P261 Owen Racing Organisation 1:57.53 +1.36
9 18 Messico Moisés Solana Lotus 25-Climax Team Lotus 1:57.55 +1.38
10 12 Stati Uniti Ronnie Bucknum Honda RA272 Honda R&D Company 1:57.88 +1.71
11 16 Svizzera Jo Siffert Brabham BT11-BRM RRC Walker Racing Team 1:57.94 +1.77
12 15 Svezia Jo Bonnier Brabham BT7-Climax RRC Walker Racing Team 1:58.22 +2.05
13 24 Italia Ludovico Scarfiotti Ferrari 512 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:58.93 +2.76
14 14 Messico Pedro Rodríguez Ferrari 512 North American Racing 1:59.06 +2.89
15 9 Nuova Zelanda Bruce McLaren Cooper T77-Climax Cooper Car Company 1:59.15 +2.98
16 10 Austria Jochen Rindt Cooper T77-Climax Cooper Car Company 1:59.30 +3.13
17 21 Regno Unito Richard Attwood Lotus 25-BRM Reg Parnell Racing 2:00.61 +4.44
18 22 Stati Uniti Bob Bondurant Lotus 33-BRM Reg Parnell Racing 2:00.80 +4.63
19 22 Regno Unito Innes Ireland Lotus 33-BRM Reg Parnell Racing 2:02.36 +6.19

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa Ritiro Pos partenza Punti
1 11 Stati Uniti Richie Ginther Honda RA272 65 2:08:32.10 3 9
2 8 Stati Uniti Dan Gurney Brabham BT11-Climax 65 +2.89 secondi 2 6
3 6 Regno Unito Mike Spence Lotus 33-Climax 65 +1:00.15 6 4
4 16 Svizzera Jo Siffert Brabham BT11-BRM 65 +1:54.42 11 3
5 12 Stati Uniti Ronnie Bucknum Honda RA272 64 +1 Giro 10 2
6 21 Regno Unito Richard Attwood Lotus 25-BRM 64 +1 Giro 17 1
7 14 Messico Pedro Rodríguez Ferrari 512 62 +3 Giri 14
8 2 Italia Lorenzo Bandini Ferrari 512 62 +3 Giri 7
Rit 3 Regno Unito Graham Hill BRM P261 56 Motore 5
Rit 18 Messico Moisés Solana Lotus 25-Climax 55 Accensione 9
Rit 15 Svezia Jo Bonnier Brabham BT7-Climax 43 Sospensioni 12
Rit 10 Austria Jochen Rindt Cooper T77-Climax 39 Accensione 16
Rit 7 Australia Jack Brabham Brabham BT11-Climax 38 Perdita olio 4
Rit 4 Regno Unito Jackie Stewart BRM P261 35 Frizione 8
Rit 22 Stati Uniti Bob Bondurant Lotus 33-BRM 29 Sospensioni 18
Rit 9 Nuova Zelanda Bruce McLaren Cooper T77-Climax 25 Cambio 15
Rit 5 Regno Unito Jim Clark Lotus 33-Climax 8 Motore 1
DNS 22 Regno Unito Innes Ireland Lotus 33-BRM Auto guidata da Bondurant 19
DNS 24 Italia Ludovico Scarfiotti Ferrari 512 Auto guidata da Rodríguez 13

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

  • 1° vittoria per la Honda
  • 1° podio per la Honda

Motori[modifica | modifica wikitesto]

  • 1° vittoria per il motore Honda
  • 1° podio per il motore Honda

Giri al comando[modifica | modifica wikitesto]

Classifiche Mondiali[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos Team Punti
1 Regno Unito Lotus-Climax 54 (58)
2 Regno Unito BRM 45 (61)
3 Regno Unito Brabham-Climax 27 (31)
4 Italia Ferrari 26 (27)
5 Regno Unito Cooper-Climax 14
6 Giappone Honda 11
7 Regno Unito Brabham-BRM 5
8 Regno Unito Lotus-BRM 2

Note[modifica | modifica wikitesto]

  • Risultati di gara tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, formula1.com. URL consultato il 15 giugno 2009.
  • Informazioni aggiuntive da allf1.info. URL consultato il 15 giugno 2009.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1965
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Edizione precedente:
1964
Gran Premio del Messico
Edizione successiva:
1966
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