Gran Premio d'Ungheria 2010

832º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 12 di 19 del Campionato 2010

Data

1º agosto 2010

Nome ufficiale

XXVI Eni Magyar Nagydíj

Luogo

Hungaroring

Percorso

4,381 km / 2,722 US mi
Pista permanente

Distanza

70 giri, 306,630 km/ 190,531 US mi

Risultati

Pole position	Giro più veloce
Sebastian Vettel	Sebastian Vettel
RBR-Renault in 1'18"773	RBR-Renault in 1'22"362 (nel giro 70)
Podio
1. Mark Webber RBR-Renault
2. Fernando Alonso Ferrari	3. Sebastian Vettel RBR-Renault

Il Gran Premio d'Ungheria 2010 è stata la 12ª prova del Campionato mondiale di Formula 1 2010 e si è svolta domenica 1º agosto 2010 sull'Hungaroring a Budapest con la vittoria di Mark Webber su RBR-Renault.

Vigilia[modifica | modifica wikitesto]

Aspetti tecnici[modifica | modifica wikitesto]

La Bridgestone, fornitore unico degli pneumatici, annuncia per questo gran premio coperture di tipo supersoft e medie. Per questo gran premio quindi vengono nuovamente fornite mescole con un solo step di discontinuità.^[1]

Aspetti sportivi[modifica | modifica wikitesto]

Derek Warwick viene inserito nella commissione della FIA; l'ex pilota britannico aveva già svolto questo ruolo al Gran Premio di Spagna.^[2] Sakon Yamamoto continuerà a sostituire Karun Chandhok alla guida della HRT-Cosworth, accanto a Bruno Senna. Paul Di Resta sostituisce Vitantonio Liuzzi nella prima sessione di prove del venerdì.

Prove[modifica | modifica wikitesto]

Nella prima sessione del venerdì^[3] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'20"976		29
2	6	Mark Webber	RBR-Renault	1'21"106	+0"130	27
3	11	Robert Kubica	Renault	1'22"072	+1"096	21

Nella seconda sessione del venerdì^[4] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'20"087		33
2	8	Fernando Alonso	Ferrari	1'20"584	+0"497	34
3	6	Mark Webber	RBR-Renault	1'20"597	+0"510	36

Nella sessione del sabato mattina^[5] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	6	Mark Webber	RBR-Renault	1'19"574		17
2	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'20"058	+0"484	15
3	8	Fernando Alonso	Ferrari	1'20"724	+1"150	19

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Resoconto[modifica | modifica wikitesto]

L'attesa pioggia non arriva e quindi le qualifiche si tengono con pista asciutta. La Q1 non registra sorprese, con Kamui Kobayashi che viene eliminato assieme ai 6 piloti dei tre nuovi team. In Q2 vengono eliminati, tra gli altri, Jenson Button e Michael Schumacher. La pole è contesa dalle due Red Bull; la spunta Sebastian Vettel, per la dodicesima volta in carriera. Per il team anglo-austriaco è la pole numero undici nelle prime dodici gare della stagione.

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Nella sessione di qualifica si è avuta questa situazione:^[6]

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'20"417	1'19"573	1'18"773	1
2	6	Mark Webber	RBR-Renault	1'21"132	1'19"531	1'19"184	2
3	8	Fernando Alonso	Ferrari	1'21"278	1'20"237	1'19"987	3
4	7	Felipe Massa	Ferrari	1'21"299	1'20"857	1'20"331	4
5	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'21"455	1'20"877	1'20"499	5
6	4	Nico Rosberg	Mercedes GP	1'21"212	1'20"811	1'21"082	6
7	12	Vitalij Petrov	Renault	1'21"558	1'20"797	1'21"229	7
8	11	Robert Kubica	Renault	1'21"159	1'20"867	1'21"328	8
9	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1'21"891	1'21"273	1'21"411	9
10	10	Nicolas Hülkenberg	Williams-Cosworth	1'21"598	1'21"275	1'21"710	10
11	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'21"422	1'21"292	N.D.	11
12	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1'21"478	1'21"331	N.D.	12
13	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1'22"080	1'21"517	N.D.	13
14	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	1'21"840	1'21"630	N.D.	14
15	16	Sébastien Buemi	STR-Ferrari	1'21"982	1'21"897	N.D.	15
16	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1'21"789	1'21"927	N.D.	16
17	17	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1'21"978	1'21"998	N.D.	17
18	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1'22"222	N.D.	N.D.	23^[7]
19	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1'24"050	N.D.	N.D.	18
20	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1'24"120	N.D.	N.D.	19
21	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1'24"199	N.D.	N.D.	20
22	25	Lucas Di Grassi	Virgin-Cosworth	1'25"118	N.D.	N.D.	21
23	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1'26"391	N.D.	N.D.	22
24	20	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	1'26"453	N.D.	N.D.	24

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Resoconto[modifica | modifica wikitesto]

Il poleman Sebastian Vettel scatta bene dal via e riesce a resistere all'attacco di Fernando Alonso, che in partenza è riuscito a sopravanzare l'altra Red Bull, quella di Mark Webber, che partiva dal secondo posto. Dietro Vitalij Petrov è capace di infilare Lewis Hamilton. Al termine del primo giro Vettel comanda su Alonso, Webber, Massa, Petrov, Hamilton, Rosberg, Kubica, Barrichello e Hülkenberg. Nelle retrovie è bravo Kamui Kobayashi, che partito penultimo, è già sedicesimo. Al giro seguente Hamilton si riprende la quinta piazza con un bel sorpasso alla curva 2.

Vettel imprime subito un ritmo vertiginoso alla gara e riesce nei primi giri a distanziare subito Alonso. La gara si ravviva al giro 14, quando Vitantonio Liuzzi perde un pezzo della sua vettura; la necessità di ripulire il tracciato costringe all'entrata la Safety-car.

Webber si ritrova primo, non essendo rientrato a cambiare gli pneumatici come fanno tutti gli altri piloti di testa. Al pit la vettura di Nico Rosberg riparte con una ruota non ben fissata; lo pneumatico si stacca dalla vettura e finisce tra i meccanici, ferendone uno della Williams: nello stesso istante i meccanici della Renault fanno ripartire Kubica dalla piazzola proprio nel momento in cui Adrian Sutil sta fermandosi per il cambio gomme. L'incrocio delle traiettorie è inevitabile. Il contatto costringe Sutil al ritiro. Kubica, invece, sarà costretto, qualche giro dopo, a uno stop&go di dieci secondi.

Alla ripartenza della vettura di sicurezza, Vettel, ora secondo, lascia troppo spazio tra sé e la vettura del compagno di scuderia Webber, passato in testa; Alonso è terzo, poi c'è Hamilton, seguito da Massa, Barrichello (nemmeno lui ha cambiato gli pneumatici), Petrov, Hülkenberg, De la Rosa, Button e Kobayashi.

Al giro 23 si ritira Hamilton per un guasto tecnico e, poco dopo, anche Kubica, che ripartito dai box dopo l'incidente con Sutil, era comunque attardato di un giro.

Vettel viene penalizzato con un drive through per la manovra dietro la Safety car. Ne approfitta Alonso che sale al secondo posto. Davanti c'è solo Webber che, con gomme morbide, non ha ancora effettuato la sosta. L'australiano inanella una serie di giri molto veloci costantemente sull’1’24” basso fino a centrare alla 38ª tornata uno strepitoso 1’23”7. Al 43º giro ha un margine tale da consentirgli di cambiare le gomme senza perdere la prima posizione.

Negli ultimi giri Vettel si riavvicina ad Alonso e tenta in qualche occasione il sorpasso, sfruttando anche dei doppiaggi. Un paio di escursioni di pista non gli consentono però di assaltare la seconda posizione. Al giro 56 cambia le coperture anche Barrichello. Il brasiliano rientra undicesimo, dietro all'ex compagno di scuderia Michael Schumacher. Fra i due si accende una bella lotta per il decimo posto che si conclude con il sorpasso del brasiliano, pur in presenza di una dura manovra di difesa del tedesco.

Vince così Webber, per la sesta volta in carriera, che si ritrova anche leader del campionato. Secondo è Alonso, davanti a Vettel. A punti vanno, tra le altre, le due Williams e le due Sauber, con Kobayashi autore di una grande rimonta.

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

I risultati del gran premio sono stati i seguenti:^[8]

Pos	Nº	Pilota	Team	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	6	Mark Webber	RBR-Renault	70	1h41'05"571	2	25
2	8	Fernando Alonso	Ferrari	70	+17"821	3	18
3	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	70	+19"252	1	15
4	7	Felipe Massa	Ferrari	70	+27"474	4	12
5	12	Vitalij Petrov	Renault	70	+1'13"192	7	10
6	10	Nicolas Hülkenberg	Williams-Cosworth	70	+1'16"723	10	8
7	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	69	+1 giro	9	6
8	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	69	+1 giro	11	4
9	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	69	+1 giro	23	2
10	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	69	+1 giro	12	1
11	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	69	+1 giro	14
12	16	Sébastien Buemi	STR-Ferrari	69	+1 giro	15
13	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	69	+1 giro	16
14	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	67	+3 giri	19
15	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	67	+3 giri	20
16	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	67	+3 giri	18
17	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	67	+3 giri	22
18	25	Lucas Di Grassi	Virgin-Cosworth	66	+4 giri	21
19	20	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	66	+4 giri	24
Rit	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	23	Cambio	5
Rit	11	Robert Kubica	Renault	23	Incidente ai box	8
Rit	4	Nico Rosberg	Mercedes GP	15	Ruota	6
Rit	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	15	Incidente ai box	13
Rit	17	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1	Motore	17

Classifiche Mondiali[modifica | modifica wikitesto]

Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Pos	Pilota	Punti
1	Mark Webber	161
2	Lewis Hamilton	157
3	Sebastian Vettel	151
4	Jenson Button	147
5	Fernando Alonso	141
6	Felipe Massa	97
7	Nico Rosberg	94
8	Robert Kubica	89
9	Michael Schumacher	38
10	Adrian Sutil	35
11	Rubens Barrichello	30
12	Vitalij Petrov	17
13	Kamui Kobayashi	17
14	Vitantonio Liuzzi	12
15	Nicolas Hülkenberg	10
16	Sébastien Buemi	7
17	Pedro de la Rosa	6
18	Jaime Alguersuari	3

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos	Team	Punti
1	RBR-Renault	312
2	McLaren-Mercedes	304
3	Ferrari	238
4	Mercedes GP	132
5	Renault	106
6	Force India-Mercedes	47
7	Williams-Cosworth	40
8	BMW Sauber-Ferrari	23
9	STR-Ferrari	10

Decisioni della FIA[modifica | modifica wikitesto]

I commissari hanno deciso di penalizzare di 10 posizioni in griglia Michael Schumacher nel Gran Premio successivo, per aver ostacolato irregolarmente Rubens Barrichello durante una fase di sorpasso.^[9]

La Renault è stata multata di 50.000 $ per aver consentito a Kubica di ripartire dalla piazzola dei box mentre sopraggiungeva Sutil, innescando così l'incidente. La stessa multa è stata comminata alla Mercedes GP per la perdita della ruota di Rosberg ai box.^[10]

Note[modifica | modifica wikitesto]

^ Bridgestone presenta gomme differenti per la Germania, su gpupdate.net, 21-6-2010. URL consultato il 21-6-2010 (archiviato dall'url originale il 27 giugno 2010).
^ (EN) Derek Warwick to be FIA Formula 1 race steward for the second time, su f1sa.com, 29-7-2010. URL consultato il 29-7-2010 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2012).
^ Prima sessione di prove del venerdì, su formula1.com.
^ Seconda sessione di prove del venerdì, su formula1.com.
^ Sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
^ Sessione di qualifica, su formula1.com.
^ Kamui Kobayashi penalizzato di 5 posizioni per non esseri presentato alla misura del peso. (EN) Five-place grid penalty for Kobayashi, su formula1.com, 31-7-2010. URL consultato il 1-8-2010 (archiviato dall'url originale il 3 agosto 2010).
^ Risultati del GP, su formula1.com.
^ (EN) Schumacher handed 10-place grid penalty for Spa, su formula1.com, 1-8-2010. URL consultato il 1-8-2010 (archiviato dall'url originale il 3 agosto 2010).
^ Renault e Mercedes multate per il caos ai box, su gpupdate.net, 1-8-2010. URL consultato il 2-8-2010 (archiviato dall'url originale il 6 agosto 2010).