Stazione di Milano San Cristoforo
| Milano San Cristoforo stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Milano, quartiere Lorenteggio |
| Coordinate | 45°26′33″N 9°07′49″E |
| Linee | ferrovia Mortara-Milano e linea di cintura di Milano |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1910 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione passante in superficie di diramazione |
| Binari | 5 (4 passanti + 1 in disuso) |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenord |
| Interscambi |  San CristoforoTram e autobus urbani |
  Milano San Cristoforo | |
La stazione di Milano San Cristoforo è una stazione ferroviaria posta sulla linea Milano-Mortara, alla confluenza della linea di cintura sud che conduce alle stazioni di Rogoredo e Lambrate.
La stazione è situata in piazza Tirana, alla periferia sud-ovest di Milano, a breve distanze dalla sponda settentrionale del Naviglio Grande.[1]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Milano San Cristoforo venne attivata il 20 settembre 1910 per le sole aziende raccordate: l'Ordine di Servizio FS 236/1910 ne dà data, caratteristiche e aziende ammesse al servizio merci "a vagone completo", tra cui la Richard-Ginori[2]. Un raccordo importantissimo era quello con la OEFT (Officine Elettro Ferroviarie Tallero).
Il 1º agosto del 1913 con Ordine di Servizio FS 241/1913 venne attivato anche il servizio viaggiatori[3], sebbene ancora molto limitato perché la stazione si trovava a circa due chilometri dalla più vicina fermata del tram[4]. Il 15 novembre 1915 venne attivato un raccordo da questa stazione al Bivio Naviglio Grande, posto sulla cosiddetta "cintura sud", che la mise in comunicazione anche con il traffico ferroviario passante da questa tratta[5].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]Il piazzale ferroviario è dotato di quattro binari per il servizio viaggiatori; fino al 2015 era in funzione anche un quinto binario. È presente, inoltre, un terminal per il carico delle auto su carri ferroviari; in virtù della presenza di tale infrastruttura, la stazione è stata capolinea per alcuni treni espressi periodici con servizio auto al seguito diretti nel sud Italia, in particolare a Lamezia Terme, Villa San Giovanni, Bari, Palermo e Catania, servizi terminati l'11 dicembre 2011, con la soppressione totale del servizio di auto al seguito da parte di Trenitalia.
Movimento
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La stazione è servita dai convogli della linea S9 del servizio ferroviario suburbano, in servizio tra Saronno ed Albairate-Vermezzo, a frequenza semioraria, che percorrono la cintura sud, e dai treni regionali della linea Milano-Mortara, a frequenza oraria con rinforzi nelle ore di punta, con destinazioni Milano Porta Genova, Mortara ed Alessandria.
È altresì capolinea di alcuni treni straordinari per pellegrini.
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]Nelle piazzale antistante la stazione effettuano fermata alcune linee urbane, tranviarie ed automobilistiche, gestite da ATM.
Dal 12 ottobre 2024 è diventata stazione di interscambio con la linea M4 della metropolitana di Milano, di cui costituisce il capolinea meridionale.
fermata autobus
Fermata metropolitana (San Cristoforo, linea M4)
Fermata tram (S. Cristoforo M4, linea 14)
Note
[modifica | modifica wikitesto]Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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