Toyota Hilux Dakar

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Toyota Hilux Dakar
Descrizione generale
Costruttore Bandiera del Giappone  Toyota
Categoria Coppa del mondo rally raid
Classe Gruppo T1.4
Produzione 2012-
Squadra Toyota Gazoo Racing
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio fibra di carbonio e Kevlar
Motore 5,0 litri 2UR V8 (2012-2021)
3,4 litri V35A V6 biturbo (2022-)
Trasmissione Sequenziale a cinque velocità
Dimensioni e pesi
Lunghezza 5255 mm
Larghezza 1835 mm
Altezza 1810 mm
Passo 3085 mm
Peso 1850 kg
Altro
Pneumatici BF Goodrich
Avversarie Mini John Cooper Works Buggy
Risultati sportivi
Debutto Rally Dakar 2019
Piloti Nasser Al-Attiyah
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
3

La Toyota Hilux Dakar, chiamata dal 2022 Toyota GR DKR Hilux,[1] è un buggy da competizione costruita dalla filiale sudafricana della Toyota secondo le norme del gruppo T1 (veicoli fuoristrada prototipi) dal 2012 per partecipare a varie competizioni nell'ambito del rally raid, tra le quali il Rally Dakar e la coppa del mondo rally raid.

La vettura ha fatto il suo debutto al Rally Dakar 2012, vincendo la gara nel 2019 con alla guida Nasser Al-Attiya[2] e le successive edizioni 2022 e 2023. Inoltre ha vinto anche la Coppa del Mondo FIA di Cross-Country Rallies nel 2016, 2017 e 2021 e e il Campionato mondiale di rally-raid 2022.

Dal debutto fino al 2021 era spinta da un motore da 5,0 litri V8 aspirato, ma dal 2022 c'è un 3,4 litri V6 biturbo derivato dalla Land Cruiser stradale.

La vettura non ha nulla in comune con l'omonimo pick up stradale.[3]

Palmarès[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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