TEE Blauer Enzian
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
|
|||
|---|---|---|---|
 Blauer Enzian 1953-1959 (Henschel-Wegmann) |
|||
| Tipo | Fern D-Zug (1951–1965) Trans Europ Express (TEE) (1965–1979) InterCity (1979–1987) EuroCity (1987–2002) |
||
| Stati |  Austria Germania |
||
| Inizio | Monaco di Baviera / Klagenfurt / Zell am See |
||
| Fine | Amburgo / Dortmund |
||
| Apertura | 1951 | ||
| Chiusura | 2002 | ||
| Gestore | Deutsche Bahn | ||
| Vecchi gestori | ÖBB Deutsche Bundesbahn |
||
| Mezzi utilizzati | Henschel-Wegmann DB serie 103 |
||
 Il percorso del TEE Blauer Enzian nel 1965 |
|||
| Trasporto pubblico | |||
Blauer Enzian era il nome di una relazione Trans Europ Express operata con materiale DB tra Amburgo e Klagenfurt operativa tra il 1965 e il 1977.
Il nome del treno si riferisce alla genziana, fiore spontaneo in molte parti delle Alpi bavaresi e austriache.
Era, dopo il Merkur, il TEE che copriva la distanza più lunga 1167 km.
Con la cessazione del servizio TEE, il nome è stato assunto dall'Intercity/Eurocity che lo ha rimpiazzato sulla stessa tratta.
Bibliografia[modifica]
- Maurice Mertens (novembre-dicembre 1975). Des images et des notes… Après quinze années d'exploitation des TRANS EUROP EXPRESS. Chemins de Fer (Parigi: Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer) 1975-6 (n. 315): pp. 256-278 (in francese).
- Maurice Mertens; Jean-Pierre Malaspina, TEE. La leggenda dei Trans Europ Express, con la collaborazione di Marc Le Gad, Manfred e Martin Meyer, Salò (BS), ETR – Editrice Trasporti su Rotaie, 2008. ISBN 978-88-85068-31-5
Altri progetti[modifica]
Commons contiene immagini o altri file su TEE Blauer Enzian
 Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di trasporti |
