Suzuki XL7 Pikes Peak Special
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| Suzuki XL7 Pikes Peak Special | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Suzuki
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| Categoria | Pikes Peak International Hill Climb | ||||||||
| Classe | Unlimited | ||||||||
| Squadra | Suzuki | ||||||||
| Sostituisce | Suzuki Escudo Pikes Peak | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | 3,6 litri V6 turbo da 1 007 CV (741 kW)[1] | ||||||||
| Trasmissione | integrale | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Piloti | Nobuhiro Tajima | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Suzuki XL7 Pikes Peak Special, chiamata anche Suzuki XL7 Hill Climb Special, è un'autovettura da corsa costruita dal reparto sportivo della Suzuki. È stata progettata per partecipare alla cronoscalata statunitense Pikes Peak International Hill Climb, vincendo nel 2007 e nel 2008[2] con alla guida Nobuhiro Tajima su un circuito accorciato.
Palmarès
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nella Pikes Peak con Nobuhiro Tajima nel 2007 e 2008
Note
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Suzuki XL7 Pikes Peak Special
