Suzuki Bandit

Suzuki GSF Bandit
Suzuki Bandit in versione naked
Costruttore	Suzuki
Tipo	Stradale
Produzione	dal 1990
Sostituisce la	Suzuki GS
Modelli simili	Honda Hornet Yamaha Fazer Kawasaki Z

Con il nome Bandit si identifica tutta una serie di modelli di motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Suzuki.

Dal 1990 è stata prodotta in varie serie e cilindrate, in versione naked o semicarenata, ovvero dotata di semicarenatura fissa superiore integrante il faro, riconoscibili rispettivamente dalle sigle "N" o "S" e tutte caratterizzate dalla sigla di produzione GSF:

GSF250
GSF400 (prodotta sino al 1997)
GSF600N/GSF600S (prodotta dal 1995 al 2004)
GSF650N/GSF650S da 656 cm³ (prodotta dal 2005)
GSF1200/GSF1200S (prodotta dal 1996 al 2006)
GSF1250/GSF1250S (prodotta dal 2007)

Tutti i motori sono doppio albero a camme in testa DOHC 4 cilindri e 16 valvole. I modelli 250 e 400 hanno utilizzato motori raffreddati ad acqua derivati dal GSX-R di medesima cilindrata. I modelli 600, 650, e 1200 hanno utilizzato sino al 2006 il motore Suzuki SACS (Suzuki Advanced Cooling System), un particolare motore introdotto negli anni ottanta con il modello GSX-R caratterizzato dal raffreddamento misto aria / olio.

Dal 2007 rimangono in vendita le versioni da 650 e 1.250 cm³ di cilindrata, che ora sono raffreddate a liquido e hanno l'iniezione elettronica per essere conformi alle nuove normative Euro 3.

[modifica] Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 250

Dimensioni e pesi
Altezze	Sella: 770 mm
Interasse: 1.435 mm		Massa a vuoto: a vuoto 144 kg		Serbatoio: 15 l
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea				Raffreddamento: raffreddamento a liquido
Cilindrata	398 cm³ (Alesaggio 49 x Corsa 33 mm)
Distribuzione: DOHC			Alimentazione: carburatore
Potenza: 38 CV (28,3 kW) a 14.000 rpm		Coppia:		Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco in bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni	Anteriore: disco singolo da 320 / Posteriore: disco singolo da 250
Pneumatici	anteriore da 110 x 70 17; posteriore da 150 x 60 17
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 400

Dimensioni e pesi

Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2090 × 730 × 1060 mm
Altezze	Sella: 790 mm
Interasse: 1.430 mm		Massa a vuoto: a vuoto 168 kg, in ordine di marcia 190 kg		Serbatoio: 16 l
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea				Raffreddamento: raffreddamento a liquido
Cilindrata	398 cm³ (Alesaggio 56 x Corsa 40,4 mm)
Distribuzione: DOHC			Alimentazione: carburatore - MIKUNI BST33SS (Sling Shot) - quattro
Potenza: 54,5 CV (40,3 kW) a 10.600 rpm		Coppia: 3,9 Kgm (40 Nm) a 9.600 rpm		Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco in bagno d'olio con comando meccanico			Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi a denti elicoidali, finale a catena sul lato sinistro
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Telaio	a traliccio superiore in tubi tondi d'acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm non regolabile con escursione di 120 mm / Posteriore: sospensione New-Link, molla elicoidale, monoammortizzatore a gas/olio con regolazione del precarico molla regolabile su 7 posizioni, escursione 120 mm
Freni	Anteriore: disco singolo da 320 mm / Posteriore: disco singolo 250 mm
Pneumatici	anteriore da 110 x 70 17; posteriore da 150 x 70 17
Prestazioni dichiarate
Velocità massima	190 km/h
Accelerazione	0-100 m in 5.4 s
Consumo	20 km/l
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 600

Dimensioni e pesi

Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2.060 × 770 × 1.220 mm
Altezze	Sella: mm - Minima da terra: 130 mm
Interasse: 1.440 mm		Massa a vuoto: 208 kg		Serbatoio: 20 l
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea				Raffreddamento: a aria e olio (Suzuki Advanced Cooling System)
Cilindrata	599 cm³ (Alesaggio 62,6 x Corsa 48,7 mm)
Distribuzione: DOHC			Alimentazione: carburatore
Potenza: 77.50 CV (56.6 kW)) a 10.500 rpm		Coppia:		Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco in bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni	Anteriore: doppio disco da 290 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm
Pneumatici	anteriore da 120 x 60 17; posteriore da 160 x 60 17
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 650 fino al 2006

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2.110 × 770 × 1.090 mm
Altezze	Sella: mm - Minima da terra: 135 mm
Interasse: 1.440 mm		Massa a vuoto: 201 kg		Serbatoio: 20 l
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea				Raffreddamento: a aria e olio (Suzuki Advanced Cooling System)
Cilindrata	656 cm³ (Alesaggio 65,5 x Corsa 48,7 mm)
Distribuzione: DOHC			Alimentazione: carburatori Keihin CVR32
Potenza: 78 CV (56.9 kW))a 10.100 rpm		Coppia:		Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco in bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni	Anteriore: doppio disco da 290 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm
Pneumatici	anteriore da 120 x 70 17; posteriore da 160 x 60 17
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 1200

Dimensioni e pesi

Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2.070 × 765 × 1.220 mm
Altezze	Sella: 790 mm - Minima da terra: 130 mm
Interasse: 1.430 mm		Massa a vuoto: 220 kg		Serbatoio: 20 l
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea				Raffreddamento: a aria e olio (Suzuki Advanced Cooling System)
Cilindrata	1.157 cm³ (Alesaggio 79 x Corsa 59 mm)
Distribuzione: DOHC			Alimentazione: carburatore
Frizione: multidisco in bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa)
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidraulica pluriregolabile / Posteriore: monoammortizzatore pluriregolabile
Freni	Anteriore: doppio disco da 310 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm
Pneumatici	anteriore da 120 x 70 17; posteriore da 180 x 55 17
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}

Caratteristiche tecniche - Suzuki Bandit 1250

Dimensioni e pesi

Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2.130 × 790 × 1.095 mm
Altezze	Sella: 790 mm
Interasse: 1.480 mm		Massa a vuoto: 222 kg		Serbatoio: 19 l
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	1.254,8 cm³ (Alesaggio 79 x Corsa 64 mm)
Distribuzione: DOHC			Alimentazione: iniezione elettrica
Potenza:		Coppia:		Rapporto di compressione: 10,5:1
Frizione: multidisco in bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione	elettronica
Trasmissione	a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidraulica pluriregolabile / Posteriore: monoammortizzatore pluriregolabile
Freni	Anteriore: doppio disco da 310 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm
Pneumatici	anteriore da 120 x 70 17; posteriore da 180 x 55 17
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}