MT-LB

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MT-LB
MT-LB
MT-LB
Descrizione
Equipaggio 2+11 fanti
Dimensioni e peso
Lunghezza 7,47 m
Larghezza 2,85 m
Altezza 2,42 m
Peso 14,9 t
Propulsione e tecnica
Motore YaMZ-238N diesel V-8
Potenza 220 hp
Trazione cingolata
Prestazioni
Velocità su strada 62 km/h, fuoristrada 30 km/h, anfibio 5
Autonomia 525
Pendenza max 60 %
Armamento e corazzatura
Armamento primario mitragliatrice da 12,7mm
Armamento secondario mitragliatrice da 7,62mm
Corazzatura acciaio 10mm max

FAS.org[1]

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L’MT-LB è un veicolo trasporto truppe (APC) cingolato poco noto ma estremamente diffuso negli arsenali dei paesi nell'orbita ex-sovietica. Si distingue per una struttura bassa e sfuggente, eccellenti doti di movimento fuoristrada e soprattutto su neve e acqua.

Struttura[modifica | modifica sorgente]

Esso ha una corazza di acciaio da 10mm, con pannelli saldati in maniera tale da dare una buona forma balisticamente valida. Il capocarro e il guidatore sono davanti, e dispongono di un eccellente campo visivo, dotati come sono di blindovetri e pannelli di acciaio eventualmente abbassabili sopra di essi se vi erano pericoli.
L'equipaggio dispone anche di luci infrarosse per la visione notturna anche se non è chiaro se dispongano di protezione da agenti NBC (nucleari-batteriologici-chimici).

Il motore, diesel, è al centro dello scafo. In questo modo non intralcia né il comparto di guida, costringendo il capocarro a stare dietro il guidatore, né le truppe, private dei portelli di uscita posteriori. In altre parole, somiglia assai alla configurazione dell'OT-64 cecoslovacco, solo che questo mezzo è cingolato. I cingoli hanno una larghezza elevata, con una pressione sul terreno molto bassa, ideale per muoversi su terreni cedevoli. È anche anfibio, seppure privo di eliche e quindi legato al moto dei cingoli per avanzare a 5 km/h.

Come armamento, tuttavia, non ha lo spazio del BMP e si deve accontentare di una mitragliera leggera, peraltro protetta da una torretta totalmente chiusa.

Il vano truppe ha una capacità di carico di 10 uomini e 2 portelli posteriori. Nell'insieme esso è un mezzo idoneo alla prima linea solo se non vi sono molte minacce da affrontare, come nel caso di terreni troppo difficili per altri mezzi più pesanti.

Alcuni modelli derivati comprendono il sistema SA-13 ma anche sistemazioni artigianali con le potenti mitragliere ZU-23 sopra lo chassis, per dargli una maggiore mobilità. Innumerevoli altri modelli hanno radar di scoperta campale e apparati elettronici.

Operatività[modifica | modifica sorgente]

Camuffaggio per esercitazione

Entrato in servizio nel 1974 per sostituire i trattori d'artiglieria AT-P vecchi di 30 anni, si ritrovò a ricoprire una moltitudine di ruoli, come quelli di veicolo per genieri, centro di comando mobile, ambulanza ecc. L'MT-LB è un mezzo interessante ed economico, che è stato usato in migliaia di esemplari dai sovietici e molti altri paesi comunisti o clienti dell'URSS.
La sua vera utilità è di trattore di artiglieria (pezzi da 100 e 122mm), ma anche come mezzo per impiego in climi artici, per trasporto truppa al posto dei BMP. La sua potenza è apparentemente ridotta, per corazza e armamento, ma è ragionevolmente sia spazioso che cingolato, due cose rare da trovare in mezzi sovietici.

La dimostrazione della validità del mezzo può essere indicata anche dal suo acquisto da parte degli svedesi, che approfittando dei mezzi messi in vendita dall'ex-DDR, ha comprato 350 degli 800 MT-LB. Certamente in questo ha influito l'offerta a prezzi stracciati, ma questi mezzi sono effettivamente molto validi nel movimento su terreni nevosi. La sagoma poi è talmente bassa che nella neve alta sono difficili da vedere, secondo testimonianze dirette, il che contribuisce a renderli interessanti in ambito operativo. Un'altra caratteristica particolare è quella di poter cambiare i normali cingoli da 350mm con altri più larghi (565mm), così da ridurre la pressione sul suolo e poter camminare tranquillamente su terreni innevati o fangosi.

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ MT-LB Multipurpose Armoured Vehicle. URL consultato il 27 giugno 2013.

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