T-84

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T-84
Primo modello di T-84, quelli successivi sono dotati di corazza reattiva meglio integrata
Primo modello di T-84, quelli successivi sono dotati di corazza reattiva meglio integrata
Descrizione
Equipaggio 3
Dimensioni e peso
Lunghezza 7,71 m
Larghezza 3,60 m
Altezza 2,22 m
Peso 48 t
Propulsione e tecnica
Motore 6TD-2 diesel 12 cilindri
Potenza 1200 hp
Rapporto peso/potenza 26
Sospensioni barre di torsione
Prestazioni
Velocità 65–70 km/h
Autonomia 450 km
Armamento e corazzatura
Armamento primario 125mm smoothbore gun KBA-3
Armamento secondario 1 mitragliatrice da 7,62 × 39 mm (coassiale) e 1 mitragliatrice da 14.5 antiaerea
Corazzatura composita - ERA

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Il T-84 è un derivato del T-80 realizzato in Ucraina.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La turbina a gas montata sul T-80 non aveva dato i risultati sperati, soprattutto in termini di affidabilità e consumi. Per questo la Russia ha inserito al suo posto propulsori diesel e altrettanto ha fatto lo stabilimento Zavod di Kharkov, in Ucraina, con risultati nettamente migliori grazie alle prestazioni superiori del motore diesel a due tempi 6TD-2 con configurazione "a sogliola", un sei cilindri contrapposti, con 12 pistoni, sovralimentato, a raffreddamento liquido, con una cilindrata di 16.300cc, in grado di erogare 1.200HP. La velocità massima varia tra i 65 e i 75 km/h su strada e circa 45 km/h fuoristrada. L'armamento rimane il classico cannone-lanciatore da 125mm, prodotto su licenza con la nuova denominazione locale KB-3, ma i sistemi di osservazione e tiro sono interamente nuovi, con stabilizzazione su due assi e un sistema di tiro integrato 1A45. L'altra grossa novità riguarda la cupola, che, a differenza di tutti gli MBT sovietici e russi, non è più realizzata per fusione ma per saldatura, come quella dei carri occidentali. Sono presenti un sistema di corazzatura reattiva Kontakt-5 e delle contromisure optroniche Shtora-1. I lanciafumogeni sono del tipo 3D17 Tucha. Il cannone utilizza un nuovo proiettile APFSDS a prestazioni migliorate, realizzato in collaborazione con la francese GIAT.

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