Lycoming O-360
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| Lycoming O-360 | |
|---|---|
 Un Lycoming O-360-A4A installato in un Piper PA-18 |
|
| Descrizione | |
| Costruttore | AVCO Lycoming |
| Tipo | motore a cilindri contrapposti |
| Numero di cilindri | 4 |
| Raffreddamento | ad aria |
| Alimentazione | carburatore |
| Distribuzione | OHV 2 valvole per cilindro. |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 757 mm (29,81 in)[1] |
| Larghezza | 819 mm (32,24 in)[1] |
| Altezza | 584 mm (22,99 in)[1] |
| Cilindrata | 5,9 L (361 in³) |
| Alesaggio | 130 mm (5,125 in) |
| Corsa | 111 mm (4,375 in) |
| Rap. di compressione | 8.5:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 127-137 kg (280-301 lb) |
| Prestazioni | |
| Potenza | 180 hp (135 kW) a 2 700 giri/min al livello del mare |
| Consumo specifico | 10 U.S. gal (37,9 L/h) al 65% di potenza 10.5 U.S. gal (39,8 L/h) al 75% di potenza |
| Potenza specifica | 22,9 kW/L (0,50 hp/in³) |
| Combustibile | avgas 100LL |
| Note | |
| dati riferiti alla versione O-360-A | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il Lycoming O-360 ed i suoi derivati formano una famiglia di motori aeronautici a cilindri contrapposti 4 cilindri raffreddati ad aria, prodotto dagli anni quaranta dall'azienda statunitense AVCO Lycoming ed attualmente ancora in produzione nelle versioni più recenti con le successive realtà aziendali Textron Lycoming e l'attuale Lycoming Engines.
La sigla O-360 identifica il modello in base alla sua architettura (Orizzontal) ed alla cilindrata espressa in pollici cubi, circa 360 in³.
La serie O-360 serie, sviluppata in ben 167 differenti modelli, copre la fascia tra i 145 ed i 225 hp (109-168 kW).[2]
Indice |
Versioni [modifica]
Utilizzatori [modifica]
O-360 [modifica]
Aerei [modifica]
- Aer Lualdi L.55
- Aero Commander Lark Commander
- American Aviation AA-2 Patriot
- Beechcraft Duchess
- Beechcraft Musketeer
- Beechcraft Travel Air
- Cessna 177
- Grob G 115
- Grumman American AA-5
- Lancair 360
- Maule M-5
- Piper PA-18 Super Cub
- Piper Cherokee 180
- Piper PA-24-180 Comanche
- Piper PA-44-180 Seminole
- Van's Aircraft RV-6
- Van's Aircraft RV-7
- Van's Aircraft RV-8
- Zenith STOL CH 801
Elicotteri [modifica]
Motoalianti [modifica]
LO-360 [modifica]
IO-360 [modifica]
- Cessna 172R/172S
- Cessna 336 Skymaster
- Cessna T-41 Mescalero
- Diamond DA40
- Mooney M20[3]
- OMA SUD SkyCar
- PAC CT/4
- Piper Arrow
- Piper PA-34 Seneca I
- Scaled Composites Boomerang
- Scottish Aviation Bulldog
- Seawind 2000
- Thorp T-18
- Van's Aircraft RV-6
- Van's Aircraft RV-7
- Van's Aircraft RV-8
- Zeppelin NT
- Zlín Z 42
LIO-360 [modifica]
AEIO-360 [modifica]
HIO-360 [modifica]
LHIO-360 [modifica]
Note [modifica]
- ^ a b c riferito al modello O-360-J2A (EN) O-360 in deagel.com. http://www.deagel.com. URL consultato in data 18 luglio 2009.
- ^ Lycoming. 360 Series (PDF). 2004. URL consultato in data 16 settembre 2008.
- ^ Mooney Aircraft, Inc., Executive 21 Owners Manual, marzo 1967.
- ^ a b Federal Aviation Administration. Docket No. FAA-2006-25948; Directorate Identifier 2006-NE-32-AD; Amendment 39-14951; AD 2007-04-19. febbraio 2007. URL consultato in data 9 marzo 2009.
Altri progetti [modifica]
Commons contiene immagini o altri file su Lycoming O-360
Collegamenti esterni [modifica]
- Motore Lycoming XO-360-A1A in RV8.it. http://www.rv8.it/index.html. URL consultato in data 18 luglio 2009.
- Jean-Noël Passieux. (FR) Lycoming IO-360 in Air et Espace. http://jn.passieux.free.fr/index.htm. URL consultato in data 29 gennaio 2013.
