Diamond DA40
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| Diamond DA40 Star | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da turismo aereo da addestramento basico |
| Equipaggio | 1 pilota |
| Costruttore |  Diamond Aircraft
|
| Data primo volo | 5 novembre 1997 |
| Data entrata in servizio | 1997 |
| Data ritiro dal servizio | in produzione |
| Costo unitario | US$ 420 000 DA-40XLT (nel 2013)[1] |
| Sviluppato dal | Diamond DA20 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,1 m |
| Apertura alare | 11,9 m |
| Altezza | 1,98 m |
| Superficie alare | 13,5 m² |
| Peso a vuoto | 7 95 kg |
| Peso carico | 1 198 kg |
| Peso max al decollo | 1 198 kg |
| Passeggeri | 3 |
| Propulsione | |
| Motore | 1 motore a pistoni a 4 cilindri Lycoming IO-360-M1A |
| Potenza | 180 hp (134 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità di crociera | 279 km/h |
| Velocità di salita | 5,6 m / s |
| Autonomia | 1 341 km |
| Tangenza | 5 000 m (16 400 ft) |
| Note | dati relativi alla versione Diamond DA40 XL Diamond Star |
i dati sono estratti dal sito Diamond Aircraft[2] | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il Diamond DA40 Star è un aereo da turismo monomotore, ad elica ed ala bassa prodotto dall'azienda austriaca Diamond Aircraft Industries GmbH negli anni novanta, caratterizzato da una struttura realizzata in materiali compositi.
Indirizzato originariamente al mercato dell'aviazione generale, è stato adottato anche da alcune aeronautiche militari come aereo da addestramento basico.
Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]
Civili[modifica | modifica wikitesto]
- 7 DA40 NG consegnati.[3]
Militari[modifica | modifica wikitesto]
- 8 DA40 NG utilizzati dagli cadetti della RAAF, la cui manutenzione, come i PC-9A, è affidata alla Airflite.[4]
Austria
- 4 DA40 NG ordinati ad agosto 2017, con i primi due esemplari consegnati il 3 maggio 2018.[5][6][7] Ultimi due esemplari consegnati il 19 settembre 2018.[7]
Bangladesh
- 2 DA40 consegnati.[11]
Stati Uniti
- 54 DA40 denominati T-52A in servizio a tutto il 2017.[12]
Thailandia
- 24 DA 40NG acquistati nel febbraio del 2014, con consegne iniziate nel luglio successivo e completate nell'aprile del 2015.[14][15]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Flying Magazine, Diamond Introduces DA40 XLT for 2013, su flyingmag.com, 2013. URL consultato il 24 dicembre 2014.
- ^ Diamond Aircraft Industries, Diamond DA40 XLS Specs and Options, su diamondaircraft.com. URL consultato l'11 ottobre 2008 (archiviato dall'url originale il 13 ottobre 2008).
- ^ "Urbe Flight Academy partner di Wizzair" - "Jp4" N. 595 - 08/2023 pp. 60-63
- ^ "Australia. Diamond DA-40NG per i cadetti" - "Aeronautica & Difesa" N. 392 - 06/2019 pag. 68
- ^ "AUSTRIAN AIR FORCE DA40NGs", su key.aero, 24 maggio 2018, URL consultato il 16 luglio 2023.
- ^ "FOUR DA40 NG TRAINING AIRCRAFT FOR THE AUSTRIAN ARMED FORCES", su diamondaircraft.com, 3 maggio 2018, URL consultato il 16 luglio 2023.
- ^ a b "DIAMOND AIRCRAFT DELIVERS TRAINERS TO THE AUSTRIAN ARMED FORCES", su diamondaircraft.com, 24 settembre 2018, URL consultato il 16 luglio 2023.
- ^ "DIAMOND DA40N G AT COX’S BAZAR", su key.aero, 12 marzo 2021, URL consultato il 30 settembre 2022.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Bolivia" - "Aeronautica & Difesa" N. 363 - 01/2017 pag. 70
- ^ "Le forze aeree del mondo. Giamaica" - "Aeronautica & Difesa" N. 408 - 10/2020 pag. 66
- ^ "Le forze aeree del mondo. Marocco" - "Aeronautica & Difesa" N. 445 - 11/2023 pag. 68
- ^ (EN) World Air Force 2018 (PDF), su Flightglobal.com, p. 32. URL consultato il 4 agosto 2018.
- ^ "NEW AIRCRAFT FOR RTAF", su scramble.nl, 21 dicembre 2020, URL consultato il 22 dicembre 2020.
- ^ "LA AVIACIÓN MILITAR DE VENEZUELA RECUPERA UN AVIÓN DE ENTRENAMIENTO DA40NG", su infodefensa.com, febbraio 2022, URL consultato il 13 febbraio 2021.
- ^ "Le Forze Armate venezuelane" - "Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2018 pp. 56-67
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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