Lycoming O-435
| Lycoming O-435 | |
|---|---|
 |
|
| Descrizione | |
| Costruttore |  Lycoming Engines |
| Tipo | motore a cilindri contrapposti |
| Numero di cilindri | 6 |
| Raffreddamento | ad aria |
| Alimentazione | a carburatore |
| Distribuzione | OHV, a 2 valvole per cilindro |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 110,5 cm (43.5 in) |
| Larghezza | 85,1 cm (33.5 in) |
| Cilindrata | 7,11 L (434 in³) |
| Alesaggio | 123,8 mm (4 in, 7/8) |
| Corsa | 98,4 mm (3 in, 7/8) |
| Peso | |
| A vuoto | 196,41 kg (433 lb) |
| Prestazioni | |
| Potenza | 212 hp (158 kW) a 3 000 giri/min |
| Potenza specifica | 22,3 kW/L (0,49 hp/in³) |
| Rapporto peso-potenza | 0,80 kW/kg (0,490 hp/lb) |
| Combustibile | benzina a 100 NO |
| Utilizzatori | vedi paragrafo |
| Note | |
| Dati riferiti alla versione O-435-D tratti da Jane's All the World's Aircraft 1945-46[1]. | |
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Il Lycoming O-435 era un motore a 6 cilindri contrapposti, raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda statunitense Lycoming Engines; realizzato sul finire degli anni trenta entrò in produzione a partire dal 1942.
Oltre che per la propulsione di aerei ed elicotteri, trovò impiego come propulsore del carro armato M22 Locust prodotto tra il 1943 ed il 1944.
Indice |
Storia del progetto [modifica]
Il Lycoming O-435 venne sviluppato unitamente alla versione a 4 cilindri O-290. Si tratta di un motore a cilindri contrapposti, con alimentazione a carburatore e distribuzione ad aste e bilancieri.
La versione iniziale sviluppava la potenza di 180 hp (pari a 134 kW) a 2 700 rpm e poteva essere alimentata da avgas con un minimo di 80 ottani; venne realizzato in numerose versioni (sia per impieghi militari che civili).
Ne furono realizzate versioni dotate di turbocompressore (identificate con il prefisso T) o destinate al funzionamento in posizione verticale, per l'impiego su elicotteri (identificate con il prefisso V).
Mezzi utilizzatori [modifica]
Aerei [modifica]
- Aero Commander 500
- Beechcraft Bonanza
- Bellanca 14-19 Cruisemaster
- Helio Courier
- Stinson L-5 Sentinel
Elicotteri [modifica]
Carri armati [modifica]
Note [modifica]
Bibliografia [modifica]
- Leonard Bridgman, Jane's All the World's Aircraft 1945-46 (in inglese), Londra, HarperCollins Publishers, 1994. (ISBN non disponibile)
Altri progetti [modifica]
Commons contiene immagini o altri file su Lycoming O-435
Collegamenti esterni [modifica]
- (EN) Lycoming O-435 in General Aviation Portal, pilot resources and aviation weather for general aviation. http://www.pilotfriend.com. URL consultato in data 12 gennaio 2013.
- (EN) Lycoming GO-435 in The Canadian Museum of Fligt. http://www.canadianflight.org/. URL consultato in data 12 gennaio 2013.
- Motore Aeronautico Lycoming O-435 in Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia "Leonardo da Vinci". http://www.museoscienza.org/. URL consultato in data 12 gennaio 2013.
- inglese Certificated Aircraft Engines (PDF) in Lycoming. http://www.lycoming.com/. URL consultato in data 16 gennaio 2013.
- inglese O-435_TCDS (PDF) in Sentinel Owners and Pilots Association: Stinson L-5. http://www.sentinelclub.org/. URL consultato in data 12 gennaio 2013.
