Renault Twingo: differenze tra le versioni

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== Prima serie (1993-2012) ==
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Prima monovolume dagli ingombri di un'utilitaria, la prima generazione rimase a listino per 14 anni. Al suo debutto, la concorrenza era costituita da modelli dall'impostazione più convenzionale, come la [[Fiat Cinquecento]] o la [[Peugeot 106]] nelle sue motorizzazioni minori.
Prima monovolume dagli ingombri di un'utilitaria, la prima generazione rimase a listino per 14 anni. Al suo debutto, la concorrenza era costituita da modelli dall'impostazione più convenzionale, come la [[Fiat Cinquecento]] o la [[Peugeot 106]] nelle sue motorizzazioni minori.
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Versione delle 17:56, 25 lug 2018

Renault Twingo
Da destra, le tre generazioni in ordine cronologico della Renault Twingo
Da destra, le tre generazioni in ordine cronologico della Renault Twingo
Da destra, le tre generazioni in ordine cronologico della Renault Twingo
Descrizione generale
CostruttoreBandiera della Francia  Renault
Tipo principaleSuperutilitaria
Produzionedal 1993
Sostituisce laRenault 4
SeriePrima (1993-2007)
Seconda (2007-2014)
Terza (dal 2014)
Altre caratteristiche
StilePatrick Le Quément (Prima serie)

La Renault Twingo è una vettura di Segmento A prodotta in più serie a partire dal 1993 dalla casa automobilistica francese Renault. Twingo è una parola macedonia di twist e tango.

Storia e contesto

Destinata a sostituire nel listino la Renault 4, la Twingo ha conosciuto fin dal suo debutto ampi consensi, specie nella sua prima generazione, la cui principale caratteristica fu quella di declinare il concetto di monovolume nel segmento A del mercato automobilistico.

Prima serie (1993-2007)

Lo stesso argomento in dettaglio: Renault Twingo I.

Prima monovolume dagli ingombri di un'utilitaria, la prima generazione rimase a listino per 14 anni. Al suo debutto, la concorrenza era costituita da modelli dall'impostazione più convenzionale, come la Fiat Cinquecento o la Peugeot 106 nelle sue motorizzazioni minori.

Fu realizzata in due versioni, originariamente con motore ad aste e bilancieri di 1200 cm³ di cilindrata, nel 1998, con un lieve restyling è stato introdotto il nuovo motore Energy 1200 cm³ con iniezione multi point, una novità per le piccole utilitarie (la concorrenza montava sistemi di iniezione single point), seguirà un affiancamento con una versione sportiva da 1600 cm³.

Seconda serie (2007-2014)

Lo stesso argomento in dettaglio: Renault Twingo II.

La seconda generazione fu introdotta nel 2007; abbandonata la carrozzeria monovolume, il nuovo modello propose invece una più convenzionale carrozzeria berlina a 2 volumi. Questa versione totalizzò 900 mila unità prodotte contro i 2,4 milioni della prima. Con la seconda generazione venne proposta per la prima volta anche in una versione sportiva denominata RS.

Terza serie (2014-)

Lo stesso argomento in dettaglio: Renault Twingo III.

Se la prima serie fu rivoluzionaria per l'impostazione della sua carrozzeria, la terza generazione lo è stata per la sua impostazione meccanica. Dopo decenni la Renault è tornata alla soluzione con motore posteriore e trazione posteriore. La carrozzeria, più tondeggiante della seconda generazione, è rimasta del tipo a due volumi, ma ha guadagnato due porte posteriori.

Galleria d'immagini

Sigla Immagine Periodo produzione
Renault Twingo I 1993-2007
Renault Twingo II 2007-2014
Renault Twingo III 2014-

Altri progetti

Collegamenti esterni

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