Renault Type 488

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Il Renault Type 488 era un motore a scoppio prodotto dal 1937 al 1953 dalla Casa automobilistica francese Renault.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La Juvaquatre è stata l'unica Renault a montare il motore 488

Il motore Type 488 è stato introdotto per essere montato sulla Juvaquatre, che risulterà poi l'unica sua applicazione[1].

È un motore a 4 cilindri in linea con distribuzione a valvole laterali.

Si tratta di un'unità di tipo sottoquadro, le cui misure di alesaggio e corsa sono di 58x95 mm, per un a cilindrata complessiva di 1003 cm³. L'alimentazione era affidata ad un carburatore Solex 26. La potenza massima raggiungeva i 24 CV a 3500 giri/min.

Di questo motore sono esistite più varianti, differenti tra loro semplicemente per il diverso posizionamento di alcuni organi. In particolare:

  • il 488-S1 è l'unità montata sulle Juvaquatre d'anteguerra e si distingue per lo sbocco del condotto di scarico sistemato sul lato anteriore del motore;
  • il 488-S2 ha invece lo sbocco del condotto di scarico in posizione centrale;
  • il 488-S3 ha una nuova frizione della Ferodo con nuovo volano di diametro differente;
  • il 488-S4 ha un nuovo comando della pompa carburante, simile a quella montata sulle Renault 4CV.

Le ultime tre varianti di motore 488 sono state utilizzate in periodi differenti sulle versioni Break e furgoncino post-belliche.

Questo motore è stato pensionato nel 1953.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Foto (JPG), su juvaquatre.free.fr. (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2012).

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]