Gran Premio di Spagna 1970: differenze tra le versioni

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==Qualifiche==
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Il gran premio ebbe uno svolgimento travagliato. Prima della gara, gli organizzatori del Gran Premio scatenarono la rabbia tra i membri della FOCA quando decise di limitare il numero di partenti ammessi di diritto a soli sedici piloti. Inoltre nessuno dei giri effettuati il ​​Venerdì erano stati conteggiati per la qualificazione. La mattina prima della gara, sembrava fosse stato invertita la decisione e avrebbero potuto partire anche i non qualificati. La Commissione Sportiva Internazionale intervenne e costrinse gli organizzatori spagnoli a ripristinare il numero di partenti a sedici.<ref name=forix>{{Cita web|titolo=Poachers turned gamekeepers: how the FOCA became the new FIA - Part 1: Introduction and timeline|sito=Forix.com|data=21 novembre 2007|url=http://8w.forix.com/fiasco-introduction-timeline.html}}</ref>
Il gran premio ebbe uno svolgimento travagliato. Prima della gara, gli organizzatori del Gran Premio scatenarono la rabbia tra i membri della FOCA quando decise di limitare il numero di partenti ammessi di diritto a soli sedici piloti. Inoltre nessuno dei giri effettuati il Venerdì erano stati conteggiati per la qualificazione. La mattina prima della gara, sembrava fosse stato invertita la decisione e avrebbero potuto partire anche i non qualificati. La Commissione Sportiva Internazionale intervenne e costrinse gli organizzatori spagnoli a ripristinare il numero di partenti a sedici.<ref name=forix>{{Cita web|titolo=Poachers turned gamekeepers: how the FOCA became the new FIA - Part 1: Introduction and timeline|sito=Forix.com|data=21 novembre 2007|url=http://8w.forix.com/fiasco-introduction-timeline.html}}</ref>


==Gara==
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Bandiera della Spagna Gran Premio di Spagna 1970
186º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 2 di 13 del Campionato 1970
Data 19 aprile 1970
Nome ufficiale XVI Gran Premio de España
Luogo Jarama
Percorso 3,404 km
Distanza 90 giri, 306,360 km
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Bandiera dell'Australia Jack Brabham Bandiera dell'Australia Jack Brabham
Brabham-Ford in 1'23"9 Brabham-Ford in 1'24"3
(nel giro 19)
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Jackie Stewart
March-Ford
2. Bandiera della Nuova Zelanda Bruce McLaren
McLaren-Ford 		3. Bandiera degli Stati Uniti Mario Andretti
March-Ford

Il Gran Premio di Spagna 1970, XVI Gran Premio de España di Formula 1 e seconda gara del campionato di Formula 1 del 1970, si è disputato il 19 aprile sul Circuito di Jarama ed è stato vinto da Jackie Stewart su March-Ford Cosworth.

Qualifiche

Il gran premio ebbe uno svolgimento travagliato. Prima della gara, gli organizzatori del Gran Premio scatenarono la rabbia tra i membri della FOCA quando decise di limitare il numero di partenti ammessi di diritto a soli sedici piloti. Inoltre nessuno dei giri effettuati il Venerdì erano stati conteggiati per la qualificazione. La mattina prima della gara, sembrava fosse stato invertita la decisione e avrebbero potuto partire anche i non qualificati. La Commissione Sportiva Internazionale intervenne e costrinse gli organizzatori spagnoli a ripristinare il numero di partenti a sedici.[1]

Gara

La gara è stata vinta dal campione in carica mondo Jackie Stewart, alla guida di una March. La gara fu segnata da un grave incidente che coinvolse Jackie Oliver e Jacky Ickx alla Eses de Bugatti[2], un punto pericoloso del tracciato che fu modifiato dieci anni dopo.[3]: entrambe le loro auto presero fuoco con Ickx che rimase leggermente ustionato.

Classifica

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Pos. Griglia Punti
1 1 Bandiera del Regno Unito Jackie Stewart March-Ford 90 2:10:58.2 3 9
2 11 Bandiera della Nuova Zelanda Bruce McLaren McLaren-Ford 89 + 1 Giro 11 6
3 18 Bandiera degli Stati Uniti Mario Andretti March-Ford 89 + 1 Giro 16 4
4 6 Bandiera del Regno Unito Graham Hill Lotus-Ford 89 + 1 Giro 15 3
5 16 Bandiera della Francia Johnny Servoz-Gavin March-Ford 88 + 2 Giri 14 2
Rit 8 Bandiera del Regno Unito John Surtees McLaren-Ford 76 Cambio 12  
Rit 7 Bandiera dell'Australia Jack Brabham Brabham-Ford 61 Motore 1  
Rit 24 Bandiera della Germania Rolf Stommelen Brabham-Ford 43 Motore 17  
Rit 22 Bandiera della Francia Henri Pescarolo Matra 33 Motore 9  
Rit 4 Bandiera della Francia Jean-Pierre Beltoise Matra 31 Motore 4  
Rit 5 Bandiera della Nuova Zelanda Denny Hulme McLaren-Ford 10 Accensione 2  
Rit 9 Bandiera della Nuova Zelanda Chris Amon March-Ford 10 Motore 6  
Rit 3 Bandiera dell'Austria Jochen Rindt Lotus-Ford 9 Accensione 8  
WD 10 Bandiera del Messico Pedro Rodríguez BRM 4 Ritiro volontario 5  
Rit 2 Bandiera del Belgio Jacky Ickx Ferrari 0 Incidente 7  
Rit 15 Bandiera del Regno Unito Jackie Oliver BRM 0 Incidente 10  
NP 12 Bandiera del Regno Unito Piers Courage De Tomaso-Ford 0 Non partito 13  
NQ 20 Bandiera dell'Italia Andrea De Adamich McLaren-Alfa Romeo    
NQ 19 Bandiera del Regno Unito John Miles Lotus-Ford    
NQ 14 Bandiera della Svizzera Jo Siffert March-Ford    
NQ 21 Bandiera del Canada George Eaton BRM    
NQ 23 Bandiera della Spagna Alex Soler-Roig Lotus-Ford        

Classifiche

Costruttori

Pos. Team Punti
1 Bandiera del Regno Unito March-Ford 13
2 Bandiera del Regno Unito McLaren-Ford 12
3 Bandiera del Regno Unito Brabham-Ford 9
4 Bandiera del Regno Unito Lotus-Ford 5
5 Bandiera della Francia Matra 3

Note

Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.

  1. ^ Poachers turned gamekeepers: how the FOCA became the new FIA - Part 1: Introduction and timeline, su Forix.com, 21 novembre 2007.
  2. ^ Video dell'incidente su www.dragtimes.com
  3. ^ (ES) El Jarama debe modificarse, in El Mundo Deportivo, 20 aprile 1980, p. 25. URL consultato il 12 gennaio 2013.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1970
 
Edizione precedente:
1969 		Gran Premio di Spagna Edizione successiva:
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