Aprilia RS-GP: differenze tra le versioni

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[[Categoria:Motoveicoli Aprilia|RS-GP]]
[[Categoria:Motoveicoli del Motomondiale]]

Versione delle 10:45, 27 lug 2016

Abbozzo motoveicoli
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Aprilia RS-GP
Aprilia RS-GP versione 2015
CostruttoreBandiera dell'Italia Aprilia
TipoPrototipo da competizione
Produzionedal 2015
Sostituisce laAprilia RS Cube
Modelli similiSuzuki GSX-RR
Ducati Desmosedici
Honda RC213V
Yamaha YZR-M1
Manuale

L'Aprilia RS-GP è una motocicletta prodotta dall'Aprilia per gareggiare, a partire dal 2015, nella classe MotoGP del motomondiale. La sua gestione in gara è stata affidata al team Gresini Racing.

Si è trattato del ritorno dell'Aprilia Racing alle gare in questa classe dopo l'esperienza dell'Aprilia RS Cube terminata nel motomondiale 2004.

Piloti

Nella prima stagione di presenza nel mondiale i piloti sono stati inizialmente Álvaro Bautista e Marco Melandri; il secondo ha interrotto il suo rapporto con Aprilia a metà stagione ed è stato sostituito occasionalmente da Michael Laverty nel GP di Germania e continuativamente da Stefan Bradl a partire dal GP di Indianapolis.

La stagione si è conclusa con 36 punti in classifica costruttori e con alcuni piazzamenti al decimo posto quale miglior risultato.

Nel Motomondiale 2016, i piloti ufficiali sono Álvaro Bautista e Stefan Bradl.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Aprilia RS-GP (2016)
Dimensioni e pesi
Interasse: 1.457 mm Massa a vuoto: 148 kg Serbatoio: 22 litri
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi, Aprilia Racing V4 "stretto", alesaggio 81mm, albero motore controrotante Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 1000 cm³
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro con sistema pneumatico di richiamo delle valvole Alimentazione: iniezione elettronica
Potenza: oltre 250 CV Coppia: Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco a secco Cambio: Aprilia Racing estraibile sequenziale a 6 rapporti
Accensione ECU Magneti Marelli, software Dorna
Trasmissione a catena
Avviamento a spinta
Ciclistica
Telaio Aprilia Racing in alluminio
Sospensioni Anteriore: forcella Ohlins a steli rovesciati da 42mm completamente regolabile "Öhlins" TT25 / Posteriore: monoammortizzatore completamente regolabile "Öhlins" TT44
Freni Anteriore: doppio disco in carbonio da 320 a 340 mm con pinza Brembo / Posteriore: disco singolo da 255 mm
Pneumatici Michelin su cerchi JB Magtan anteriore e posteriore da 17,5
Prestazioni dichiarate
Velocità massima oltre 330 km/h
Fonte dei dati: [1]

Note

  1. ^ Aprilia 2016 MotoGP MotoGP, i numeri Aprilia e della RS-GP 2016, su motoblog.it. URL consultato il 26 luglio 2016.

Collegamenti esterni

Motociclette partecipanti al motomondiale nella classe maggiore negli anni 2010
Costruttore MotoGP 800cc MotoGP 1000cc
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Aprilia RS-GP
Ducati GP10/GP11 GP12/GP13/GP14/GP15/GP16/GP17/GP18/GP19
Honda RC212V RC213V
KTM RC16
Suzuki GSV-R GSX-RR
Yamaha YZR-M1
  Portale Moto
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