Renault RS01

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Renault RS01
Renault RS01 Arnoux 2007.jpg
Una Renault RS01 guidata da René Arnoux nel 2007
Descrizione generale
Costruttore Francia  Renault F1
Categoria Formula 1
Squadra Equipe Renault Elf
Progettata da Francois Castaing
André de Cortanze
Sostituita da Renault RS10
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in alluminio
Motore Renault EF1 1.5 V6T
Trasmissione Hewland FGA 400
Dimensioni e pesi
Passo 2490 mm
Peso 615 kg
Altro
Carburante ELF Aquitaine
Pneumatici Michelin
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio di Gran Bretagna 1977
Piloti 15. Jean-Pierre Jabouille
16. René Arnoux
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
23 0 1 0

La Renault RS01 è una vettura da Formula 1 creata dal Team Renault F1 ed impiegata dal 1977 al 1979.

È stata la prima vettura da Formula 1 alimentata da un motore turbo. Al debutto nel Gran Premio di Gran Bretagna 1977 fu soprannominata dai britannici "La teiera gialla" a causa del fumo bianco fuoriuscito dopo la rottura del motore V6 Renault EF1 sovralimentato da 1500 cm³.

Durante i primi Gran Premi la vettura di Jabouille, ed in particolare il motore, si dimostrarono molto inaffidabili, nonostante la potenza, ed il pilota francese non riuscì a terminare nessuna delle gare a cui prese parte.

La stagione successiva non fu migliore della prima, considerando i quattro ritiri consecutivi dovuti a rotture del motore. Verso la fine dell'anno si ebbero comunque dei segnali positivi: la RS01 ottenne due volte il terzo posto in griglia e verso fine stagione riuscì anche a terminare una gara, a Watkins Glen, a giri pieni, cosa che fino a quel momento era stato un miraggio. La squadra ottenne così i suoi primi punti in Formula 1, con un quarto posto.

Nel 1979 a Jabouille venne affiancato René Arnoux e la Renault fece segnare la sua prima pole-position in Sud Africa. In Spagna debuttò il modello RS10.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Alpine & Renault: The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car 1968-1979, di Roy Smith (da Google Libri)

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