Daniil Kvjat: differenze tra le versioni
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Nell'ottobre 2013 fu ufficializzato il suo ingaggio come pilota della [[Scuderia Toro Rosso]] in [[Formula 1]] per il [[Campionato mondiale di Formula 1 2014|2014]], insieme al [[Francia|francese]] [[Jean-Éric Vergne]]<ref name="Toro 2014">{{cita news | lingua = en | url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/110783 | titolo = Daniil Kvyat ottiene il sedile di Toro Rosso nel 2014 | autore = Jonathan Noble; Gerhard Kuntschik | data = 21 ottobre 2013 | pubblicazione = [[Autosport magazine|Autosport]] | accesso = 21 ottobre 2013}}</ref>. Il russo prenderà il volante lasciato libero da [[Daniel Ricciardo]], in seguito alla promozione dell'[[Australia|australiano]] nel team [[Red Bull Racing|Red Bull]]<ref>{{cita web | lingua = en | titolo = Daniil Kvyat firma con Toro Rosso per il 2014 in Formula 1 | url = http://www.sportsmedia101.com/motorsports/2013/10/22/daniil-kvyat-signs-with-toro-rosso-for-2014-formula-1-season/}}</ref>. In accordo con il team principal del team italiano, [[Franz Tost]], la squadra considerò anche [[António Félix da Costa]] e [[Carlos Sainz Jr.]] per il sedile, ma Kvjat li impressionò con grandi performance: fu più costante del [[Portogallo|portoghese]] nel 2013 e ottenne risultati migliori dello [[Spagna|spagnolo]] in [[GP3 Series 2013|GP3]]<ref>{{cita news|lingua=de|autore=Mathias Brunner|url=http://www.speedweek.com/formel1/news/47016/Franz-Tost-Deshalb-haben-wir-Daniil-Kvyat-gewaehlt.html|titolo=Franz Tost: "Deshalb haben wir Daniil Kvyat gewählt"|data=23 ottobre 2013|pubblicazione=Speedweek|accesso=25 |
Nell'ottobre 2013 fu ufficializzato il suo ingaggio come pilota della [[Scuderia Toro Rosso]] in [[Formula 1]] per il [[Campionato mondiale di Formula 1 2014|2014]], insieme al [[Francia|francese]] [[Jean-Éric Vergne]]<ref name="Toro 2014">{{cita news | lingua = en | url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/110783 | titolo = Daniil Kvyat ottiene il sedile di Toro Rosso nel 2014 | autore = Jonathan Noble; Gerhard Kuntschik | data = 21 ottobre 2013 | pubblicazione = [[Autosport magazine|Autosport]] | accesso = 21 ottobre 2013}}</ref>. Il russo prenderà il volante lasciato libero da [[Daniel Ricciardo]], in seguito alla promozione dell'[[Australia|australiano]] nel team [[Red Bull Racing|Red Bull]]<ref>{{cita web | lingua = en | titolo = Daniil Kvyat firma con Toro Rosso per il 2014 in Formula 1 | url = http://www.sportsmedia101.com/motorsports/2013/10/22/daniil-kvyat-signs-with-toro-rosso-for-2014-formula-1-season/}}</ref>. In accordo con il team principal del team italiano, [[Franz Tost]], la squadra considerò anche [[António Félix da Costa]] e [[Carlos Sainz Jr.]] per il sedile, ma Kvjat li impressionò con grandi performance: fu più costante del [[Portogallo|portoghese]] nel 2013 e ottenne risultati migliori dello [[Spagna|spagnolo]] in [[GP3 Series 2013|GP3]]<ref>{{cita news|lingua=de|autore=Mathias Brunner|url=http://www.speedweek.com/formel1/news/47016/Franz-Tost-Deshalb-haben-wir-Daniil-Kvyat-gewaehlt.html|titolo=Franz Tost: "Deshalb haben wir Daniil Kvyat gewählt"|data=23 ottobre 2013|pubblicazione=Speedweek|accesso=25 ottobre 2013}}</ref>. In vista degli ultimi due gran premi della stagione di F1 2013, effettua una serie di test a [[Misano World Circuit Marco Simoncelli|Misano]], ottenendo la superlicenza con la quale poter guidare, come terzo pilota, la Toro Rosso ufficiale durante i turni del venerdì degli eventi.<ref>{{Cita web|http://autosprint.corrieredellosport.it/2013/11/11/kvyat-ha-preso-la-superlicenza-f1/11581/|titolo=Kvyat ha preso la superlicenza F1|accesso=25 novembre 2013|data=11 novembre 2013}}</ref> |
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== Vita privata == |
== Vita privata == |
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Versione delle 02:05, 20 dic 2013
| Daniil Kvjat | ||
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| Nazionalità |  Russia
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| Altezza | 175 cm | |
Automobilismo  |
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| Categoria | Formula 3, GP3 Series | |
Daniil Kvjat (in russo Даниил Квят?; traslitterazione anglosassone Daniil Kvyat; Ufa, 26 aprile 1994) è un pilota automobilistico russo campione del mondo in GP3 Series nel 2013.
Carriera
Kart (2009)
Kvjat ha corso nei kart sia in Russia, sia in Italia. Nel 2009 ha concluso 3º nel Campionato Europeo KF3 e 2º nella WSK International Series.
Formula BMW (2010)
Kvjat iniziò la sua carriera in monoposto nel 2010 in Formula BMW Pacific con il team EuroInternational a Sepang. Nella sua prima gara partì dal 6º posto, ma finì solo 19º[1]. Arrivò 5º in gara-2. Nel corso della stagione, entrò a far parte del programma giovani della Red Bull, il Red Bull Junior Team e debuttò nella Formula BMW Europe con lo stesso team[2]. Concluse il campionato al 10º posto, ottenendo come miglior risultato un 2º a Monza.
Toyota International Series (2011)
Kvjat partecipò alla Toyota Racing Series nel gennaio e febbraio 2011 alla guida della Victory Motor Racing, chiudendo 5º e vincendo il Trofeo Dan Higgins a Manfeild e altri cinque podii[3].
Formula Renault (2010−2012)
Dopo due gare alla Koiranen GP nella Formula Renault 2.0 2010 nelle finali a Barcellona e un 4º posto in Formula Renault britannica nello stesso anno, Kvjat raggiunse questo team con il suo compagno in Formula BMW e nel vivaio Red Bull Carlos Sainz Jr. per l'intera stagione 2011 sia in Eurocup sia nella Northern European Cup. Concluse 2º dietro proprio a Sainz Jr. nella Northern European Cup, con sette vittorie (tra cui un hat-trick a Monza). In Eurocup fu preceduto anche dal rivale in Formula BMW, Robin Frijns: lì ottenne due vittorie, a Spa-Francorchamps e al Nürburgring.
Negli anni successivi Kvjat rimase in Formula Renault, partecipando sia alla Formula Renault 2.0 Alps, sia all'Eurocup. Il suo debutto nella prima serie fu segnato da una doppia vittoria a Monza[4]. A maggio tornò in Eurocup e centrò una doppia vittoria al primo round della stagione ad Alcañiz[5]. Lottò fino alla fine per il titolo e concluse 2º in Eurocup, in seguito a una drammatica gara finale a Barcellona, quando, mentre era al comando sotto una pioggia battente, perse completamente l'aderenza delle sue gomme negli ultimi giri. Perse il titolo per 10 punti, ma rimase nel programma giovani della Red Bull e partecipò alla GP3 nel 2013.
GP3 e Formula 3 europea (2013)
Nel 2013 ha gareggiato nella GP3 Series con il team MW Arden e nella Formula 3 europea con la Carlin Motorsport, competizione per la quale non gli sono attribuiti punti in quanto iscritto in un secondo momento rispetto l'inizio stagione. Ha ottenuto cinque pole position, sette podi e una vittoria a Zandvoort. La sua prima vittoria vide un inusuale errore da parte degli organizzatori: a Zandvoort non era presente l'inno nazionale russo per celebrare la vittoria[6]. La crescita in GP3 fu rapida. Ottenne il primo podio nella sua quinta gara, vinse le successive due e ha lottato fino all'ultimo per la vittoria del campionato a Facu Regalia, spuntandola ad Abu Dhabi, dove il 3 novembre 2013 ha ottenuto il titolo vincendo gara-1.[7] Una prestazione da sottolineare l'ha ottenuta a Monza: Kvjat ottenne pole, vittoria, giro più veloce e concluse con cinque secondi di vantaggio sul 2º.
Formula 1 (2014)
Nell'ottobre 2013 fu ufficializzato il suo ingaggio come pilota della Scuderia Toro Rosso in Formula 1 per il 2014, insieme al francese Jean-Éric Vergne[8]. Il russo prenderà il volante lasciato libero da Daniel Ricciardo, in seguito alla promozione dell'australiano nel team Red Bull[9]. In accordo con il team principal del team italiano, Franz Tost, la squadra considerò anche António Félix da Costa e Carlos Sainz Jr. per il sedile, ma Kvjat li impressionò con grandi performance: fu più costante del portoghese nel 2013 e ottenne risultati migliori dello spagnolo in GP3[10]. In vista degli ultimi due gran premi della stagione di F1 2013, effettua una serie di test a Misano, ottenendo la superlicenza con la quale poter guidare, come terzo pilota, la Toro Rosso ufficiale durante i turni del venerdì degli eventi.[11]
Vita privata
Attualmente vive a Roma, in Italia, con la sua famiglia. Parla fluentemente quattro lingue: inglese, spagnolo, italiano e russo[12]. Tra gli hobby di Kvjat sono inclusi il calcio e lo sci. È tifoso del club russo di hockey Salavat Julaev Ufa.
Risultati
Sommario
| Anno | Serie | Team | Gare | Vittorie | Pole | Gpv | Podii | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Formula BMW Europe | EuroInternational | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 138 | 10º |
| Formula BMW Pacific | 8 | 2 | 2 | 0 | 5 | 0 | N.C.† | ||
| Formula Renault UK Winter Series | Koiranen Motorsport | 6 | 0 | 1 | 0 | 2 | 109 | 4º | |
| Eurocup Formula Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N.C.† | ||
| 2011 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Koiranen Motorsport | 14 | 2 | 2 | 3 | 6 | 155 | 3º |
| Formula Renault 2.0 NEC | 20 | 7 | 2 | 5 | 13 | 431 | 2º | ||
| Finali di Formula Renault UK | 6 | 0 | 0 | 1 | 2 | 111 | 3º | ||
| Toyota Racing Series | Victory Motor Racing | 12 | 1 | 1 | 3 | 6 | 138 | 5º | |
| 2012 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Koiranen Motorsport | 14 | 7 | 3 | 5 | 9 | 234 | 2º |
| Formula Renault 2.0 Alps | 14 | 7 | 4 | 4 | 8 | 217 | 1º | ||
| 2013 | GP3 Series | MW Arden | 16 | 3 | 2 | 4 | 5 | 168 | 1º |
| Formula 3 europea | Carlin | 21 | 1 | 5 | 1 | 7 | 0 | N.C.† |
† – Non gli vengono assegnati punti in quanto wild-card.
Risultati in GP3 Series
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)
| Anno | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | MW Arden | ESP FEA 20 |
ESP SPR Rit |
VAL FEA 4 |
VAL SPR 5 |
GBR FEA 4 |
GBR SPR 4 |
GER FEA Rit |
GER SPR 16 |
HUN FEA 3 |
HUN SPR 7 |
BEL FEA 1 |
BEL SPR 6 |
ITA FEA 1 |
ITA SPR 2 |
ABU FEA 1 |
ABU SPR 5 |
168 | 1º |
Risultati in F1
| 2013 | Scuderia | Vettura |  |
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Punti | Pos. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toro Rosso | STR8 | SP | SP | - |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Note
- ^ (EN) Formula BMW Pacific: gara 1 e 2, Sepang, in afos.com, 3 aprile 2010. URL consultato il 3 aprile 2010. [collegamento interrotto]
- ^ Michele Benso, Europe – Esclusivo: Kvyat, Sainz Jr. e Frijns frecce Red Bull 2010 nell'arco della Eurointernational, in stopandgo.tv, 1º settembre 2009. URL consultato il 22 ottobre 2009.
- ^ (EN) I giovani piloti Red Bull vincono il Trofeo Dan Higgins, in Toyota Racing Series, 12 febbraio 2011. URL consultato l'8 maggio 2012.
- ^ Marco Borgo, Alps – Monza, Gara 2: Incontenibile Kvyat, in stopandgo.tv, 25 marzo 2012. URL consultato il 29 marzo 2012.
- ^ (EN) Doppietta per il talentuoso Kvyat, in World Series by Renault, 6 maggio 2012. URL consultato il 6 maggio 2012.
- ^ (RU) Квят победил в первой гонке Формулы-3 в Зандфорте, in championat.com, 28 settembre 2013. URL consultato il 22 ottobre 2013.
- ^ Daniil Kvyat nuovo campione 2013, su motorsport.motorionline.com, 3 novembre 2013. URL consultato l'11 novembre 2013.
- ^ (EN) Jonathan Noble; Gerhard Kuntschik, Daniil Kvyat ottiene il sedile di Toro Rosso nel 2014, in Autosport, 21 ottobre 2013. URL consultato il 21 ottobre 2013.
- ^ (EN) Daniil Kvyat firma con Toro Rosso per il 2014 in Formula 1, su sportsmedia101.com.
- ^ (DE) Mathias Brunner, Franz Tost: "Deshalb haben wir Daniil Kvyat gewählt", in Speedweek, 23 ottobre 2013. URL consultato il 25 ottobre 2013.
- ^ Kvyat ha preso la superlicenza F1, su autosprint.corrieredellosport.it, 11 novembre 2013. URL consultato il 25 novembre 2013.
- ^ (EN) Biografia, in daniilkvyat.com. URL consultato il 19 novembre 2009.
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Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale
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