Campionato FIA di Formula 3 2023
| 2023 FIA Formula 3 World Championship | |
|---|---|
| Edizione n. 5 del Campionato FIA di Formula 3 | |
| Titoli in palio | |
| Piloti |  Gabriel Bortoletosu Dallara F3 2019 |
| Squadre |  Premasu Dallara F3 2019 |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
| Edizione in corso | |
Il Campionato FIA di Formula 3 2023 è stata la quinta edizione di questo campionato, creato dalla fusione della GP3 Series e della F3 europea. Il campionato è iniziato il 4 marzo a Sakhir e si è concluso il 3 settembre a Monza dopo 18 gare, con la vittoria del brasiliano Gabriel Bortoleto.
La Prestagione[modifica | modifica wikitesto]
Calendario[modifica | modifica wikitesto]
Per la stagione 2023 sono previste 2 nuove gare: il weekend in Australia a Melbourne, per la prima volta nella storia, così come per la Formula 2, e il ritorno a Montecarlo dopo 11 anni, quando la categoria era conosciuta come GP3 Series. Le gare si disputeranno nei weekend della Formula 1, rispettivamente a inizio marzo e inizio settembre.
A causa del maltempo e le alluvioni che hanno colpito gran parte della Emilia-Romagna, tra cui Imola, il terzo round della stagione viene cancellato[1].
| Gara | Circuito | Giri | Lunghezza | Data | Ora | CTE | Supporto | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G1 |  Bahrain International Circuit, Sakhir
|
19 | 19 x 5,412 km = 102,828 km | 4 marzo | 12:15 | 10:15 | Gran Premio del Bahrein 2023 |
| G2 | 22 | 22 x 5,412 km = 119,064 km | 5 marzo | 11:50 | 09:50 | |||
| 2 | G1 |  Circuito Albert Park
|
20 | 20 x 5,278 km = 105,560 km | 1 aprile | 10:45 | 01:45 | Gran Premio d'Australia 2023 |
| G2 | 23 | 23 x 5,278 km = 121,394 km | 2 aprile | 09:05 | 01:05[2] | |||
| 3 | G1 |  Circuito di Monte Carlo
|
23 | 23 x 3,337 km = 76,751 km | 27 maggio | 11:00 | 11:00 | Gran Premio di Monaco 2023 |
| G2 | 27 | 27 x 3,337 km = 90,099 km | 28 maggio | 08:00 | 08:00 | |||
| 4 | G1 |  Circuito di Catalogna, Barcellona
|
21 | 21 x 4,675 km = 98,175 km | 4 giugno | 10:30 | 10:30 | Gran Premio di Spagna 2023 |
| G2 | 25 | 25 x 4,675 km = 116,875 km | 5 giugno | 09:55 | 09:55 | |||
| 5 | G1 |  Red Bull Ring, Spielberg
|
21 | 21 x 4,318 km = 90,678 km | 1º luglio | 10:00 | 10:00 | Gran Premio d'Austria 2023 |
| G2 | 26 | 26 x 4,318 km = 112,268 km | 2 luglio | 08:25 | 08:25 | |||
| 6 | G1 | .svg){kind=small} Circuito di Silverstone, Silverstone
|
18 | 18 x 5,891 km = 106,038 km | 8 luglio | 09:20 | 10:20 | Gran Premio di Gran Bretagna 2023 |
| G2 | 22 | 22 x 5,891 km = 129,602 km | 9 luglio | 08:20 | 09:20 | |||
| 7 | G1 |  Hungaroring, Mogyoród
|
19 | 19 x 4,381 km =83,239 km | 22 luglio | 09:50 | 09:50 | Gran Premio d'Ungheria 2023 |
| G2 | 24 | 24 x 4,381 km =105,144 km | 23 luglio | 08:25 | 08:25 | |||
| 8 | G1 | .svg){kind=small} Circuito di Spa-Francorchamps, Stavelot
|
12 | 12 x 7,004 km = 84,048 km | 29 luglio | 10:00 | 10:00 | Gran Premio del Belgio 2023 |
| G2 | 15 | 15 x 7,004 km = 105,060 km | 30 luglio | 08:30 | 08:30 | |||
| 9 | G1 | Autodromo nazionale di Monza, Monza
|
18 | 18 x 5,793 km = 104,274 km | 2 settembre | 09:25 | 09:25 | Gran Premio d'Italia 2023 |
| G2 | 22 | 22 x 5,793 km = 127,446 km | 3 settembre | 08:15 | 08:15 | |||
Test[modifica | modifica wikitesto]
I test pre-stagionali della Formula 3 saranno effettuati dal 14 al 16 febbraio, come da tradizione in Bahrain, in concomitanza con la Formula 2[3]
| Circuito | Data | Pilota più veloce | Team | Tempo | Giri | Team e Piloti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bahrain
|
14 febbraio (1º turno) |  Grégoire Saucy
|
.svg){kind=small} ART Grand Prix
|
1’49”155 | 9 | Partecipanti[3] |
| 14 febbraio (2º turno) | Grégoire Saucy
|
ART Grand Prix
|
1’47”563 | 28 | ||
| 15 febbraio (1º turno) | Grégoire Saucy
|
ART Grand Prix
|
1’46”642 | 35 | ||
| 15 febbraio (2º turno) | Gabriele Minì
|
Hitech Pulse-Eight
|
1’48”175 | 29 | ||
| 16 febbraio | Gabriel Bortoleto
|
Trident
|
1’47”417 | 53 |
Piloti e squadre[modifica | modifica wikitesto]
Team[modifica | modifica wikitesto]
Il team Charouz Racing System viene rilevato dal PHM Racing, scuderia tedesca fondata nel 2021[4]. Le altre squadre per la stagione 2023 saranno le stesse della stagione 2022, con Prema che dovrà difendere il titolo conquistato nella stagione precedente e saranno tutte equipaggiate con la vettura della passata stagione, la Dallara F3 2019.
Piloti[modifica | modifica wikitesto]
Il campione della stagione passata, Victor Martins, passerà in Formula 2, così come Isack Hadjar, Oliver Bearman, Zane Maloey, Jak Crawford, Arthur Leclerc, Brad Benavides, Roman Staněk e Kush Maini[5].
Dal Campionato di Formula 3 europea regionale salgono: Gabriel Bortoleto e Leonardo Fornaroli che firmano con la Trident[6][7], l’estone Paul Aron e lo svedese e campione della serie, Dino Beganovic che hanno firmato entrambi per Prema[8][9], l'italiano Gabriele Minì e il colombiano Sebastián Montoya che si uniscono al Hitech GP[10][11] e lo spagnolo Mari Boya, che resta con MP Motorsport[12].
Il team ART Grand Prix conferma Grégoire Saucy, il pilota svizzero è alla sua seconda stagione nella serie[13]. Il team campione in carica, Prema completa la sua line up con Zak O'Sullivan, nel 2022 ha corso nella serie con Carlin[14].
Dal campionato Euroformula Open salgono: Christian Mansell, terzo nella serie, che si lega con il team Campos Racing[15] e Oliver Goethe, vincitore del campionato, che viene scelto dal team Trident[16]. Entrambi l'anno precedente hanno corso due round in Formula 3, Mansell con la Charouz e Goethe con la Campos.
Il campione della Formula 4 spagnola, Nikola Tsolov e Kaylen Frederick completano la formazione del team ART Grand Prix[17][18], mentre Hunter Yeany passa dalla Campos Racing alla Carlin[19].
Il team MP Motorsport sceglie l'esperto Jonny Edgar[20], mentre il team Van Amersfoort Racing sceglie l'australiano Tommy Smith[21] e conferma Rafael Villagómez[22]. I due team olandesi si scambiano i piloti; con Franco Colapinto, junior driver della Williams, che passa alla MP mentre il pilota della Alpine Academy, Caio Collet si trasferisce alla VAR[23].
Nel gennaio del 2023 il team Carlin annuncia lo Junior driver della Williams, Oliver Gray come suo secondo pilota. Nel 2022 il pilota si è classificato secondo nel Campionato britannico di Formula 4[24]. Il dieci febbraio il team completa la sua line up con Ido Cohen, pilota alla sua terza stagione nella serie[25].
Il team Campos Racing completa la sua formazione con il vice campione della Formula 4 spagnola, Hugh Barter[26] e confermando Pepe Martí[27]. Il team Jenzer Motorsport sceglie tre esordienti per i sui sedili; Alex García[28], Nikita Bedrin[29] e Taylor Barnard[30]. Il team esordiente, PHM Racing sceglie Sophia Flörsch che ritorna nella serie dopo la sua presenza nel 2020[31] e i due Rookie, Roberto Faria[32] e Piotr Wiśnicki[33]. Il team Hitech completa lo schieramento con Luke Browning, Il campione GB3 in carica[34].
Il team PHM Racing decide di liberare Piotr Wiśnicki dopo quattro eventi, al suo posto per due turni corre McKenzy Cresswell[35] e per gli ultimi tre, Michael Shin[36]. Mentre la scuderia Rodin Carlin sostituisce Hunter Yeany con l'esordiente Max Esterson per il sesto round[37], mentre per gli ultimi due porta in pista il pilota italiano Francesco Simonazzi[38]. Per l'ultimo round di Monza il team Campos Racing sostituisce Hugh Barter con il Rookie Joshua Dufek[39].
Tabella riassuntiva[modifica | modifica wikitesto]
Regolamento[modifica | modifica wikitesto]
Il regolamento per la stagione 2023 rimane pressoché invariato rispetto alla stagione precedente. L’unica grande differenza sarà l’utilizzo di carburante al 55% più sostenibile per l’ambiente (la modifica sarà anche per la Formula 2). Il format del weekend sarà quello che si è ricominciato ad utilizzare nel 2022, quindi una Sprint Race al sabato e la Feature Race alla domenica. I punteggi saranno gli stessi della stagione 2022
- Sistema di punteggio Gara 1
| Posizione | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª | 7ª | 8ª | 9ª | 10ª | Giro veloce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punti | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
- Sistema di punteggio Gara 2
| Posizione | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª | 7ª | 8ª | 9ª | 10ª | Pole | Giro veloce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punti | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Classifiche[modifica | modifica wikitesto]
Riassunto della stagione[modifica | modifica wikitesto]
Classifica Piloti[modifica | modifica wikitesto]
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Classifica Squadre[modifica | modifica wikitesto]
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Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Ida Wood, Formula 2 e Imola annullate a causa delle alluvioni, su formulascout.com, 17 maggio 2023. URL consultato il 18 maggio 2023.
- ^ In Australia cambia l'ora, passando all'ora solare, la prima domenica d'aprile, giorno di gara
- ^ a b (EN) La F3 torna in pista a Sakir per i test pre-stagionali, su fiaformula3.com, 13 febbraio 2023. URL consultato il 13 febbraio 2023.
- ^ FEDERICO BENEDUSI, LA SQUADRA TEDESCA CORRERÀ CON IL SUPPORTO DELLA COMPAGINE CECA NEL 2023, POI ASSUMERÀ INTERAMENTE IL CONTROLLO DELLE OPERAZIONI, su p300.it, 28 novembre 2022. URL consultato il 28 novembre 2022.
- ^ Alfredo Cirelli, Formula 2: tutti i piloti della stagione 2023, su Fuori Traiettoria, 30 gennaio 2023. URL consultato il 1º febbraio 2023.
- ^ a b Mattia Tremolada, Trident apre il mercato piloti, Bortoleto il primo ad essere annunciato, su italiaracing.net, 26 settembre 2022. URL consultato il 27 settembre 2022.
- ^ a b Federico Benedusi, Trident completa la formazione 2023 promuovendo Leonardo Fornaroli, su p300.it, 3 dicembre 2022. URL consultato il 3 dicembre 2022.
- ^ a b Federico Benedusi, Paul Aron debutta con Prema nel 2023, su p300.it, 6 ottobre 2022. URL consultato il 6 ottobre 2022.
- ^ a b (EN) PREMA Racing recluta la Ferrari junior Beganovic per il 2023, su fiaformula3.com, 26 ottobre 2022. URL consultato il 26 ottobre 2022.
- ^ a b Andrea Mattavelli, Gabriele Minì sale in Formula 3 con Hitech nel 2023, su thelastcorner.it, 3 novembre 2022. URL consultato il 3 novembre 2022.
- ^ F3 | Sebastián Montoya firma con Hitech GP per il 2023, su P300.it | Motorsport Media. URL consultato il 1º febbraio 2023.
- ^ a b Daniele Botticelli, MP Motorsport promuove Mari Boya per il 2023, su p300.it, 15 novembre 2022. URL consultato il 15 novembre 2022.
- ^ a b Daniele Botticelli, ART Grand Prix conferma Grègoire Saucy per il 2023, su p300.it, 4 novembre 2022. URL consultato il 4 novembre 2022.
- ^ a b Federico Benedusi, Zak O'Sullivan completa il terzetto Prema per il 2023, su p300.it, 16 novembre 2022. URL consultato il 16 novembre 2022.
- ^ a b Mattia Tremolada, Mansell approda in Campos dopo l’antipasto del 2022 con Charouz, su italiaracing.net, 28 novembre 2022. URL consultato il 28 novembre 2022.
- ^ a b Federico Benedusi, Oliver Goethe si lega a Trident per il campionato 2023, su p300.it, 2 dicembre 2022. URL consultato il 2 dicembre 2022.
- ^ a b Federico Benedusi, Nikola Tsolov debutta con ART Grand Prix nel 2023, su p300.it, 19 dicembre 2022. URL consultato il 19 dicembre 2022.
- ^ a b Ida Wood, Kaylen Frederick passa all'ART Grand Prix in FIA F3, su formulascout.com, 20 dicembre 2022. URL consultato il 20 dicembre 2022.
- ^ a b Mattia Tremolada, Tsolov firma per ART, Yeany pilota per Carlin, su italiaracing.net, 19 dicembre 2022. URL consultato il 19 dicembre 2022.
- ^ a b (EN) Phillip Horton, Edgar passa a MP Motorsport per il 2023, su motorsportweek.com, 22 dicembre 2022. URL consultato il 22 dicembre 2022.
- ^ a b Federico Benedusi, Tommy Smith debutta con Van Amersfoort Racing, su p300.it, 22 dicembre 2022. URL consultato il 22 dicembre 2022.
- ^ a b (EN) Roger Gascoigne, Villagomez si attacca al VAR per la terza stagione in FIA F3, su formulascout.com, 6 gennaio 2023. URL consultato il 6 gennaio 2023.
- ^ a b c Massimo Costa, Colapinto con MP e Academy Williams Collet passa al team Van Amersfoort, su italiaracing.net, 9 gennaio 2023. URL consultato il 9 gennaio 2023.
- ^ a b Massimo Costa, Gray debutta con Carlin, su italiaracing.net, 16 gennaio 2023. URL consultato il 16 gennaio 2023.
- ^ a b Federico Benedusi, Ido Cohen torna tra le fila del team Rodin Carlin, su p300.it, 10 febbraio 2023. URL consultato il 10 febbraio 2023.
- ^ a b Massimo Costa, Barter firma per Campos, su italiaracing.net, 20 gennaio 2023. URL consultato il 20 gennaio 2023.
- ^ a b Mattia Tremolada, Martì confermato da Campos, su italiaracing.net, 9 febbraio 2023. URL consultato il 9 febbraio 2023.
- ^ a b Federico Benedusi, Alejandro García si lega a Jenzer Motorsport, su p300.it, 27 gennaio 2023. URL consultato il 27 gennaio 2023.
- ^ a b Federico Benedusi, Nikita Bedrin firma con Jenzer Motorsport | P300.it | Motorsport Media, su p300.it, 30 gennaio 2023. URL consultato il 30 gennaio 2023.
- ^ a b Federico Benedusi, Taylor Barnard completa le fila del team Jenzer Motorsport, su p300.it, 31 gennaio 2023. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ a b Alessandro Cellegato, Il ritorno di Sophia Flörsch con PHM Racing by Charouz, su p300.it, 9 febbraio 2023. URL consultato il 9 febbraio 2023.
- ^ a b Mattia Tremolada, PHM by Charouz raddoppia con Faria, su italiaracing.net, 10 febbraio 2023. URL consultato il 10 febbraio 2023.
- ^ a b Daniele Botticelli, PHM Racing by Charouz completa la propria line up con Piotr Wisnicki, su p300.it, 10 febbraio 2023. URL consultato l'11 febbraio 2023.
- ^ a b (EN) Luke Browning fa il passo della F3 con Hitech Pulse-Eight, su fiaformula3.com, 1º marzo 2023. URL consultato il 2 marzo 2023.
- ^ a b (EN) Ida Wood, Il pilota GB3 McKenzy Cresswell si unisce a Charouz per i prossimi due round di F3, su formulascout.com, 27 giugno 2023. URL consultato il 28 giugno 2023.
- ^ a b Federico Benedusi, Michael Shin completerà la stagione con PHM Racing by Charouz, su www.p300.it, 17 luglio 2023. URL consultato il 17 luglio 2023.
- ^ a b Daniele Botticelli, Max Esterson disputerà i round di Silverstone e Budapest con Carlin, su p300.it, 5 luglio 2023. URL consultato il 5 luglio 2023.
- ^ a b Massimo Costa, Per Simonazzi le ultime due tappe del campionato con il team Carlin, su www.italiaracing.net, 26 luglio 2023. URL consultato il 27 luglio 2023.
- ^ a b Federico Benedusi, Joshua Dufek correà il Gp d'Italia con Campos Racing, al posto di Barter, su www.p300.it, 29 agosto 2023. URL consultato il 29 agosto 2023.
- ^ Daniele Botticelli, Sebastián Montoya firma con Hitech GP per il 2023, su p300.it, 18 gennaio 2023. URL consultato il 18 gennaio 2023.
- ^ Mattia Tremolada, Sakhir - Gara 1 Martì inaugura la stagione, su italiaracing.net, 4 marzo 2023. URL consultato il 4 marzo 2023.
- ^ Mattia Tremolada, Sakhir - Gara 2 Doppietta Trident, Minì penalizzato, su italiaracing.net, 5 marzo 2023. URL consultato il 5 marzo 2023.
- ^ Mattia Tremolada, Squalificato il team MP Vittoria per O’Sullivan e Prema, su italiaracing.net, 1º aprile 2023. URL consultato il 1º aprile 2023.
- ^ Mattia Tremolada, Melbourne - Gara 2 Bortoleto vince e va in fuga, su italiaracing.net, 2 aprile 2023. URL consultato il 2 aprile 2023.
- ^ Massimo Costa, Montecarlo - Gara 1 Vince Marti, Fornaroli secondo, su italiaracing.net, 27 maggio 2023. URL consultato il 27 maggio 2023.
- ^ Massimo Costa, Montecarlo - Gara 2 Grande vittoria di Minì, su italiaracing.net, 28 maggio 2023. URL consultato il 28 maggio 2023.
- ^ FEDERICO BENEDUSI, GP SPAGNA 2023: O’SULLIVAN CONQUISTA LA SPRINT RACE, FORNAROLI DI NUOVO SUL PODIO, su p300.it, 3 giugno 2023. URL consultato il 3 giugno 2023.
- ^ Massimo Costa, Montmelò - Gara 2 Martì vince e convince, su italiaracing.net, 4 giugno 2023. URL consultato il 4 giugno 2023.
- ^ Massimo Costa, Spielberg - Gara 1 Vince Aron, Minì ottimo secondo, su italiaracing.net, 1º luglio 2023. URL consultato il 2 luglio 2023.
- ^ Massimo Costa, Spielberg - Gara 2 O'Sullivan, bella vittoria Prema e Trident sempre al top, su italiaracing.net, 2 luglio 2023. URL consultato il 2 luglio 2023.
- ^ Massimo Costa, Silverstone - Gara 1 Colapinto azzecca le gomme, su italiaracing.net, 8 luglio 2023. URL consultato l'8 luglio 2023.
- ^ Massimo Costa, Silverstone - Gara 2 Goethe-Fornaroli per Trident, su www.italiaracing.net, 9 luglio 2023. URL consultato il 12 luglio 2023.
- ^ Massimo Costa, Budapest - Gara 1 Minì detta legge, su www.italiaracing.net, 22 luglio 2023. URL consultato il 22 luglio 2023.
- ^ Massimo Costa, Budapest - Gara 2 O'Sullivan e Beganovic per Prema, su www.italiaracing.net, 23 luglio 2023. URL consultato il 28 luglio 2023.
- ^ Massimo Costa, Spa - Gara 1 Collet vince in safety-car, su www.italiaracing.net, 29 luglio 2023. URL consultato il 1º agosto 2023.
- ^ Massimo Costa, Spa - Gara 2 Clamoroso risultato del team Jenzer, su www.italiaracing.net, 30 luglio 2022. URL consultato il 1º agosto 2023.
- ^ Mattia Tremolada, Monza - Gara 1 Colapinto vince, ma la star è Bortoleto, su www.italiaracing.net, 2 settembre 2023. URL consultato il 2 settembre 2023.
- ^ La gara, prevista su una distanza di 22 giri, è stata ridotta di un giro a causa di un problema occorso a Oliver Goethe nel corso del giro di ricognizione, che ha causato un giro di ricognizione supplementare.
- ^ Mattia Tremolada, Monza - Gara 2 La rivincita di Edgar Prema campione tra i team, su www.italiaracing.net, 3 settembre 2023. URL consultato il 3 settembre 2023.
- Annotazioni
- ^ Oliver Goethe ha la doppia cittadinanza, danese e tedesca, per la stagione 2023 ha scelto la seconda
- ^ Mansell è un pilota australiano che corre con licenza del Regno Unito
- ^ Nikita Bedrin è un pilota russo che corre con licenza italiana
- ^ Gabriele Minì ha tagliato per primo il traguardo ma per una penalità di 5 secondi la vittoria è passata a Gabriel Bortoleto
- ^ Franco Colapinto ha originariamente vinto la corsa, ma poi è stato squalificato per una irregolarità della sua vettura. La vittoria è quindi passata a Zak O'Sullivan
- ^ Hugh Barter ha fatto segnare il giro più veloce della gara, ma non avendo finito nei primi 10, il punto aggiuntivo lo prende Sebastián Montoya, che ha registrato il giro più veloce all’interno della top10
- ^ La gara, prevista una distanza di 21 giri, è stata ridotta a 20 a causa di un extra giro di formazione
- ^ La gara, prevista su una distanza di 24 giri, è stata ridotta a 19 a causa dell'eccessivo caldo e rischio di elevato consumo gomme, come notato nella gara 1
- ^ La gara non ha segnato punti validi per la classifica in quanto non sono stati percorsi almeno due giri puliti sui 12 disputati senza l'intervento della safety-car
- ^ Il punto addizionale va però a Pepe Martí per aver registrare il giro più veloce all’interno dei primi 10
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