Stazione di Cesano di Roma: differenze tra le versioni

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La stazione, in origine denominata semplicemente "Cesano", venne attivata prima del [[1916]]<ref>Compare nell'orario ferroviario dell'8 febbraio 1916, riprodotto in Vittorio Formigari, [[Piero Muscolino]], ''La metropolitana a Roma'', Calosci - Cortona, 1983, a p. 250</ref>.
La stazione, in origine denominata semplicemente "Cesano", venne attivata prima del [[1916]]<ref>Compare nell'orario ferroviario dell'8 febbraio 1916, riprodotto in Vittorio Formigari, [[Piero Muscolino]], ''La metropolitana a Roma'', Calosci - Cortona, 1983, a p. 250</ref>.


Successivamentete, con il raddoppio, la fermata venne completamente ricostruita e assunse il nome attuale.
Successivamente, con il raddoppio, la fermata venne completamente ricostruita e assunse il nome attuale.


== Strutture e impianti ==
== Strutture e impianti ==

Versione delle 23:45, 29 gen 2021

Cesano di Roma
stazione ferroviaria
già Cesano
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàRoma
Coordinate42°03′43.55″N 12°19′35.67″E / 42.062097°N 12.326574°E42.062097; 12.326574
Lineeferrovia Roma-Capranica-Viterbo
Storia
Stato attualeIn uso
Caratteristiche
TipoStazione in superficie, passante
Binari3 + 1 tronco
GestoriRete Ferroviaria Italiana
OperatoriTrenitalia
InterscambiAutolinee urbane e interurbane
 

La stazione di Cesano di Roma è la stazione ferroviaria a servizio della omonima zona del comune di Roma e dei comuni limitrofi. La stazione è ubicata lungo la ferrovia Roma-Capranica-Viterbo ed è servita dalla linea regionale FL3, ed ha termine la tratta a doppio binario della linea.

Storia

La stazione, in origine denominata semplicemente "Cesano", venne attivata prima del 1916[1].

Successivamente, con il raddoppio, la fermata venne completamente ricostruita e assunse il nome attuale.

Strutture e impianti

La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori, che ospita le banchine coperte, i servizi igienici, l'edicola e la sala per la dirigenza del movimento, in quanto stazione presenziata.

È dotata di quattro binari, tre passanti elettrificati ed uno tronco non elettrificato. I primi tre binari sono utilizzati per il servizio viaggiatori, mentre il quarto binario viene utilizzato per il ricovero dei mezzi da lavoro.

Fino ai primi anni '80 era presente una diramazione per il Centro Radio Vaticana di Santa Maria di Galeria, ora sostituita da una strada, e una diramazione verso la Scuola di Fanteria, i cui binari sono ancora visibili camminando nelle campagne tra Anguillara e Cesano.

Movimento

Ferrovie Laziali
Linea FL3 
   Roma Tiburtina  
   Pigneto In costruzione 
   Roma Tuscolana  
    Roma Ostiense  
 Roma Trastevere  
 Quattro Venti
 Roma San Pietro 
   Valle Aurelia
 Appiano
 Roma Balduina
 Gemelli
 Monte Mario
 Roma San Filippo Neri
 Ottavia
 Ipogeo degli Ottavi
 La Giustiniana
 La Storta-Formello
 Olgiata
 Cesano di Roma
 limite tariffa urbana
 Anguillara
 Vigna di Valle
 Bracciano
 Manziana-  Canale Monterano
 Oriolo
 Capranica-Sutri
 Vetralla
 Tre Croci
 Viterbo Porta Romana
 Viterbo Porta Fiorentina
 Vigna Clara

Nella stazione fermano tutti i treni regionali per Roma Ostiense, Roma Tiburtina, Bracciano e Viterbo. È capolinea di due delle quattro corse l'ora provenienti da Roma e per Roma.

Dal 15 giugno 2014 alcuni treni regionali in partenza sono prolungati oltre la stazione di Roma Tiburtina, arrivando fino alla stazione di Monterotondo-Mentana, sulla linea FL1. Un treno regionale è prolungato fino alla stazione di Fara Sabina-Montelibretti, sempre sulla FL1.

Servizi

La stazione dispone di:

  • Biglietteria automatica Biglietteria automatica
  • Bar Bar
  • Servizi igienici

Interscambi

Note

  1. ^ Compare nell'orario ferroviario dell'8 febbraio 1916, riprodotto in Vittorio Formigari, Piero Muscolino, La metropolitana a Roma, Calosci - Cortona, 1983, a p. 250

Voci correlate

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