Ilyushin Il-112
| Ilyushin Il-112 | |
|---|---|
.jpg) con sigla "01 giallo", marzo 2021. | |
| Descrizione | |
| Tipo | Aereo da trasporto tattico |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista |  Ilyushin
|
| Costruttore | VASO
|
| Data primo volo | 31 marzo 2019[1] |
| Esemplari | 2 prototipi |
| Sviluppato dal | Ilyushin Il-114 |
| Dimensioni e pesi | |
 | |
| Lunghezza | 25,15 m |
| Diametro fusoliera | 3,29 m |
| Altezza | 8,89 m |
| Superficie alare | 65 m² |
| Peso max al decollo | 21 000 kg |
| Capacità | 34 paracadutisti oppure 18 barelle |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboelica Klimov ТV7-117SТ |
| Potenza | 3 500 shp |
| Prestazioni | |
| Velocità di crociera | 500 km/h |
| Autonomia | 2 400 km (con 3,5t) 1 000 km (con 5t) |
| Tangenza | 7600 m |
| Note | dati relativi alla versione: Il-112V |
dati tratti da: Ilyushin Aviation Complex[2] | |
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L'Ilyushin Il-112 (in cirillico: Ильюшин Ил-112) è un aereo da trasporto tattico bimotore, monoplano ad ala alta di fabbricazione russa, il primo ad essere progettato e costruito dai tempi dell'URSS, sviluppato dalla Ilyushin negli anni 2010.
Il velivolo ha compiuto il suo primo volo nel marzo 2019 e da allora è impegnato in una complessa operazione di riduzione dei pesi, al fine di migliorarne prestazioni e raggio d'azione.
Derivato dall'Il-114,[4] l'Il-112V è chiamato a sostituire tra le file delle Forze aerospaziali russe, gli Antonov An-26 e An-12.[5][6] Il velivolo ha effettuato un secondo volo il 30 marzo 2021 a due anni esatti dal primo.[7]
A seguito di un grave incidente avvenuto nell'agosto 2021, lo sviluppo del velivolo è stato sospeso a tempo indeterminato.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il primo prototipo del nuovo trasporto militare russo Il-112V è stato portato in volo dall'impianto di produzione Ilyushin Voronezh VASO il 27 novembre 2018.[5]
Il primo prototipo è destinato alle prove di performance e di volo. La seconda cellula, curiosamente già nei colori della VKS russa prima del debutto in volo, ha effettuato il roll-out dall'impianto della VASO di Voronezh il 31 luglio 2020 con marche "01-giallo". Secondo le dichiarazioni rilasciate dal vicedirettore tecnico della VASO, Viktor Solovyov, a differenza del primo prototipo, il secondo esemplare fa largo uso di materiali compositi con l'obiettivo di ridurne il peso di circa il 20-25%.[8]
Il 17 agosto 2021, il secondo esemplare di test si è schiantato al suolo nei pressi del campo d'aviazione di Kubinka a seguito di un'avaria al motore che ne ha comportato l'esplosione e l'improvvisa perdita di quota del velivolo. Nell'incidente sono periti i tre membri dell'equipaggio.[9]
Varianti[modifica | modifica wikitesto]
- Il-112V
- Modello standard.
- Il-112VT
- Aereo da trasporto leggero.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ "RUSSIA ANNOUNCES FIRST FLIGHT OF IL-112V TACTICAL AIRLIFTER", su janes.com, 1 aprile 2019, URL consultato il 1 aprile 2019.
- ^ OJSC - Ilyushin Aviation Complex, Ilyushin Il-112V.
- ^ "NEWS DA MOSCA - PROCEDE SPEDITA LA FASE DI ALLEGGERIMENTO DELL’ILYUSHIN IL-112V", su analisidifesa.it, 11 agosto 2019, URL consultato l'11 agosto 2019.
- ^ http://www.analisidifesa.it/2016/12/news-da-mosca-47/
- ^ a b "RUSSIAN IL-112V TRANSPORT AIRCRAFT ROLLED OUT", su janes.com, 28 novembre 2018, URL consultato il dicembre 2018.
- ^ "NEWS DA MOSCA. NUOVO SISTEMA DI DIFESA ANTIMISSILE PER L’IL-112V", su analisidifesa.it, 23 dicembre 2016, URL consultato il dicembre 2018.
- ^ Russia’s latest Il-112V military transport plane successfully completes 2nd test flight, su TASS. URL consultato il 31 marzo 2021.
- ^ Pesi ridotti per il cargo militare russo Ilyushin Il-112V – Analisi Difesa, su analisidifesa.it. URL consultato il 5 agosto 2020.
- ^ (EN) Ryan Pickrell, VIDEO: A new Russian military transport plane caught fire in flight and crashed outside of Moscow, su Business Insider. URL consultato il 18 agosto 2021.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Velivoli comparabili[modifica | modifica wikitesto]
- Antonov An-140
- ATR 42
- British Aerospace ATP
- de Havilland Canada Dash 8
- Dornier Do 328
- Embraer EMB 120 Brasilia
- Fokker F27
- Fokker F50
- Saab 2000
- Saab 340
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) John Pike, Il-112 Transport Aircraft, su GlobalSecurity.org, http://www.globalsecurity.org, 29 maggio 2016. URL consultato il 2 gennaio 2017.
- (EN, RU) Ilyushin Il-112V, su OJSC - Ilyushin Aviation Complex.
- (EN) Ilyushin IL-112T, Russia, su aerospace-technology.com, http://www.aerospace-technology.com/. URL consultato il 2 gennaio 2017.
