Turnpike Lane (metropolitana di Londra)

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Underground.svg Turnpike Lane
TURNPIKE LANE-06 240710 CPS (4837121901).jpg
La stazione di Turnpike Lane
Stazione della metropolitana di Londra
Gestore Transport for London
Inaugurazione 1932
Stato in uso
Linea linea Piccadilly
Localizzazione Turnpike Lane, LB Haringey
Tipologia Stazione sotterranea
Interscambio linee di superficie
Flusso passeggeri 2010 Decrease2.svg 9.39 milioni[1]
2011 Increase2.svg 9.80 milioni[1]
2012 Decrease2.svg 9.60 milioni[1]
2013 Increase2.svg 10.29 milioni[1]
2014 Increase2.svg 10.77 milioni[1]
Mappa di localizzazione: Londra
Turnpike Lane
Turnpike Lane
Metropolitane del mondo

Coordinate: 51°35′24.98″N 0°06′10.63″W / 51.590272°N 0.102953°W51.590272; -0.102953

Metropolitana di Londra
Linea Piccadilly
White dot.svg  Cockfosters
White dot.svg  Oakwood
White dot.svg  Southgate
White dot.svg  Arnos Grove
White dot.svg  Bounds Green
White dot.svg  Wood Green
White dot.svg  Turnpike Lane
Overground roundel.svg  White dot.svg  Manor House
Victoria line roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Finsbury Park
White dot.svg  Arsenal
White dot.svg  Holloway Road
Overground roundel.svg  White dot.svg  Caledonian Road
Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg Metropolitan line roundel.svg 
Northern line roundel.svg Victoria line roundel.svg British Rail logo.png 
White dot.svg  King's Cross St. Pancras
White dot.svg  Russell Square
Central Line roundel.svg  White dot.svg  Holborn
White dot.svg  Covent Garden
Northern line roundel.svg  White dot.svg  Leicester Square
Bakerloo line roundel.svg  White dot.svg  Piccadilly Circus
Jubilee line roundel.svg Victoria line roundel.svg  White dot.svg  Green Park
White dot.svg  Hyde Park Corner
White dot.svg  Knightsbridge
Circle Line roundel.svg District line roundel.svg  White dot.svg  South Kensington
White dot.svg  Gloucester Road
District line roundel.svg  White dot.svg  Earl's Court
White dot.svg  Barons Court
Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg  White dot.svg  Hammersmith
White dot.svg  Turnham Green
White dot.svg  Acton Town
Ealing 
Com.
 District line roundel.svg 
White dot.svg White dot.svg  South Ealing
North Ealing  White dot.svg White dot.svg  Northfields
Park Royal Central Line roundel.svg  White dot.svg White dot.svg  Boston Manor
Alperton  White dot.svg White dot.svg  Osterley
Sudbury Town  White dot.svg White dot.svg  Hounslow East
Sudbury Hill  White dot.svg White dot.svg  Hounslow Central
South Harrow  White dot.svg White dot.svg  Hounslow West
Rayners 
Ln.
 Metropolitan line roundel.svg 
White dot.svg White dot.svg  Hatton Cross
Eastcote  White dot.svg White dot.svg  TFL Rail roundel.svg LHR T 2&3 ↓  White dot.svg  TFL Rail roundel.svg LHR T 4
Ruislip Manor  White dot.svg White dot.svg  LHR T 5
Ruislip  White dot.svg
Ickenham  White dot.svg
Hillingdon  White dot.svg
Uxbridge  White dot.svg

La stazione di Turnpike Lane è una stazione della linea Piccadilly della metropolitana di Londra.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Il livello dei binari
Il particolare di una griglia di ventilazione

Turnpike Lane è stata aperta nel 1932, prima stazione della metropolitana dell'allora Borgo municipale di Tottenham. Durante la progettazione del tratto della linea Piccadilly verso Cockfosters sono stati considerati i nomi alternativi di North Harringay o Ducketts Green.

Progetti[modifica | modifica wikitesto]

La stazione di Turnpike Lane è stata inserita sul tracciato proposto per il progetto Crossrail 2, sul ramo di Cheshunt, secondo la consultazione pubblica del 2015[2][3][4].

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

La stazione è stata progettata dall'architetto Charles Holden e rappresenta un esempio ben conservato di stile modernista utilizzato in molte stazioni della metropolitana degli anni '30. A maggio 1994 l'edificio della stazione è diventato un monumento classificato di grado II, al pari di altre stazioni del tratto della linea Piccadilly verso Cockfosters[5]. La biglietteria, edificio squadrato in mattoni, è dotata di due torri di ventilazione semi interrate e di finestre segmentate che al tramonto creano un'illuminazione che richiama quella delle cattedrali[6]. Le sezioni interrate dell'edificio sono decorate con piastrelle color biscotto con fregi gialli. Il design originale prevedeva anche un'insegna all'entrata principale della stazione che è stata successivamente rimossa[7].

La stazione è situata nella terza zona tariffaria della metropolitana londinese.

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee automobilistiche urbane, gestite da London Buses.[8]

  • London Buses Fermata autobus

La stazione nella cultura di massa[modifica | modifica wikitesto]

La stazione viene citata nel brano "Junkie Doll" di Mark Knopfler, nel suo album del 2000 Sailing to Philadelphia, e nel brano "Los Angeles Waltz" dei Razorlight, nel loro album del 2006 Razorlight.

Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d e (EN) Multi-year station entry-and-exit figures (XLS), in London Underground station passenger usage data, Transport for London, 2017. URL consultato il 2 dicembre 2018.
  2. ^ (EN) Crossrail 2 consultation opens, in BBC News, 14 maggio 2013 (archiviato il 9 giugno 2013).
  3. ^ (EN) Crossrail 2: 2014 consultation non technical summary (PDF), su consultations.tfl.gov.uk, 2014, p. 7. URL consultato il 2 dicembre 2018.
  4. ^ (EN) Crossrail 2 factsheet: Seven Sisters to New Southgate Route Options (PDF), su consultations.tfl.gov.uk, ottobre 2015, p. 3. URL consultato il 2 dicembre 2018.
  5. ^ (EN) Turnpike Lane London Regional Transport Underground Station, National Heritage List for England. URL consultato il 2 dicembre 2018.
  6. ^ (EN) Underground Journeys: Turnpike Lane, Royal Institute of British Architects. URL consultato il 2 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 7 luglio 2011).
  7. ^ http://www.haimbresheeth.com/convivencia-in-turnpike-lane/
  8. ^ (EN) Buses nearby Turnpike Lane Underground Station, su tfl.gov.uk. URL consultato il 2 dicembre 2018.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) Douglas Rose, The London Underground, A Diagrammatic History, 7ª ed., Douglas Rose/Capital Transport, 1999 [1980], ISBN 1-85414-219-4.
  • (EN) J.E. Connor, London's Disused Underground Stations, 2ª ed., Capital Transport, 2006 [1999], ISBN 1-85414-250-X.
  • (EN) John R. Day, John Reed, The Story of London's Underground, 11ª ed., Capital Transport, 2010 [1963], ISBN 978-1-85414-341-9.
  • (EN) Tony Beard, By Tube Beyond Edgware, Capital Transport, 2002, ISBN 978-1-85414-246-7.
  • (EN) R.V.J. Butt, The Directory of Railway Stations, Patrick Stephens Ltd, 1995, ISBN 1-85260-508-1.
  • (EN) Christian Wolmar, The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever, Atlantic Books, 2005 [2004], ISBN 978-1-84354-023-6.
  • (EN) Joe Brown, London Railway Atlas, 3ª ed., Ian Allan Publishing, 2013, ISBN 978-0-7110-3728-1.
  • Anthony Sutcliffe, London: An Architectural History, Yale University Press, 2006, ISBN 978-0-300-11006-7. URL consultato il 17 novembre 2018.
  • Cyril M. Harris, What's in a name?, 4a, Capital Transport, 2001 [1977], ISBN 978-1-85414-241-2.
  • Antony Badsey-Ellis, Underground Heritage, Capital Transport, 2012, ISBN 978-1-85414-360-0.
  • David Bownes, Oliver Green e Sam Mullins, Underground: How the Tube Shaped London, Allen Lane, 2012, ISBN 978-1-84614-462-2.
  • Mike Horne, The Northern Line: An Illustrated History, 3a, Capital Transport, 2009 [1990], ISBN 978-1-85414-326-6.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Capolinea Fermata precedente Piccadilly line flag box.png Fermata successiva Capolinea
Heathrow T2 & 3/Heathrow T5/Uxbridge TriangleArrow-Left.svg Manor House Pfeil links.svg Turnpike Lane Pfeil rechts.svg Wood Green TriangleArrow-Right.svg Cockfosters