Hatton Cross
 Hatton Cross
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|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di Londra |
| Gestore | TfL |
| Inaugurazione | 1975 |
| Stato | In uso |
| Linea | 
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| Localizzazione | Hatton, LB Hillingdon |
| Zona tariffaria | Zona 5 Zona 6 In presenza di più zone tariffarie è ammessa la tariffa più conveniente |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Flusso passeggeri | 2010  2.80 milioni[1]2011 2.93 milioni[1]2012 2.96 milioni[1]2013 3.08 milioni[1]2014 3.22 milioni[1]
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  Hatton Cross | |
| Metropolitane del mondo | |
Hatton Cross è una stazione della linea Piccadilly della metropolitana di Londra.
Nei pressi di Hatton Cross è avvenuto l'incidente aereo del volo 38 della British Airways del 2008[2].
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è stata aperta il 19 luglio 1975[3] nell'ambito dei lavori di estensione della linea Piccadilly, e ne è rimasta il capolinea fino all'apertura della fermata degli Heathrow Terminals 2 & 3 il 16 dicembre 1977[3]. I binari sono stati realizzati in trincea coperta con la tecnica cut-and-cover. L'edificio della stazione è un esempio di brutalismo in vetro e cemento a un piano solo, che incorpora anche una stazione dei bus per servire l'area circostante e i collegamenti con l'aeroporto.
Per la costruzione del Terminal 4 nel 1986 è stato scavato un raccordo monodirezionale a binario singolo che connette le stazioni di Hatton Cross, di Heathrow Terminals 2 & 3 e di Heathrow Terminal 4. Il raccordo è stato chiuso nel 2005 insieme alla stazione di Heathrow Terminal 4 per permettere lo scavo dei nuovi tunnel per raggiungere Heathrow Terminal 5; il servizio è ripartito nel 2006.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione di Hatton Cross ha 2 binari, sorge tra la Great South West Road (A30) e la strada che costeggia a sud l'Aeroporto di Londra-Heathrow e serve una vasta zona che include il paese di Hatton, Feltham a sud e Bedfont a ovest. La stazione si trova nel borgo londinese di Hillingdon, mentre il paese di Hatton si trova a Hounslow. Parte dell'area circostante è inclusa nel perimetro dell'aeroporto, il resto ospita capannoni industriali o magazzini. Il toponimo Hatton Cross fa riferimento all'incrocio tra la Great Southwest Road e Hatton Road, le due strade principali dell'area, che si trova immediatamente a sudest dell stazione.
La stazione sorge al confine tra la Travelcard Zone 5 e la 6
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche urbane, gestite da London Buses[4].
Fermata autobus
Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]
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La stazione di Hatton Cross -
Il binario est della stazione -
La stazione della metropolitana e dei bus di Hatton Cross
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d e (EN) Multi-year station entry-and-exit figures (XLS), in London Underground station passenger usage data, Transport for London, 2017. URL consultato il 28 marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 16 aprile 2014).
- ^ (EN) Haroon Siddique, British Airways plane crash caused by 'unknown' ice build up, in The Guardian, 9 febbraio 2010. URL consultato il 30 marzo 2018.
- ^ a b (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 3 aprile 2018.
- ^ Buses from Hatton Cross (PDF), su tfl.gov.uk. URL consultato il 1º agosto 2020.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Hatton Cross
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Hatton Cross, su Structurae.
| Capolinea | Fermata precedente |
|
Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Heathrow T2 & 3 Heathrow T5 |
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Heathrow T4 (solo dir. T2 & T3) Heathrow T2 & 3 |
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Hatton Cross | 
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Hounslow West | 
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Cockfosters |
