Alperton (metropolitana di Londra)

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Alperton
Perivale Alperton (1903-1910)
L'edificio della stazione nel 2009
Stazione dellametropolitana di Londra
GestoreTFL
Inaugurazione28 giugno 1903
Statoin uso
LineaPiccadilly
LocalizzazioneBrent
Zona tariffariaZona 4
Note2,94 milioni di passeggeri nel 2010[1]
Mappa di localizzazione: Londra
Alperton
Alperton
Metropolitane del mondo
Coordinate: 51°32′27″N 0°17′59″W / 51.540833°N 0.299722°W51.540833; -0.299722

Alperton è una stazione della metropolitana di Londra situata nel borgo londinese di Brent. È servita dalla linea Piccadilly (diramazione per Uxbridge) e si trova fra le stazioni di Sudbury Town e Park Royal. È compresa all'interno della Travelcard Zone 4.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Fu aperta il 28 giugno 1903[2] come Perivale Alperton station ma fu rinominata Alperton il 7 ottobre 1910.[3] La stazione faceva inizialmente parte della linea District, sulla sua nuova estensione con un tratto di binario elettrificato che andava dalla stazione di Park Royal & Twyford Abbey fino a South Harrow. Questa nuova estensione, insieme con il tratto fino a Acton Town, fu la prima sezione delle linee di superficie della metropolitana a passare dalla trazione a vapore a quella elettrica. Le altre linee di profondità già aperte all'epoca erano state progettate fin dall'inizio per la propulsione elettrica.[2]

Il 4 luglio 1932, in concomitanza con l'estensione della Piccadilly fino a South Harrow, Alperton cambiò di linea, passando dalla gestione della linea District alla linea Piccadilly.[4]

L'edificio originale della stazione era una piccola struttura in legno costruita nel 1910. Fra il 1930 e il 1931 fu demolita e rimpiazzata da una nuova stazione, in previsione del passaggio dalla linea District alla Piccadilly. La nuova stazione fu progettata dall'architetto Charles Holden in un moderno stile europeo, con l'uso di mattoni, cemento armato e vetro.[5][6] Come altre stazioni progettate da Holden su questo tratto della linea Piccadilly, Alperton presenta un atrio biglietteria alto e squadrato, che si eleva sopra una bassa struttura orizzontale che contiene uffici della stazione e negozi. I muri di mattoni della biglietteria sono punteggiati di finestre a cleristorio e la struttura è sormontata da un tetto piatto in cemento armato.[7]

Alperton un tempo era insieme a Greenford (situata sulla linea Central) una delle uniche due stazioni ad avere una scala mobile che portasse i passeggeri in alto verso le banchine.[8] Una scala mobile per la banchina in direzione est fu installata nel 1955. Originariamente era stata utilizzata nella mostra allestita sulla South Bank del Tamigi in occasione del Festival of Britain.[9] La scala mobile cessò di essere utilizzata nel 1988[5]; il macchinario si trova ancora nella stazione, ma è stato murato nel 1990.[10]

La stazione è stata ristrutturata nel 2006.[11]

Incidenti[modifica | modifica wikitesto]

Il 2 marzo 1944, durante la Seconda guerra mondiale, danni dovuti a un bombardamento nei pressi di Alperton bloccarono la linea Piccadilly fino a Uxbridge.[12]

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses[13].

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Customer metrics: entries and exits, in London Underground performance update, Transport for London, 2010. URL consultato il 3 febbraio 2012.
  2. ^ a b (EN) Clive's Underground Line Guides - District Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 10 ottobre 2023.
  3. ^ (EN) The London Underground: A Diagrammatic History, su Douglas Rose. URL consultato il 10 ottobre 2023.
  4. ^ (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 10 ottobre 2023.
  5. ^ a b Mike Horne, The Piccadilly Tube – A History of the First Hundred Years, Londra, Capital Transport, 2007, ISBN 978-1-85414-305-1.
  6. ^ (EN) Alperton, su Modernism in Metro-Land. URL consultato il 10 ottobre 2023.
  7. ^ Bridget Cherry e Nikolaus Pevsner, London 3: North West, Yale University Press, 1991, ISBN 978-0-300-09652-1. URL consultato il 10 ottobre 2023.
  8. ^ Greenford aveva scale mobili in legno, sostituite nel 2014.(EN) The newest and oldest escalators running at Greenford Tube station for one day only, su tfl.gov.uk, 11 marzo 2014. URL consultato il 10 ottobre 2023.
  9. ^ (EN) Escalator at Alperton Underground station, by Colin Tait, December 1955, su London Transport Museum. URL consultato il 10 ottobre 2023.
  10. ^ (EN) Clive's Underground Line Guides - Vertical Transport - Escalators, su davros.org. URL consultato il 10 ottobre 2023.
  11. ^ (EN) Station Refurbishment Summary (PDF), su London Underground Railway Society, Luglio 2007. URL consultato il 10 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 19 luglio 2013).
  12. ^ (EN) The Underground at War, su Nick Cooper, 2010. URL consultato il 10 ottobre 2023.
  13. ^ (EN) Transport for London - Buses, su tfl.gov.uk. URL consultato il 10 ottobre 2023.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Capolinea Fermata precedente Fermata successiva Capolinea
Uxbridge Sudbury Town Hillingdon Park Royal Cockfosters