Simone Grotzkyj
| Simone Grotzkyj Giorgi | ||||||||||||||
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| Dati biografici | ||||||||||||||
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| Motociclismo |
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Simone Grotzkyj Giorgi (Pesaro, 28 settembre 1988) è un pilota motociclistico italiano.
Carriera [modifica]
Nel 2000 inizia il primo anno di attività nel mondo delle minimoto, classificandosi 3° nel campionato regionale, 8° nel campionato italiano e 4° nel campionato europeo. Nel 2001 vince il campionato interregionale, è 2° nel campionato regionale, 3° nel campionato italiano e 2° nel campionato europeo. Nel 2002 rivince il campionato interregionale, è 2° nel campionato regionale e 4° nel campionato italiano.
L'avventura nelle minimoto si conclude con 42 podi su 60 gare disputate.
Nel 2003 sale su una moto di cilindrata 125cc e approda nel campionato italiano e nel trofeo Honda grazie ad una moto messa a disposizione da Cecchini e Baronciani di Pesaro. Già al suo primo anno conquista un’importante podio nell’ultima prova di trofeo Honda nel Circuito di Misano.
Nel 2004 non chiude una stagione soddisfacente causa la caduta a metà stagione durante il GP del campionato europeo nel Circuito di Vallelunga dove cadendo si rompe il polso e piede destro ed è costretto ad una lunga convalescenza.
Nel 2005 cambia moto e passa ad Aprilia gestita dal tecnico Mauro Noccioli (2 volte campione del mondo con Valentino Rossi in classe 125 e con Capirossi in classe 250) disputando Campionato Italiano e Campionato Spagnolo. Nell'Italiano sale sei volte su sei sul podio ed all'ultima gara, si laurea Campione d'Italia (stabilendo il nuovo record del Circuito di Misano). Nel campionato spagnolo invece conclude 4 delle 7 gare previste portando a casa un 3º posto nella gara di Albacete e chiudendo 10° nella classifica generale.
Nel 2005 esordisce come wild card nel motomondiale classe 125 in occasione del GP d'Italia, senza prendere il via alla gara.
Nel 2006 partecipa stabilmente al motomondiale con una Aprilia RS 125 R del team Campetella Racing Junior, con compagno di squadra Andrea Iannone, ottenendo come miglior piazzamento un 16º posto a Motegi in Giappone.
Nel 2007 in sella all'Aprilia del Team Multimedia IC TEAM chiude la stagione in 29ª posizione nella classifica generale, conquistando un punto nella gara di Jerez, in Spagna. Il suo compagno di squadra è stato Raffaele De Rosa.
Nel 2008 dopo un breve passaggio nel campionato Europeo Superstock 600, viene chiamato dal Team Campetella della Gilera a sostituire l'ex Campione del Mondo Manuel Poggiali nel mondiale classe 250, che lo vede così esordire nella categoria proprio a Misano Adriatico il 30 agosto. Conquista 5 punti mondiali in quattro gare e si classifica 24º in campionato.
Nel 2009 subisce a marzo un gravissimo infortunio durante una sessione di allenamento su moto da cross. Torna alle competizioni completamente ristabilito il 12 agosto nel campionato Italiano Velocità 125 a Misano, ottenendo il terzo tempo in qualifica con una moto artigianale costruita su motore Aprilia dal Team Gold Racing-Pas. A dicembre firma un accordo con il team FB Corse per competere, in alcune gare come wild card, in Moto2 nel motomondiale 2010. In giugno 2010 risolve consensualmente il contratto con FB Corse e rientra nel Motomondiale al GP del Mugello, in sella ad una Aprilia 125cc del Team Fontana Racing. Classificandosi 15º in gara conquista il primo punto iridato per i piloti italiani della stagione. Successivamente riesce ad andare a punti più volte ottenendo come miglior risultato un nono posto in Olanda e 26 punti iridati.
Nel 2011 passa al team Phonica Racing, con compagni di squadra Taylor Mackenzie e Giulian Pedone. Ottiene come miglior risultato un ottavo posto in Repubblica Ceca e termina la stagione al 16º posto con 32 punti. In questa stagione è costretto a saltare i Gran Premi di San Marino, Aragona, Giappone, Australia e Malesia a causa di una frattura nella mano destra rimediata nelle prove libere del GP di San Marino.
Nel 2012 resta nello stesso team, conosciuto però come Ambrogio Next Racing, correndo nella nuova classe Moto3 alla guida inizialmente di una Oral e, dal GP di Francia, di una Suter Honda. Viene liquidato dopo il Gran Premio d'Italia e sostituito da Álex Marquez. Ha totalizzato un punto con il quindicesimo posto in Germania. In questa stagione è costretto a saltare il Gran Premio del Portogallo a causa di un'intossicazione alimentare.
Risultati nel motomondiale [modifica]
| 2005 | Classe | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||
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| 125 | Aprilia | NP | NE | 0 |
| 2006 | Classe | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||
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| 125 | Aprilia | 31 | 23 | 30 | 24 | Rit | 24 | Rit | 26 | 24 | Rit | NE | 29 | NP | 21 | 16 | Rit | 28 | 0 |
| 2007 | Classe | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Aprilia | Rit | 15 | Rit | 17 | 18 | 22 | Rit | 17 | 25 | Rit | NE | 30 | 28 | 21 | Rit | 21 | 20 | Rit | 1 | 27º |
| 2008 | Classe | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Gilera | NE | 15 | AN | Rit | 15 | 14 | 15 | 5 | 23º |
| 2010 | Classe | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||
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| 125 | Aprilia | 15 | 14 | 9 | 12 | Rit | NE | Rit | 17 | 14 | Rit | 13 | Rit | 15 | 12 | 14 | 26 | 19º |
| 2011 | Classe | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Aprilia | 14 | 17 | 10 | 12 | 25 | Rit | 12 | 13 | 17 | NE | 8 | 11 | NP | 32 | 16º |
| 2012 | Classe | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||
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| Moto3 | Oral e Suter Honda | 22 | Rit | NQ | Rit | 23 | 20 | 23 | 15 | 22 | NE | 1 | 39º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
| Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. | ||||||
Collegamenti esterni [modifica]
- Scheda personale sul sito ufficiale della MotoGp
- Scheda personale sul sito ufficiale della Superbike