MOWAG Piranha

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Piranha 6x6
Un Mowag Piranha dell'esercito irlandese (Dublino 2006)
Un Mowag Piranha dell'esercito irlandese (Dublino 2006)
Descrizione
Tipo veicolo trasporto truppe
Equipaggio 2+12
Dimensioni e peso
Lunghezza 5,97 m
Larghezza 2,5 m
Altezza 1,85+torretta m
Peso 10,5 t
Propulsione e tecnica
Motore diesel Detroit diesel 6V-53T
Potenza 300 hp
Rapporto peso/potenza 28:1
Trazione 6x6
Sospensioni barre torsione
Prestazioni
Velocità 100
Autonomia 600
Pendenza max 70 %
Armamento e corazzatura
Armamento primario armi tra il 12,7 e il 90mm.
Armamento secondario mitragliatrice da
Corazzatura acciaio saldato

[senza fonte]

voci di veicoli militari da trasporto presenti su Wikipedia

Il Piranha è un veicolo trasporto truppe (APC) di costruzione svizzera, da parte della ditta MOWAG.

Sviluppo[modifica | modifica sorgente]

Il nuovo mezzo da combattimento era un veicolo studiato e realizzato nei tardi anni '60, con una iniziativa 'di marketing', ovvero senza supporto governativo o ordini già assicurati. Il mezzo venne approntato, in veste prototipica, nel 1972, la produzione partì 4 anni dopo, e i primi ordini non mancarono.

Tecnica[modifica | modifica sorgente]

Mezzo corazzato concepito con grande flessibilità di progettazione nei particolari, ma anche nei fondamentali. Essi sono infatti dei veri e propri veicoli 'modulari', con versioni inizialmente 4x4 e 6x6, ma presto si sono aggiunte anche le 8x8, e ultimamente vi è addirittura un modello 10x10, ovvero 10 ruote tutte motrici, adottate però solo dalla difesa costiera svedese.

Ovviamente, anche le torrette sono intercambiabili, c'è la scelta tra armi come la torre telecomandata con mitragliatrice da 12,7mm, al cannone Cockerill da 90mm, ma sviluppi successivi sono addirittura giunti al 105mm, oltre a missili di ogni sorta, come i C/C BGM-71 TOW, o gli ADATS (in grado di operare sia come controcarri che come antiaerei), mortai e sistemi elettronici di sorveglianza del campo di battaglia.

Il veicolo basico, qualunque cosa si possa intendere con tale concetto dato il soggetto in questione, è un veicolo da trasporto truppe, soprattutto usato nella configurazione 6x6, ovvero a tre assi, che sono considerati sia adeguatamente economici che adeguatamente mobili fuoristrada.

Il pilota è a sinistra, in avanti, il capocarro dietro, il motore a destra del mezzo, la truppa invece è dietro, con la capacità di una squadra di fanti. L'accesso è garantito da 2 portelloni posteriori.

Dotazioni standard sono 2 eliche per l'attraversamento dei corsi d'acqua, tra quelli opzionali vi sono apparati di visione notturna, condizionatori d'aria, protezione NBC.

Sviluppi commerciali[modifica | modifica sorgente]

Il mezzo è stato prodotto anzitutto per l'esercito canadese, con 491 veicoli complessivi, ripartiti in tre versioni principali: il mezzo da recupero Husky, dotato di una gru montata sul tetto, l'APC base, chiamato Cougar, con 2 mitragliatrici da 12,7 e 7,62 (3 uomini di equipaggio e 6 fanti), e il mezzo Grizzly, con la torretta del carro leggero Alvis Scorpion, armata con cannone da 76mm e 2 uomini di equipaggio. I mezzi canadesi sono ancora in servizio e qualcuno è stato trasformato da mezzo 6x6 a 8x8.

Altro cliente importante è stato il Cile, dove è prodotto su licenza dalla Carlos Cardoen e dalla FAMAE fin dai primi anni '80 con autonomia aumentata rispetto all'originale. Tutti i Piranha cileni sono APC, ma qualcuno è armato con la torretta da 90mm dell'EE-9 Cascavel brasiliano. Altre varianti sono armate con missili anticarro o cannoni Oerlikon Contraves GAD-AOA per uso antiaereo.

Altri paesi che hanno ricevuto il Piranha sono Regno Unito e Sierra Leone.

Ma soprattutto, il maggior cliente si è dimostrato il corpo dei Marines USA, che lo ha adottato come LAV-25, praticamente la versione leggera del IFV M2 Bradley.

Il Piranha è di certo il mezzo della categoria occidentale che ha avuto maggiore successo in quanto esso ha una struttura modulare e adattabile a qualunque cliente; esso non ha una forma e struttura definita, ma adattabile con il numero e i tipi di ruote, motori, sensori, ruoli a piacimento, nei limiti di un veicolo da circa 10-13tonnellate. Il rapporto potenza-peso delle versioni con motori da circa 300 hp è straordinariamente elevato per un veicolo corazzato.

Paesi utilizzatori[modifica | modifica sorgente]

Svizzera Svizzera
Canada Canada
Stati Uniti Stati Uniti
Cile Cile
Regno Unito Regno Unito
Belgio Belgio
Danimarca Danimarca
Romania Romania
Botswana Botswana
Irlanda Irlanda

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

guerra Portale Guerra: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di guerra