High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle

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High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (Humvee)

Descrizione
Tipo	Veicolo fuoristrada a trazione integrale
Equipaggio	2+4 passeggeri
Progettista	AM General
Costruttore	AM General
Data entrata in servizio	1985
Utilizzatore principale	United States Army
Costo unitario	$65,000 non corazzato $140,000 corazzato
Altre varianti	Hummer Versione ambulanza Versione cargo Versione trasporto truppe Versione armata
Dimensioni e pesi
Lunghezza	4,6 m
Larghezza	2,2 m
Altezza	1,8 m con il top, riducibile a 1,4 m
Peso	2360 kg
Capacità combustibile	95 l di Diesel
Propulsione e tecnica
Motore	V8 da 6.2 l
Potenza	152 CV o 112 Kw a 3600 rpm
Trazione	4x4
Sospensioni	Indipendenti a molle elicoidali
Prestazioni
Velocità max	90km/h a peso massimo 105km/h a vuoto
HMMW Wikipedia in inglese Army Rangers
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Humvee AIM-120

Il M998 High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV o Humvee; letteralmente: "Veicolo multifunzione su ruote ad alta mobilità") è il veicolo militare da ricognizione dell'esercito americano. Si tratta di un mezzo di grosse dimensioni, dotato di trazione integrale e prodotto dalla casa automobilistica americana AM General. Ha sostituito la più piccola jeep, nella fattispecie la Ford M151 "Mutt", tra la fine degli anni settanta e l'inizio degli anni ottanta.

[modifica] Storia

UN HMMWV spara un missile TOW.

Durante gli anni settanta lo United States Army si accorse che i propri mezzi avrebbero rispettato gli standard per poco tempo ancora. Nel 1977 la Lamborghini presentò così la Cheetah, modello sviluppato per soddisfare le specifiche richieste dell'esercito, senza però aggiudicarsi la fornitura. Nel 1979, l'esercito presentò le specifiche finali per un veicolo ad alta mobilità adatto a molti usi (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, o HMMWV). Nel luglio di quell'anno la AM General (divisione della American Motors Corporation) iniziò lo studio preliminare e, in meno di un anno, il primo prototipo "M998" era in fase di test.

Nel giugno 1981, l'esercito stipulò un contratto con la AM General per lo sviluppo di diversi veicoli per un'altra serie di test. L'azienda americana poco tempo dopo ebbe il contratto di produzione per 55000 HMMWV. L'Humvee fu visto per la prima volta sul campo di battaglia durante l'operazione "Just Cause", l'invasione USA di Panamá del 1989.

[modifica] Eserciti equipaggiati

L'Humvee è usato dai seguenti eserciti:

Afghanistan (usato dal nuovo esercito nazionale Afghano)
Algeria (200+)
Albania (300+)
Argentina (acquistato dopo la Guerra delle Falklands)
Egitto (1000+)
Israele (2000+)
Macedonia (56)
Bosnia-Erzegovina(ordine minore per operazioni di sminamento in Iraq)
Colombia (400+)
Cile (200+)
Kuwait
Croazia (ordinato in pochi esemplari per la missione ONU in Afghanistan)
Repubblica Ceca (In dotazione alle Forze Speciali)
Thailandia
Marocco (450+)
Messico (480+)
Turchia
Romania (150 + 50-100 in futuro)
Serbia (50 esemplari speciali - usati dalle PTJ)
Grecia (500+ costruiti interamente dalla ELBO in Grecia sotto licenza della AM General)
Arabia Saudita
Iraq (usate da New Iraqi Army e Iraqi Security Forces.)
Lettonia
Lituania
Libano (230 - fino a 285 in futuro)
Filippine
Slovenia (30)
Spagna (solo per l'Infanteria de Marina; le altre forze armate usano il VAMTAC in questo ruolo)
Stati Uniti d'America (160000+)^[1]
Polonia (217)
Portogallo
Lussemburgo
Ucraina 10 esemplari, tutti donati dagli Stati Uniti al UKRPOLBAT in Kossovo
Iran (10-20 trasferiti da esercito iracheno)^{[senza fonte]}