CTP (Napoli)

Compagnia Trasporti Pubblici
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Stato	Italia
Forma societaria	società per azioni
Fondazione	27 marzo 2001 a Napoli
Chiusura	14 aprile 2022 (fallimento)
Sede principale	Arzano
Settore	Trasporto
Prodotti	Trasporto pubblico
Slogan	«In moto verso un Futuro Blu»
Sito web	www.ctp.na.it
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La Compagnia Trasporti Pubblici^[1] di Napoli (CTP), in precedenza TPN (Tranvie Provinciali Napoletane) è stata una società di trasporto, di proprietà della città metropolitana di Napoli, nata nel 2001 dalla trasformazione del preesistente consorzio CTP, incaricata per l'esercizio suburbano tra Napoli e l'area nord della città metropolitana di Napoli e il basso casertano.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1957 il comune acquisì gli impianti e il materiale rotabile della Société Anonyme des Tramways Provinciaux, azienda belga privata fondata nel 1884 che gestiva le linee tranviarie Napoli-Aversa/Giugliano, Aversa-Albanova, Napoli-Frattamaggiore e Napoli-Caivano, costituendo contestualmente la società per azioni Tramvie Provinciali di Napoli (TPN)^[2].

Negli anni successivi il servizio tramviario viene sostituito progressivamente da linee automobilistiche e realizzata la filovia Napoli-Aversa; successivamente vengono acquisite alcune imprese private che gestivano autolinee (Selac-Sam-Sat). Alle TPN nel 1968 venne inoltre affidata la gestione della ferrovia Alifana. Nel 1976 la società a causa della necessità di ammodernamento della tratta cosiddetta "bassa" fra Napoli e Santa Maria Capua Vetere^[3] optò per la chiusura che da provvisoria si trasformò in definitiva. Nel 1978 a seguito della liquidazione della Spa, venne costituito il Consorzio Trasporti Pubblici di Napoli (CTP), al 50% tra il comune e la provincia di Napoli. Nel 1986 la concessione della tratta "alta" della ferrovia Alifana venne revocata e affidata alla gestione commissariale governativa. Nel 1994 lo stesso entrò a far parte delle aziende del Consorzio UnicoCampania^[3]

Nel 2001 una nuova modifica societaria portò alla trasformazione del consorzio in Compagnia Trasporti Pubblici di Napoli sempre fra le stesse controparti al 50% con la partecipazione di alcune società locali.^[3] Nell'agosto del 2008 CTP fu nuovamente trasformato in società per azioni, avente come socio unico la ex Provincia di Napoli e l'anno successivo vendette le proprie quote di partecipazione nella Vesuviana Mobilità all'EAV bus.^[3] Dal 2015 la proprietà è passata alla Città metropolitana di Napoli, che ha previsto la fusione di Ctp con l'ANM, azienda di proprietà del comune di Napoli^[4]. Il 28 gennaio 2022 l'amministrazione metropolitana ha avviato le procedure di risoluzione del contratto di servizio stipulato con CTP per inadempimento, e i servizi suburbani su gomma saranno riassegnati ad EAV o AIR, come già avvenuto nella liquidazione della CLP^[5].

Il 14 aprile 2022, dopo la revoca dei contratti di servizio da parte di Città Metropolitana di Napoli e Regione Campania e non sussistendo i presupposti per l'amministrazione straordinaria, il Tribunale di Napoli ne ha dichiarato il fallimento. I servizi sono stati affidati temporaneamente alle aziende EAV ed AIR.

Settori di attività[modifica | modifica wikitesto]

CTP opera servizi di trasporto pubblico urbano e suburbano in base a contratti di servizio stipulati con gli enti locali territoriali. La rete servita è costituita da 65 autolinee e dalla linea filoviaria M13, temporaneamente gestita con autobus.

Dati societari[modifica | modifica wikitesto]

L'impresa, che dispone di circa 500 dipendenti, gestisce una rete di circa 2000 km, servendo un bacino d'utenza di 72 comuni e trasportando circa 26,5 milioni di passeggeri l'anno con un valore della produzione di circa 13,5 milioni di km/anno^[3].