Volkswagen I.D. R

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Volkswagen I.D. R
Descrizione generale
Costruttore Bandiera della Germania  Volkswagen Motorsport
Produzione 2018
Note [1]
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in carbonio con roll-bar in acciaio
Motore due motori elettrici (uno per ogni asse) con una potenza totale di 680 CV, trazione integrale permanente con distribuzione attiva della coppia e batteria agli ioni di litio
Dimensioni e pesi
Lunghezza 5219 mm
Larghezza 2350 mm
Altezza 979 mm
Passo 2850 mm
Altro
Pneumatici Bridgestone, Michelin
Risultati sportivi
Debutto Pikes Peak International Hill Climb 2018
Piloti Romain Dumas
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
1 1 1

La Volkswagen I.D. R (scritto anche come ID R) è una vettura sport prototipo elettrica costruita dalla scuderia tedesca Volkswagen Motorsport, facente parte del Progetto ID di Volkswagen.[2] È la prima auto da corsa elettrica progettata da Volkswagen.

Specifiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

La Volkswagen ID R è dotata di due motori elettrici, situati su ciascun asse, che erogano complessivamente una potenza di 680 CV e una coppia di 649 Nm.[3] L'ID R pesa meno di 1.100 kg e accelera da 0 a 97 km/h in 2,25 secondi.[4] Il telaio è stato sviluppato congiuntamente con l'azienda francese Norma.[5] I motori elettrici, sviluppati dalla Integral Powertrain, sono stati premiati nel 2018 dalla Dewar Trophy.[6]

Storia[modifica | modifica wikitesto]

In seguito allo scandalo dei motori diesel che ha coinvolto Volkswagen nel 2015, l'azienda decise di ritirarsi dagli sport motoristici come il World Rally Championship, il Rally Dakar e la 24 Ore di Le Mans, per concentrarsi sullo sviluppo di veicoli elettrici sia stradali che da competizione.

La Volkswagen ID R a Goodwood nel 2019

La Volkswagen ID R ha debuttato alla Pikes Peak International Hill Climb svoltasi a Colorado Springs il 24 giugno 2018 con alla guida Romain Dumas, vincendo l'edizione 2018. L'ID R è diventata la prima vettura a completare la salita in meno di otto minuti stabilendo il record assoluto della competizione in 7:57.148, battendo il precedente record assoluto stabilito da Sébastien Loeb sulla Peugeot 208 T16 Pikes Peak.[7] La velocità media durante la salita è stata di 150,9 km/h.

Il 3 giugno 2019 l'ID.R ha stabilito il giro record in pista per veicoli elettrici sul circuito del Nürburgring Nordschleife, ultimando un giro con il tempo di 6:05,336,[8] battendo il tempo record precedentemente stabilito dalla NIO EP9, con alla guida il pilota Romain Dumas.[9] Nell'estate 2019, l'ID R con alla guida Romain Dumas ha stabilito il tempo record assoluto al Goodwood Festival of Speed Hillclimb, percorrendo i 1860 metri della salita di Goodwood con un tempo di 39,90 secondi e battendo di 1,7 secondi il precedente record fatto registrare da Nick Heidfeld a bordo di una McLaren-Mercedes MP4/13 nel 1999.[10]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Copia archiviata, su volkswagen-newsroom.com. URL consultato il 22 agosto 2019 (archiviato dall'url originale il 3 giugno 2019).
  2. ^ VOLKSWAGEN UNVEILS FULLY-ELECTRIC I.D. R PIKES PEAK, su media.vw.com. URL consultato il 3 aprile 2021.
  3. ^ (EN) VW I.D. R Pikes Peak Is Quicker Than A Formula 1 Car, su Motor1.com. URL consultato il 3 aprile 2021.
  4. ^ (EN) See How The VW I.D. R Pikes Peak Cuts Through Air On Video, su Motor1.com. URL consultato il 3 aprile 2021.
  5. ^ (EN) Máté Petrány, The 680 HP I.D. R Is What Happens When Porsche and VW Build an EV LMP1 Car for Pikes Peak, su Road & Track, 23 aprile 2018. URL consultato il 3 aprile 2021.
  6. ^ (EN) Andrew Wade, Integral Powertrain wins Dewar Trophy for Pikes Peak electric motors, su The Engineer, 1º novembre 2018. URL consultato il 3 aprile 2021.
  7. ^ (EN) Electric Volkswagen smashes Sebastien Loeb's Pikes Peak record, su autosport.com. URL consultato il 3 aprile 2021.
  8. ^ (EN) VW ID R Nurburgring lap sets efficiency record too, su Green Car Reports. URL consultato il 3 aprile 2021.
  9. ^ (ET) Autoleht ja Autogeenius ühendasid jõud, su Autogeenius. URL consultato il 3 aprile 2021.
  10. ^ La Volkswagen ID.R più veloce di una Formula 1, su la Repubblica, 9 luglio 2019. URL consultato il 3 aprile 2021.

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