Stazione di Nesima

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Nesima
stazione ferroviaria
Nesima.JPG
L'edificio della stazione di Nesima
Localizzazione
StatoItalia Italia
LocalitàCatania
Coordinate37°30′59.4″N 15°02′58.92″E / 37.5165°N 15.0497°E37.5165; 15.0497Coordinate: 37°30′59.4″N 15°02′58.92″E / 37.5165°N 15.0497°E37.5165; 15.0497
Lineeferrovia Circumetnea
Caratteristiche
TipoStazione elevata sul piano stradale
Stato attualein uso
InterscambiLinee urbane
Parcheggio scambiatore Metropolitana di Catania

La stazione di Nesima è una stazione della tratta urbana della ferrovia Circumetnea[1] al servizio della città di Catania.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

I lavori per la costruzione del primo tratto della ferrovia da Catania Borgo ad Adernò (oggi Adrano) ebbero inizio nel 1889 entrando in servizio il 2 febbraio 1895. La stazione venne invece costruita susseguentemente alla nascita del quartiere "Nesima" a nord del viale Mario Rapisardi, allora del tutto separato dal centro cittadino[2]; con il passare degli anni è stata completamente inglobata dalla città.

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

La stazione di Nesima è situata nella zona periferica a nord-ovest della città, sul viale Lorenzo Bolano, tratto della circonvallazione cittadina, importante asse di penetrazione urbana proveniente dalla tangenziale ovest e la SS121. L'edificio di stazione, a una elevazione, è posto a sud del fascio binari; ad esso si accede mediante due scalinate dal viale Lorenzo Bolano e dal parcheggio scambiatore tramite una scalinata sulla banchina nord.

Il fascio binari è costituito da due binari interconnessi da due scambi di estremità e da un binario tronco parallelo collegato al primo binario da uno scambio. La stazione è dotata di scambi elettromagnetici e segnalamento di protezione e partenza. In seguito all'installazione del telecomando da parte del Dirigente Centrale Operativo la stazione è stata del tutto impresenziata e funziona in automatismo.

Nel 2012, dal 2 luglio all'8 settembre, la stazione è stata capolinea provvisorio della linea per consentire l'esecuzione dei lavori di costruzione delle stazioni intermedie, Milo, Cibali e San Nullo della tratta di prossima attivazione Borgo-Nesima della metropolitana di Catania[3]. Dal 30 marzo 2017 la stazione è divenuta un nodo di scambio con la stazione di Nesima della metropolitana di Catania.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1958 il traffico giornaliero in partenza per Catania era costituito da 7 treni di automotrici. I treni provenienti da Catania erano 7[4].

Nel 1975 il traffico giornaliero in partenza per Catania era costituito da 13 treni di automotrici (di cui 3 sospesi la domenica); di questi 5 provenienti da Riposto, 4 da Randazzo, 2 da Bronte, uno da Adrano e uno da Biancavilla. I treni provenienti da Catania erano 12; di questi 3 proseguivano fino a Riposto (termine linea), 7 fino a Randazzo, uno fino ad Adrano e uno fino a Bronte[5].

L'orario di servizio invernale 2014/2015 offriva 18 treni giornalieri in arrivo da Catania, di cui 4 con termine corsa a Paternò, 3 in prosecuzione fino a a Bronte, 8 fino a Randazzo e 3 fino a Riposto e in senso inverso, per Catania, 17 treni, di cui 4 provenienti da Paternò, 10 provenienti da Randazzo e 3 da Adrano Nord[6].

La linea

Il servizio si svolge solo nei giorni feriali.

Nodo di scambio "Nesima"[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2005 fu inaugurato il parcheggio di scambio attiguo alla stazione; nel 2013[7] all'interno dello stesso fu costruita la struttura ricettiva e di sosta passeggeri e istituito il capolinea dei bus urbani AMT[8], costituendo un importante nodo di scambio tra quattro mezzi di trasporto differenti: metropolitana, treni di superficie provenienti dai comuni pedemontani etnei, autobus urbani AMT( Capolinea n°6, linee: 522-621-628N-628R-642-702-932)[9], autobus urbano FCE (circolare 22)[10][11] e mezzi privati con sosta agevolata mediante emissione di bigliettazione, permettendo ai pendolari l'accesso al centro città tramite il mezzo pubblico.

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

  • Fermata autobus Fermata autobus
  • Fermata metropolitana Fermata Metropolitana (Nesima)

Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Ferrovia Circumetnea | Schema di Rete, su www.circumetnea.it. URL consultato il 14 febbraio 2017.
  2. ^ La stazione non risulta nel quadro orario della FCE del 1939 ma solo a partire dal 1958
  3. ^ Immagini di automotrici in sosta domenica, 19 agosto 2012, giorno di interruzione festiva del servizio ferroviario della FCE
  4. ^ Orario ferroviario Pozzo, maggio 1958, quadro 424
  5. ^ Orario ferroviario Pozzo, 28 settembre 1975, quadro 739, p. 636
  6. ^ Ferrovia Circumetnea, orario treni in vigore dal 15 settembre 2014 Copia archiviata (JPG), su circumetnea.it. URL consultato il 15 dicembre 2014 (archiviato dall'url originale il 15 dicembre 2014).
  7. ^ Parcheggio scambiatore AMT-FCE di Nesima, come funziona e futuri sviluppi, su Mobilita Catania, 5 giugno 2015. URL consultato il 14 febbraio 2017.
  8. ^ AMT, trasporto integrato
  9. ^ Percorsi e Orari – Amt, su www.amt.ct.it. URL consultato il 16 maggio 2017.
  10. ^ Ferrovia Circumetnea | Servizio bus navetta: collegamento frazioni di Lineri e di Montepalma - Stazione Nesima Metropolitana di Catania, su www.circumetnea.it. URL consultato il 16 maggio 2017 (archiviato dall'url originale il 6 giugno 2017).
  11. ^ VIDEO | Navetta metro per Montepalma e Lineri: un servizio impeccabile, su Mobilita Catania, 16 maggio 2017. URL consultato il 16 maggio 2017.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]