British Rail Class 395
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| British Rail Class 395 | |
|---|---|
| Elettrotreno | |
 | |
| Anni di costruzione | 2007-2009 |
| Anni di esercizio | 2009 - oggi |
| Quantità prodotta | 29 convogli |
| Costruttore | Hitachi |
| Velocità massima omologata | 225 km/h |
| Alimentazione | 25kV 50Hz AC |
| Elementi centrali motorizzati | |
Il treno British Rail Class 395 è un treno ad alta velocità sviluppato da Hitachi per l'utilizzo su servizi pendolari rapidi sulla linea High Speed 1, attualmente l'unica linea ad alta velocità esistente nel Regno Unito, e sulla futura High Speed 2.
Il convoglio è stato progettato e costruito dalla ditta giapponese Hitachi, prendendo come base gli Shinkansen Serie 400 (dismessi dal 2010) riammodernati.
Ogni convoglio è a potenza distribuita ed è costituito da 6 veicoli (i due estremi dotati di cabina di guida), il nome commerciale utilizzato a partire dalle Olimpiadi 2012 sarà Javelin.
Veicoli "battezzati"[modifica | modifica wikitesto]
Alcuni convogli di questa serie sono stati "battezzati" con i nomi di alcuni famosi atleti britannici
| Unità | Nome |
|---|---|
| 395 001 | Kelly Holmes |
| 395 002 | Sebastian Coe |
| 395 003 | Steve Redgrave |
| 395 004 | Chris Hoy |
| 395 005 | Tanni Grey-Thompson |
| 395 006 | Daley Thompson |
| 395 007 | Steve Backley |
| 395 008 | Ben Ainslie |
| 395 009 | Rebecca Adlington |
| 395 016 | Jamie Staff |
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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