Transrapid di Shanghai
| Shanghai Transrapid | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 上海磁浮示范运营线 |
| Stati attraversati |  Cina
|
| Inizio | Aeroporto di Shanghai-Pudong |
| Fine | Longyang Road, Shanghai |
| Attivazione | 2004 |
| Gestore | Shanghai Maglev Transportation Development Co., Ltd. |
| Lunghezza | 30,5 km |
| Ferrovie | |
Lo Shanghai Transrapid (上海磁浮示范运营线S, Shànghǎi Cífú Shìfàn Yùnyíng XiànP, lett. "Linea di operazione dimostrativa del Levitazione Magnetica di Shanghai") è un treno a levitazione magnetica di tipo transrapid che collega la città di Shanghai con il suo aeroporto internazionale. Si tratta della prima linea commerciale alta velocità a levitazione magnetica. Il servizio è stato inaugurato il 1º gennaio 2004. Il treno si inserisce all'interno del sistema della Metropolitana di Shanghai e gli è stato assegnato il colore ■.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
Il treno può raggiungere la velocità di 350 km/h in 2 minuti e può arrivare ad una velocità massima di 431 km/h. Durante un test effettuato il 12 novembre 2006 il veicolo è arrivato a toccare la velocità di 501 km/h. Complessivamente il progetto per il Transrapid di Shanghai (lungo appena 30 km) è costato 10 miliardi di Renminbi (1,33 miliardi di USD) e due anni e mezzo di lavoro.
Il treno impiega 7 minuti e 20 secondi per completare il viaggio, con una velocità media di 250 km/h.
Durante la prima settimana il numero medio di passeggeri è stato molto basso, 73 in media rispetto ad una capienza massima di 440 passeggeri. Questo era dovuto all'alto costo del biglietto e alla relativa distanza del terminale di arrivo dal centro della città. Recentemente il costo del biglietto è stato ribassato a 50 Renminbi (5€), 40 Renminbi per chi andava all'aeroporto per prendere un volo. Il biglietto di andata e ritorno costa 80 Renminbi.
Il primo convoglio parte alle 6:45, l'ultimo alle 21:30, in media ogni 15 minuti.
Futuro[modifica | modifica wikitesto]
È in fase di attesa un ampliamento per realizzare una linea Transrapid che possa arrivare a Hangzhou. Nel 2006 il progetto fu approvato e doveva essere completato entro il 2010, ma nel 2008 è stato sospeso a tempo indeterminato.
Percorso[modifica | modifica wikitesto]
| Maglev | |||||
| # | Stazione Italiano, Cinese, Pinyin |
Collegamenti | |||
| 1 | Longyang Road 龙阳路站 Lóngyáng Lù Zhàn |
Linea 2; Linea 7 | |||
| 2 | Aeroporto di Shanghai-Pudong 上海浦东国际机场 Shànghǎi Pǔdōng Guójì Jīchǎng |
Linea 2 | |||
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Official Website - International Maglev Board, su maglevboard.net.
