Linea principale Hankyū Takarazuka

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Se riscontri problemi nella visualizzazione dei caratteri, clicca qui.
Hankyu-logo.svg Linea Hankyū Takarazuka
Hankyu 9005 IMG 0058 20121208.JPG
Nome originale 宝塚本線
Inizio Umeda
Fine Takarazuka
Stati attraversati Giappone
Lunghezza 24,5 km
Apertura 1910
Gestore Ferrovie Hankyū
Scartamento 1435 mm
Elettrificazione 1500 V DC
Diramazioni Linea Hankyū Minoo
Ferrovie

La linea principale Takarazuka (宝塚本線 Takarazuka Honsen?) delle Ferrovie Hankyū è una ferrovia a scartamento ferroviario (1435 mm) che collega le stazioni di Umeda a Osaka e di Takarazuka, nella città Omonima, collegando anche le città e i paesi situati fra i due centri (principalmente Toyonaka, Ikeda e Kawanishi).

Definizione[modifica | modifica wikitesto]

La linea principale Takarazuka è spesso chiamata brevemente Linea Takarazuka (宝塚線 Takarazuka sen?), e in un senso più ampio include anche le linee Minoo e la Linea Nose, delle Ferrovie Nose. La linea Imazu termina a Takarazuka, ma fa parte della linea Kōbe. La ferrovia in origine era una linea tranviaria, e per questo in alcuni suoi punti sono ancora presenti diverse curve strette che ne limitano la velocità dei treni, sebbene molti altri tratti siano stati portati su viadotto.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

I treni sono classificati secondo sei tipologie.

  • Locale (普通 futsū?)

Attivo tutto il giorno

  • Semi-Espresso (準急 junkyū?) (abbreviato come "SE" nella tabella sottostante)

Da Takarazuka a Umeda, la mattina dei giorni lavorativi.

  • Semi-Espresso pendolari (通勤準急 tsūkin junkyū?) ("SEp")

In inglese indicato come "Semi-Express", operato tramite la linea Minoo la mattina dei giorni lavorativi.

  • Espresso (急行 kyūkō?) ("E")

Attivo tutto il giorno

  • Espresso Limitato pendolari (通勤特急 tsūkin tokkyū?) ("Ep")

In inglese indicato come "Express", tutte le mattine dei giorni lavorativi

  • Espresso Limitato (特急日生エクスプレス tokkyū nissei ekusupuresu?) ("EL")

Da Nissei-chūō a Umeda, la mattina e la sera dei giorni lavorativi

Stazioni[modifica | modifica wikitesto]

Nella tabella sottostante vengono mostrati gli schemi delle fermate dei vari servizi abbreviati con le lettere corrispondenti (vedi sezione precedente). Se nella casella non è presente alcuna lettera, significa che il treno non ferma presso questa stazione. Oltre ai treni indicati, esistono i servizi Locali, che fermano in tutte le stazioni.

Numero Stazione Giapponese Distanza
interst.
Distanza
totale
SE SEp E Ep EL Collegamenti Posizione
HK-01 Umeda 梅田 - 0.0   Kita-ku Osaka Prefettura
di Osaka
HK-02 Nakatsu 中津 0.9 0.9 Linea Kōbe
HK-03 Jūsō 十三 1.5 2.4 Linea Kōbe
Linea Kyōto
Yodogawa-ku
HK-41 Mikuni 三国 2.0 4.4
HK-42 Shōnai 庄内 1.6 6.0 Toyonaka
HK-43 Hattori-Tenjin 服部天神 1.5 7.5
HK-44 Sone 曽根 1.2 8.7
HK-45 Okamachi 岡町 0.8 9.5
HK-46 Toyonaka 豊中 1.0 10.5
HK-47 Hotarugaike 蛍池 1.4 11.9 Monorotaia di Ōsaka
HK-48 Ishibashi 石橋 1.6 13.5 Ferrovie Hankyū: Linea Minoo Ikeda
HK-49 Ikeda 池田 2.4 15.9
HK-50 Kawanishi-Noseguchi 川西能勢口 1.3 17.2 Ferrovie Nose: Linea Myōken Kawanishi Prefettura
di Hyōgo
HK-51 Hibarigaoka-Hanayashiki 雲雀丘花屋敷 1.0 18.2 Takarazuka
HK-52 Yamamoto 山本 1.5 19.7
HK-53 Nakayama-Kannon 中山観音 1.8 21.5
HK-54 Mefu-Jinja 売布神社 0.9 22.4
HK-55 Kiyoshikōjin 清荒神 0.9 23.3
HK-56 Takarazuka 宝塚 1.2 24.5 Ferrovie Hankyū: Linea Imazu

Materiale rotabile[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]


Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]