Bentley Arnage

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai a: navigazione, cerca
Bentley Arnage

BentleyArnage1.JPG
La Bentley Arnage

Flag of England (bordered).svg
Costruttore: Bentley
Descrizione generale
Tipo principale Berlina
Altre versioni Cabriolet
Produzione dal 1998
Sostituisce la: Bentley Mulsanne
Sostituita da: [[]]
Esemplari prodotti
Stelle Euro NCAP:
Premio Auto dell'anno nel [[]]

La Arnage è una berlina prodotta dalla Bentley dal novembre 1998, il suo nome è un tributo al paese francese di Arnage sul cui territorio geografico è situata una delle curve più impegnative del Circuit de la Sarthe sul quale si disputa la celebre 24 Ore di Le Mans, nella quale Bentley ha gareggiato vincendo 6 edizioni.

È l'ultimo modello ad essere stato costruito in coabitazione con la Rolls-Royce.

Ha sostituito le ultime versioni della Bentley Mulsanne.

Indice

[modifica] Descrizione

La maggiore novità della Arnage è stata l'abbandono del classico motore V8 16 valvole Bentley/Rolls-Royce per un motore BMW.

Il motore è un 4.4 litri, 8 cilindri a V di 90°, 32 valvole, sovralimentato da due turbocompressori, eroga una potenza di 353 CV a 5500 giri/minuto, e una coppia di 570 Nm. La trazione è posteriore, il cambio a cinque rapporti è automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale. Velocità massima 240 km/h, accelerazione 0–100 km/h in 6,5 secondi. Bagagliaio 374 dm3, capacità serbatoio 100 litri.

[modifica] Red Label e Green Label

Solo un anno dopo, con il modello 2000 (in produzione dall'ottobre 1999) la Bentley ha corretto questa scelta riproponendo il classico motore Bentley con l'allestimento Red Label mentre la Arnage con motore BMW è stata rinominata Green Label, quest'ultima versione rimarra in produzione un solo anno, fino all'ottobre 2000.

Il motore è un 6.75 litri, 8 cilindri a V di 90°, 16 valvole, sovralimentato da due turbocompressori, eroga una potenza di 405 CV a 4000 giri/minuto, e una coppia di 835 Nm. La trazione è posteriore, il cambio a quattro rapporti è automatico a controllo elettronico, con blocco del convertitore. Velocità massima 250 km/h, accelerazione 0–100 km/h in 6,2secondi.

[modifica] LWB e RL

Nel febbraio 2001 è uscita la versione a passo lungo della Arnage, la Arnage Red Label LWB. È stata prodotta fino al maggio del 2003 quando è stata sostituita dalla Arnage RL tuttora in produzione.

[modifica] Le Mans Series

La Arnage Le Mans Series è una serie speciale prodotta dall'aprile 2001 al marzo 2002 su base Arnage Red Label.

[modifica] R e R (450CV)

L'Arnage R è uscita nel marzo 2002 e sostituisce la Arnage Red Label, le modifiche sono soprattutto a livello estetico.

Nel settembre 2005 esce la Arnage R (450CV), il motore è lo stesso dell'Arnage T.

[modifica] T

L'Arnage T esce nel marzo del 2002 in concomitanza dell'uscita della Arnage R, il motore è stato potenziato a 457 CV a 4100 giri/min e una coppia di 875 N·m a 1800 giri/min, la velocità massima era di 270 km/h, l'accelerazione 0–100 km/h era di 5,8 secondi. Consumi (litri/100 km): urbano 30,7, extraurbano 14,8, misto 20,6. Emissioni CO2 (g/km): 495.

La Bentley celebra se stessa e per festeggiare la sesta vittoria nella 24 Ore di Le Mans presenta una serie limitatissima della Arnage, significativamente battezzata T-24 con soli 24 modelli tutti esclusivamente destinati al mercato Statunitense.

[modifica] Mulliner

Come per altri modelli Bentley, anche per l'Arnage è disponibile l'allestimento, ancora più esclusivo, mulliner.

[modifica] Final Series

La Final Series è l'ultima versione dell'Arnage prodotta in soli 150 esemplari.

[modifica] Altri progetti

[modifica] Collegamenti esterni

trasporti Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di trasporti
Strumenti personali
Namespace
Varianti
Azioni
Navigazione
Comunità
Stampa/esporta
Strumenti
Altre lingue