ACAC ARJ21

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ACAC ARJ21
Il modello del ARJ21 nei colori della compagnia Joy Air esposto all'Airshow China 2008 di Zhuhai.
Descrizione
Tipo	Aereo di linea regionale
Equipaggio	2 più gli assistenti
Costruttore	ACAC
Data primo volo	28 novembre 2008
Data entrata in servizio	prevista nel 2009
Utilizzatore principale	Kunpeng Airlines (previsto)^[1]^[2]
Esemplari	1
Costo unitario	$ 20 milioni (2008)
Dimensioni e pesi

Lunghezza	33,46 m
Apertura alare	27,28 m
Diametro fusoliera	3,143 m
Freccia alare	25°
Altezza	8,44 m
Superficie alare	79,86 m²
Peso a vuoto	24 955 kg
Peso max al decollo	40 500 kg STD 43 500 kg ER
Passeggeri	78-90
Propulsione
Motore	2 turboventole General Electric CF34-10A
Spinta	68,2 kN (15 332 lbf) ciascuna
Prestazioni
Velocità di crociera	Mach 0,82
Corsa di decollo	1 700 m STD 1 900 m ER
Autonomia	2 200 km (1 200 nm) STD 3 700 km (2 000 nm) ER
Quota di servizio	11 900 m
Note	dati riferiti alla versione ARJ21-700
ARJ21 Series in ACAC^[3]
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

L'ACAC ARJ21 è un bireattore di linea regionale ad ala bassa realizzato dal Consorzio cinese ACAC negli anni duemila ed attualmente in fase di commercializzazione.

Destinato al trasporto passeggeri su tratte a medio raggio, è il primo aereo da trasporto passeggeri interamente progettato e costruito in Cina.

Indice

1 Storia
- 1.1 Sviluppo
2 Versioni
3 Note
4 Voci correlate
- 4.1 Velivoli comparabili
5 Altri progetti
6 Collegamenti esterni
- 6.1 Video

[modifica] Storia

[modifica] Sviluppo

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Basato sui progetti della McDonnell Douglas per l'MD80 di cui, di fatto, l'ARJ21 è una copia, fatta eccezione per il profilo alare, riprogettato dalla Antonov ed i nuovi motori americani General Electric.

[modifica] Versioni

ARJ21-700: modello base con una capacità da 70 a 95 passeggeri.
ARJ21-900: modello a fusoliera allargata basato sul precedente che avrà la capacità da 95 a 105 passeggeri.
ARJ21F: versione cargo dell'ARJ21-700. Avrà la capacità di 5 contenitori LD7 o altrettanti pallet PIP, con un massimo carico utile di 10 150 kg.
ARJ21B: versione business jet del ARJ21-700, con una tipica configurazione a 20 posti.

[modifica] Note

^ (EN) Ceremony inaugurates Chinese jet in Flightglobal. http://www.flightglobal.com/home/default.aspx, 21 nov 2007. URL consultato il 24 nov 2009.
^ AVIC ha annunciato un nuovo ordine per 100 esemplari effettuato dalla compagnia Kunpeng Airlines, una Joint venture sino-statunitense, portando fino ad oggi il numero totale di esemplari a 170.
^ (EN) ARJ21-700 in 中航商用飞机有限公司 - AVIC I Commercial Aircraft Co.,Ltd.. http://www.acac.com.cn/enindex.asp. URL consultato il 24 nov 2009.

[modifica] Voci correlate

[modifica] Velivoli comparabili

Stati Uniti d'America

DC9 di cui, di fatto, l'ARJ21 è una copia, fatta eccezione per il profilo alare, riprogettato dalla Antonov ed i nuovi motori americani General Electric.