Stazione di Induno Olona (2017)
| Induno Olona stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Induno Olona |
| Coordinate | 45°50′49.87″N 8°50′19.34″E / 45.847187°N 8.838706°E |
| Linee | Porto Ceresio-Milano Mendrisio-Varese |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 2017 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Fermata in trincea, passante |
| Binari | 2 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | |
La stazione di Induno Olona è una fermata ferroviaria ubicata nel comune italiano di Induno Olona.
Attivata nel 2017 (e servita da treni regolari dall'anno seguente) in sostituzione del vecchio scalo cittadino, fa parte dei tracciati delle linee Varese-Porto Ceresio, Linea S50 e Linea S40
Storia[modifica | modifica wikitesto]
I lavori di costruzione della nuova tratta internazionale italo-svizzera tra Varese e Mendrisio (avviati a fine 2009) comportarono il raddoppio e l'abbassamento in trincea del tronco Induno Olona-Arcisate della vecchia ferrovia della Valceresio. In virtù di ciò, il 1º gennaio 2010, la vecchia stazione indunese venne integralmente demolita[1].
Il nuovo scalo sorse poche centinaia di metri del vecchio e venne attivato contestualmente all'ultimazione dei lavori sulle linee di competenza[2].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La fermata è dotata di un fabbricato viaggiatori in cemento armato, posto a livello del suolo a costituire un ponte sopra il sedime. La sua funzione precipua è incanalare l'accesso e il deflusso dei passeggeri: al suo interno sono alloggiati biglietteria, tornelli e sala d'attesa[3].
Il sedime è collocato in trincea ed è costituito da due binari (uno per senso di marcia) servite da due banchine laterali con marciapiede di 55 cm, protette da pensiline in metallo e plastica, accessibili mediante scale e ascensori[3].
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
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Dal 7 gennaio 2018 (data di apertura al servizio commerciale) a Induno fermano quotidianamente 34 treni RegioExpress eserciti da Trenord a cadenzamento orario sulla tratta Porto Ceresio-Milano Porta Garibaldi[4].
A seguito del cambio d'orario del 9 giugno 2019, la fermata è inoltre servita tutti i giorni dalla linea S50 Malpensa Aeroporto-Varese-Mendrisio-Lugano-Bellinzona e dal lunedì al sabato dalla linea S40 Varese-Mendrisio-Como. Entrambe le relazioni operano con cadenzamento orario[5] e fanno capo alla società TiLo.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è classificata da RFI nella categoria Bronze e dispone di[6]:
Bar
Biglietteria automatica
Sala d'attesa
Servizi igienici
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Redazione VareseNews, Addio alla "Stazione Fiorita", su VareseNews, 20 febbraio 2011. URL consultato il 31 marzo 2024.
- ^ NUOVO COLLEGAMENTO FERROVIARIO ARCISATE –STABIO NEL TRATTO COMPRESO FRA IL PONTE SUL FIUME OLONA ED IL CONFINE DI STATO - progin.it (PDF)
- ^ a b Mariangela Gerletti, Arcisate Stabio: posato l'ultimo tratto di binari, ora è corsa contro il tempo, su VareseNews, 6 ottobre 2017. URL consultato il 31 marzo 2024.
- ^ Roberto Morandi, Domenica mattina alle 5 il primo treno Varese-Como, su VareseNews, 4 gennaio 2018. URL consultato il 31 marzo 2024.
- ^ Entrata in servizio completa linee S40 e S50, su tilo.ch, TiLo. URL consultato il 19 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale il 2 gennaio 2018).
- ^ Mariangela Gerletti, Tanti curiosi, caffè gratis e un selfie con il Tilo, su VareseNews, 7 gennaio 2018. URL consultato il 31 marzo 2024.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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