Stazione di Paradiso
| Paradiso stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Lugano-Paradiso | |
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Svizzera
|
| Località | Paradiso |
| Coordinate | 45°59′20.26″N 8°56′46.6″E |
| Altitudine | 302 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia del Gottardo |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Anno attivazione | 1945 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | fermata in superficie, passante |
| Binari | 2 |
| Operatori | TiLo |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 2 200 (2023) |
| Fonte | [1] |
La stazione di Paradiso è una fermata ferroviaria a servizio del comune di Paradiso posta lungo ferrovia del San Gottardo.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La fermata venne attivata il 7 maggio 1945[2], con l'orario estivo[3]. Con il cambio d’orario 2023, dall’11 dicembre 2022 la stazione cambia il suo nome da “Lugano-Paradiso” al semplice “Paradiso”.
Infrastruttura
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La fermata dispone di un doppio fabbricato viaggiatori, ciascuno a servizio di uno dei due binari passanti (uno per senso di marcia) di cui consta il sedime.
Movimento
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Dal cambio orario del 5 aprile 2021, la fermata è servita dai treni delle linee RE80, S10, S50 e S90 della rete celere del Canton Ticino, effettuati da TiLo.[4]
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]Nelle immediate vicinanze sono inoltre presenti le fermate di Paradiso, Stazione dei Trasporti Pubblici Luganesi (TPL; servita dalla linea 1 e 2 della rete urbana di Lugano) e di Paradiso, Stazione FFS delle autopostali (linee 431 Lugano—Morcote—Bissone[5], 433 Lugano—Agnuzzo[6] e 434 Lugano—Carona[7], oltre che dalla linea 1 e 2 TPL).
Sopra l'estremità nord dei marciapiedi transita inoltre, in viadotto, la funicolare che da Paradiso conduce al Monte San Salvatore.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen, su data.sbb.ch.
- ↑ (FR) Gares et trains, in Rapport de gestion et comptes des Chemins de fer fédéraux suisses 1945, Berna, Ferrovie Federali Svizzere, p. 17.
- ↑ Paul Nabholz, op. cit., p. 119
- ↑ Entra in vigore l'orario definitivo 2021, su tilo.ch. URL consultato il 7 aprile 2021 (archiviato dall'url originale il 21 aprile 2021).
- ↑ Orario ufficiale Svizzera 2014 (versione PDF), quadro 62.431 (PDF), su quadri-orario.ch, Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 12 marzo 2014.
- ↑ Orario ufficiale Svizzera 2014 (versione PDF), quadro 62.433 (PDF), su quadri-orario.ch, Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 12 marzo 2014.
- ↑ Orario ufficiale Svizzera 2014 (versione PDF), quadro 62.434 (PDF), su quadri-orario.ch, Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 12 marzo 2014.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Paul Nabholz, Ausbau der Gotthardbahn im Sottoceneri auf Doppelspur, "Schweizerische Bauzeitung", 128 (1946), 9, 116-119.
Altri progetti
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