Stazione di Malpensa Aeroporto T2
| Malpensa Aeroporto T2 stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Aeroporto di Milano-Malpensa |
| Coordinate | 45°39′00.72″N 8°43′13.08″E |
| Linee | ferrovia Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto-Gallarate |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Anno attivazione | 2016 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione sotterranea, passante |
| Binari | 4 |
| Gestori | Ferrovienord |
| Operatori | |
| Interscambi | Autolinee interurbane ed extraurbane |
La stazione di Malpensa Aeroporto T2 è la stazione ferroviaria della ferrovia Busto Arsizio-Gallarate a servizio del secondo terminal dell'Aeroporto di Milano-Malpensa. A questo terminal afferiscono i voli della compagnia low-cost EasyJet, che gode dell'utilizzo esclusivo di tale terminal[1].
È gestita da Ferrovienord.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione fu inaugurata il 6 dicembre 2016 e fu aperta al servizio pubblico l'11 dicembre dello stesso anno, assieme al tronco proveniente dallo scalo a servizio del Terminal 1[2]. Nei primi mesi a seguito della sua apertura i viaggiatori sulla linea per l'aeroporto milanese aumentarono del 30%[3].
Durante l'inaugurazione a dicembre 2016, il presidente della Regione Lombardia Roberto Maroni annunciò l'avvio dei lavori per il collegamento di questa stazione alla ferrovia Domodossola-Milano, con innesto poco a nord della stazione di Gallarate[1].
La nuova tratta fu aperta al servizio pubblico il 17 gennaio 2026[4].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]Il piazzale è composto dai due binari di corsa della linea ferroviaria e da due binari di raddoppio, entrambi lunghi 329 m[5]. Sono presenti due banchine, entrambe lunghe 212 m: una a servizio dei primi due binari, mentre la seconda a servizio del terzo e quarto binario[6].
Ai fini della circolazione, l'impianto è classificato come posto periferico, telecomandato dal Dirigente Centrale Operativo (DCO) con sede a Saronno[7].
Movimento
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La stazione è servita dai treni Malpensa Express provenienti da Milano Centrale e da Milano Cadorna, eserciti da Trenord.
Dal 2016 al 2018 vi ha inoltre prestato servizio a frequenza bioraria la linea S30 della rete celere del Canton Ticino (Bellinzona-Luino-Malpensa Aeroporto). Da giugno 2018 tale relazione fu soppressa e fu sostituita dalla linea S40 (Malpensa T2-Varese-Mendrisio-Albate)[8], mentre da giugno 2019 il collegamento transfrontaliero, divenuto giornaliero e a cadenza oraria, è garantito dalla linea S50 proveniente da Bellinzona e passante per Varese, Mendrisio e Lugano. Tali servizi sono in carico alla società TiLo.
In seguito alla rimodulazione dei voli nello scalo a causa della pandemia di COVID-19, il servizio ferroviario è stato limitato nella stazione di Malpensa T1, con la conseguente chiusura dell’impianto. La stazione è tornata operativa a partire dal 31 maggio 2023, giorno nel quale è avvenuta la riapertura del relativo terminal aeroportuale.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- 1 2 Il treno arriva a Gallarate, in La Prealpina, 7 dicembre 2016. URL consultato il 7 dicembre 2016.
- ↑ Ferrovienord, Completato collegamento ferroviario T1-T2 Malpensa: 3,6 km a doppio binario, su ferrovienord.it (archiviato dall'url originale il 3 dicembre 2023).
- ↑ ilsaronno.it, http://ilsaronno.it/2017/07/17/la-stazione-al-terminal-2-fa-volare-il-malpensa-express/.
- ↑ Ferrovienord, Circolare Territoriale 43/2025. Tratta Malpensa Aeroporto T1-Gallarate, 22 dicembre 2025, p. 1.
- ↑ Fascicolo linee (2025), p. 80.
- ↑ Fascicolo linee (2025), p. 72.
- ↑ Fascicolo linee (2025), p. 14.
- ↑ Entrata in servizio completa linee S40 e S50, su tilo.ch, TiLo. URL consultato il 19 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale il 2 gennaio 2018).
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Ferrovienord, Fascicolo Linee. Edizione 2020. Agg. alla CT 43/2025.
Altri progetti
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