Soprannomi di rotabili ferroviari
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Il materiale rotabile viene a volte identificato con soprannomi, dati da amministrazioni ferroviarie o costruttori, o da semplici ferrovieri e utenti.
Il soprannome può riferirsi all'aspetto del mezzo, all'origine (americana, giapponese...) anche in maniera scherzosa, come Ljudmilla, Iwan, Sergej che denotano tutti dei mezzi prodotti nei paesi socialisti su progetto russo.
A volte è un epiteto determinato da difetti caratteristici, altre volte è un soprannome coniato dai costruttori o dai gestori della rete in cui circola, diventando così ufficiale.
Agli albori della storia delle ferrovie, quando i costruttori erano ancora pochi e principalmente artigianali, non era raro che la locomotiva fosse chiamata col nome del costruttore: in Francia, ad esempio, la grande fama del costruttore Thomas Crampton spinse ad associare il nome stesso del costruttore ad una moltitudine di veicoli, fino a renderlo coincidente con la stessa idea di treno passeggeri tanto che questi presero il nome comune di le Crampton.
Esempi di soprannomi[modifica | modifica wikitesto]
Locomotive a vapore[modifica | modifica wikitesto]
Italia[modifica | modifica wikitesto]
| Soprannome | Modello | Nazione | Amministrazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Mucca | Locomotiva FS 670 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, dovuto alla sagoma particolare, che trascinava un carrello di sagoma identica ma più piccolo (serbatoio acqua), come se fosse stato un vitello. |
| Cagabasso | Locomotiva FS 290 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale ex 350 bis Rete Adriatica |
| Inglesina | Locomotiva FS 380 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, dovuto all'origine inglese |
| Crematoio | Locomotiva FS 470 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, dovuto alle elevate temperature raggiunte in cabina[1] |
| Regina | Locomotiva FS 685 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, la più veloce |
| Ballerina | Locomotiva FS 691 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, dato il grande ancheggiamento, l'acqua nel tender tendeva a far sballottare il tender stesso |
| Signorina | Locomotive gruppo 625 e 640 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, per due motivi: l'aspetto aggraziato delle macchine (soprattutto le 640, aventi ruote di diametro medio-grande) e la tendenza ad "ancheggiare" in rettilineo dovuta al suo particolare carrello |
| Caprottina | Locomotiva FS 640 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, perché dotata di distribuzione Caprotti |
| Rumene | Locomotiva FS 645 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, perché destinate originariamente alla Romania[2] |
| Wilson | Locomotiva FS 735 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, locomotiva di costruzione americana[3] |
| Americana | Locomotiva FS 736 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, locomotiva di costruzione americana e appartenuta alla U.S. Army |
| Giulia | Automotrice FS 85 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, usata per le corsette del personale a Milano |
| Cubo | Locomotiva FS 800 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, dato per la forma particolare |
| Krassin | Locomotiva FS 746 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale affibbiatole dal personale di Milano che la giudicava una scassabinario |
| Vaca Mora | Varie macchine a 2 o 3 assi motori | Italia | (varie ferrovie private venete) | non ufficiale affibbiatole dalla popolazione per le dimensioni, il colore e la lentezza. Usato per le locomotive della Adria-Mestre (SV - passato poi alle automotrici) e sulla Padova-Piazzola |
| Masenetta | Locomotive tranviarie | Italia | Società Veneta | non ufficiale affibbiatole dalla popolazione per vari paragoni con i granchietti omonimi non ultima la cabina che ricopriva l'intera macchina, paragonata al carapace |
| Ochetta | Locomotiva Gruppo 835 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, per le sue ridotte dimensioni e con riferimento ad un famoso personaggio dei fumetti del tempo |
Locomotive ed automotrici elettriche ed elettrotreni[modifica | modifica wikitesto]
Italia[modifica | modifica wikitesto]
| Soprannome | Modello | Nazione | Amministrazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Calimero | Locomotiva LFI EDz 11-14 | Italia | La Ferroviaria Italiana | non ufficiale; mutuato dall'omonimo pulcino dei cartoni animati |
| Pippo | Locomotiva FCU L 152 Breda | Italia | Ferrovia Centrale Umbra | ufficiale |
| Tigre | Locomotiva FS E.632 E.633/E.652 |
Italia | Ferrovie dello Stato | ufficiale con logo sulla fiancata in livrea originale |
| Camaleonte | Locomotiva FS E.646 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale; dovuto al frequente cambio di livrea subito negli anni |
| Tigrotto | Locomotiva FNM E.620 | Italia | Ferrovie Nord Milano | non ufficiale dovuto al fatto che si trattava di una versione ridotta delle E.632 FS |
| Tartaruga | Locomotiva FS E.444 | Italia | Ferrovie dello Stato | ufficiale con logo sulla fiancata in livrea originale |
| Tartaruga Ribollita | Locomotiva FS E.444R | Italia | Ferrovie dello Stato | ufficiale Tartaruga Ribollita per la R (Riqualificata) |
| Caimano | Locomotiva FS E.656 | Italia | Ferrovie dello Stato | ufficiale con logo sulla fiancata in livrea originale |
| Camilla | Locomotiva FS E.636.284 | Italia | Ferrovie dello Stato | ufficiale con logo sulla fiancata dopo la manutenzione e sostituzione delle cabine di guida con quelle di un E.656, causa incidente. Fu un operaio a soprannominare la locomotiva, scrivendo sul pancone il nome della propria ragazza |
| La rossa | Locomotiva FS E.402A | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, dovuto alla livrea originale di colore rosso[4] |
| La verde | Locomotiva FS E.402B | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, dovuto alla livrea originale di colore verde |
| Frigorifero | Locomotiva FS E.401 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale per via della trasformazione in monocabina della Locomotiva FS E.402A |
| Brennero | Locomotiva FS E.412 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale (così denominata perché nata per l'utilizzo sulla Ferrovia del Brennero e altre linee montane) |
| Pirata | Locomotiva FS E.428.226 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale (avrebbe dovuto essere ufficiale, ma l'attribuzione non venne mai formalizzata) |
| Fanta/Sprite | Automotrice FS ALe 940 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale. Vennero soprannominate a Trieste "Fanta" per la colorazione arancio-giallo colorado[5]. Quando venne loro applicata la livrea XMPR vennero rinominate "Sprite" |
| Lavatrici | Locomotiva FS E.464 | Italia | Trenitalia | non ufficiale |
| Ocarine | Automotrice FS ALe 880 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, legato alla forma dell'automotrice |
| Minuetto | Automotrice ALe 501-502 | Italia | Trenitalia | Ufficiale con logo sulla fiancata. Volgarmente soprannominato "Bidonetto". |
| Mulo dei Giovi | Locomotiva FS E.550 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, perché impiegata sulla linea dei Giovi |
| Cammello | Locomotiva FS E.330 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, per la possibilità di non rifornirsi d'acqua per il reostato durante la marcia |
| Levriero | Locomotiva FS E.431 | Italia | Ferrovie dello Stato | non ufficiale, per la sagoma slanciata e le prestazioni velocistiche |
| Arlecchino | ETR 250 | Italia | Ferrovie dello Stato | ufficiale con logo sulla fiancata in livrea originale |
| Polifemo | ETR 220 | Italia | Ferrovie dello Stato | Non ufficiale dovuto al vetro frontale unico corazzato |
| Valentino | ETR 230 | Italia | Ferrovie dello Stato | Non ufficiale Dato dopo il noleggio per le sfilate di moda |
| Settebello | ETR 300 | Italia | Ferrovie dello Stato | ufficiale con logo sulla fiancata in livrea originale |
| Pendolino | ETR 401 ETR 450 ETR 460 ETR 470 ETR 480 ETR 485 |
Italia | Ferrovie dello Stato | ufficiale dovuto alla possibilità della cassa di oscillare per compensare le forze in curva |
| Cisalpino | ETR 470 | Italia Svizzera |
Società Cisalpino
Trenitalia SBB |
ufficiale per via della destinazione ai servizi transalpini |
| Papero | ETR 600 | Italia
Svizzera |
Trenitalia
Cisalpino SBB |
Non ufficiale dovuto al muso particolarmente allungato e affusolato |
| Flirt | ETR 155 | Italia | Varie ferrovie regionali | Ufficiale.
Nome dato dal produttore (Stadler). Acronimo di "Fast Light Regional Train". |
| Jazz | ETR 324 | Italia | Trenitalia | Ufficiale con logo sulla fiancata |
| Pop | ETR 103 | Italia | Trenitalia | Ufficiale con logo sulla fiancata |
| Rock | ETR 421 | Italia | Trenitalia | Ufficiale con logo sulla fiancata |
| Albatros | ETR 700 | Italia | Trenitalia | Ufficiale |
| Lea | E190.311 | Italia | Inrail | Ufficiale |
| Tea | E190.312 | Italia | Inrail | Ufficiale |
| TAF | ALe 506 | Italia | Trenitalia | Ufficiale, acronimo di Treno ad Alta Frequentazione |
| TSR | ALe 711 | Italia | Trenord | Ufficiale, acronimo di Treno Servizio Regionale |
| Pinturicchio | ALe 501 | Italia | Ferrovia Centrale Umbra | Ufficiale |
| Elfo | ALe 501 | Italia | TFT | Ufficiale |
| Lupetto | ALe 501 | Italia | Sangritana | Ufficiale |
| Italia | E483.001 | Italia | GTS | Ufficiale, dedicata ai 150 anni d'Italia.
Restituita, era a noleggio da Alpha Trains. |
| Zeus | E483.006 | Italia | GTS | Ufficiale, a noleggio da Alpha Trains. |
| Sasha | E483.051 | Italia | GTS | Ufficiale |
| Freedom | E483.052 | Italia | GTS | Ufficiale |
| Independence | E483.053 | Italia | GTS | Ufficiale |
| Elettra | E483.054 | Italia | GTS | Ufficiale |
| Zoe | E483.055 | Italia | GTS | Ufficiale |
| Nicola | E483.056 | Italia | GTS | Ufficiale |
| Alessandro | E483.057 | Italia | GTS | Ufficiale |
| Felicia | E483.058 | Italia | GTS | Ufficiale |
Europa[modifica | modifica wikitesto]
| Soprannome | Modello | Nazione | Amministrazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Coccodrillo | Locomotiva SBB Be 6/8 e III Locomotiva SBB Ce 6/8 II e III Locomotiva BBÖ 1100/1189 Locomotiva DB 194 Locomotiva RhB Ge 6/6 Locomotiva RhB Ge 4/4 82 |
Svizzera Austria Germania |
SBB ÖBB DB |
È diventato denominazione comune per le locomotive a corpo articolato. |
| Cervo | Locomotiva SBB Be 4/6 | Svizzera | SBB | |
| Freccia Rossa Muso di cane |
Automotrice elettrica SBB | Svizzera | SBB | Dovuto al colore interamente rosso dell'elettromotrice doppia per servizi veloci |
| Colibrì | Locomotiva SBB RBDe 560 | Svizzera | SBB | |
| Taurus | Locomotiva ÖBB 1016 Locomotiva ÖBB 1116 Locomotiva ÖBB 1216 Locomotiva DB 182, Locomotiva MAV/GySEV 1047 |
Austria Germania Ungheria |
ÖBB DB MAV/GySEV |
Ufficiale, nome attribuito dal produttore al modello (Siemens). |
| Aspirapolvere delle Alpi | Locomotiva ÖBB 1044 | Austria | ÖBB | non ufficiale |
| Brennerlok | Locomotiva ÖBB 1822 | Austria | ÖBB | ufficiale |
| Millepiedi | Locomotiva SNCF CC 1100 | Francia | SNCF | |
| Ferro da stiro | Locomotiva SNCF BB 12000 Locomotiva SNCF BB 13000 |
Francia | SNCF | non ufficiale dovuto alla forma del mezzo |
| Americana Bella Americana |
Locomotiva SNCF 141 R | Francia | SNCF | perché importata dagli USA a fine guerra |
| Nez cassés | Locomotiva SNCF CC 6500 Locomotiva SNCF CC 7200 Locomotiva SNCF CC 15000 Locomotiva SNCF CC 21000 Locomotiva SNCF CC 22000 Locomotiva SNCF CC 72000 |
Francia | SNCF | "nasi rotti", per il particolare profilo delle cabine |
| Ljudmilla | Locomotiva DR/DB 230 Locomotiva DR/DB 231 Locomotiva DR/DB 232 Locomotiva DR/DB 234 Locomotiva DR/DB 242 |
Est Europeo | DR | nome russo che ne ricorda il paese d'origine |
| Dalamta | Locomotiva SOB Re 456.094-2 | Svizzera | Schweizerische Südostbahn | |
| Tedesca | Locomotiva Renfe 250 | Spagna | Renfe | perché prodotta su progetto tedesco |
| Vectron | E 191E 193 | Vari | Vari | Nome del modello dato dal produttore (Siemens) |
Locomotive ed automotrici diesel[modifica | modifica wikitesto]
Italia[modifica | modifica wikitesto]
| Soprannome | Modello | Nazione | Amministrazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Sputnik | Locomotiva FS D.341 | Italia | FS | Non ufficiale
deve il nome al fatto di essere uscita nel 1957 e di essere stata tecnologicamente all'avanguardia |
| Baffone | Locomotiva FS D.442 | Italia | FS | Non ufficiale per la livrea originale e il grosso fregio Ansaldo |
| Emmina | Automotrice M1 90 R | Italia | FCL | Ufficiale
Per le piccole dimensioni e la sigla M1 |
| Minuetto | Automotrice ALn 501-502 | Italia | Trenitalia | Ufficiale con logo sulla fiancata |
| Littorina | Automotrice ALn 56 Automotrice ALn 556 Automotrice ALn 772 |
Italia | FS | Non ufficiale La prima debuttò sotto il regime fascista ed aveva un fascio littorio come fregio sul muso. È diventato denominazione generica per le automotrici |
| Faruk | Automotrice SNFT An 70.231 | Italia | SNFT | Non ufficiale |
| Don Camillo | Locomotiva SNFT Cn 501 | Italia | SNFT | Non ufficiale, per la mole e il borbottio dei motori |
| Truman | Locomotiva FS Ne 120 (poi D.143) | Italia | FS | Non ufficiale Locomotive di guerra rimaste in Italia e incorporate nel parco rotabili delle Ferrovie dello Stato[3]. |
| Pulcinaia | Automotrice FS ALDn 32 | Italia | FS | non ufficiale mista con bagagliaio per uso trasporto di pulcini vivi. |
| Vacca Mora, Caffettiera | Automotrice FS ALn 663 Automotrice FS ALn 668 |
Italia | FAM | Non ufficiale |
| Bombolone | Automotrice SV ADn 800 | Italia | Società Veneta, FAM, FUC | Non ufficiale dovuto alla forma bombata delle testate |
| Budino | Locomotiva FS Ne 120 | Italia | FS | Non ufficiale Nome dato dai vecchi macchinisti siciliani alle locomotive di guerra rimaste in Italia e incorporate nelle Ferrovie dello Stato mutuato dalla fabbrica americana Buda. |
| Sogliola | Automotore FS 206-207-208-210 | Italia | FS | non ufficiale dovuto alla forma stretta e alta |
| Sogliolone | Automotore FS 211 | Italia | FS | non ufficiale dovuto alla forma stretta e alta, leggermente più grande delle serie precedenti |
| Micetta | Automotrice ALn 668 | Italia | FS | non ufficiale dovuto alla livrea originale che presentava sulle testate delle strisce simili ai baffi di un gatto[6]. |
| Tobruk | Locomotore Ln.372 | Italia | FS (poi Ferrovie Padane) | non ufficiale Locomotori prodotti con materiali di recupero durante la guerra e destinati alle ferrovie della Libia, allora colonia Italiana, ma non vi giunsero mai. |
| Eurofima | Locomotiva FS D.141 | Italia | FS | Non ufficiale Dovuto al fatto che erano state finanziate dalla società Eurofima[7]. |
| Cervo Volante | Automotrice ALTn 444 | Italia | FS | non ufficiale Nome attribuito per la rapidità dei collegamenti Milano-Sanremo negli anni '80 e perché frequentata da mariti pendolari del fine settimana. |
| Swing | ATR 220 | Italia | Trenitalia | Ufficiale con logo sulla fiancata |
| Orsetto | ALn 501 | Italia | Trentino Trasporti | Ufficiale |
| Occhialute | Locomotiva DE.753 | Italia
Cecoslovacchia |
FNM, Sistemi Territoriali, FSE, altri privati | non ufficiale
dovuto ai vetri frontali sporgenti |
| Pendolino Sardo | ATR 365/465 | Italia | Trenitalia | non ufficiale
dovuto al fatto di essere l'unico treno ad assetto variabile della regione Sardegna |
Europa[modifica | modifica wikitesto]
| Soprannome | Modello | Nazione | Amministrazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Lollo | Locomotiva DB V 160 | Germania | DB | per le forme curve che ricordavano quelle dell'attrice Gina Lollobrigida |
| Hercules | Locomotiva ÖBB 2016 | Austria | ÖBB | non ufficiale per la mole e lo spunto |
| Nasone[senza fonte] | Autotreno DB VT 11.5 | Germania | DB | per la presenza di cofani pronunciati |
| Inquinatore acustico | Locomotiva SZU Re 4/4 | Svizzera | Sihltal-Zürich-Uetliberg Bahn | non ufficiale |
| Picasso | Automotrice SNCF X3800 | Francia | SNCF | per la forma inusuale simile ad un'opera cubista |
| Naso Rotto | Locomotiva SNCF CC 6500 Locomotiva SNCF BB 7200 Locomotiva SNCF BB 15000 Locomotiva SNCF CC 21000 Locomotiva SNCF BB 22200 Locomotiva SNCF CC 72000 |
Francia | SNCF | |
| Dorifora | Locomotiva NOHAB | Danimarca Olanda Lussemburgo |
DSB SNCB CFL |
per la forma arrotondata simile a quella del noto coleottero |
| Giapponese | Locomotiva RENFE 269 | Spagna | RENFE | perché prodotta in Giappone |
| Giapponese grande | Locomotiva RENFE 251 | Spagna | RENFE | |
| Taiga-Trommel | Locomotiva DR V120 Locomotiva DR V220 |
Germania Est | DR | tamburo della Taiga, dal paese di origine: la Russia |
| Sergej | Locomotiva CSD T 678 Locomotiva MAV M62 |
Cecoslovacchia Ungheria |
CSD MAV |
|
| Gagarin | Locomotiva PKP ST-44 | Polonia | PKP | |
| Czapajew | Locomotiva PKP ET-42 | Polonia | PKP | Data la provenienza da un'azienda russa |
| Gigant | Locomotiva MAV V63 | Ungheria | MAV | gigante |
| Szili | Locomotiva MAV V43.1xxx | Ungheria | MAV | essendo la prima locomotiva ungherese con raddrizzatori a diodi (silicio) |
| Papagáj | Locomotiva MAV V43.2xxx | Ungheria | MAV | pappagallo |
| Hi-Fi | Locomotiva MAV V46 | Ungheria | MAV | |
| Kis Dácsia | Locomotiva MAV M43 | Ungheria | MAV | Piccola Dacia per essere stata prodotta in Romania |
| Gokart | Locomotiva MAV M32 | Ungheria | MAV | Go Kart |
| Gorila | Locomotiva ZS 350 | Slovacchia | ŽS | Gorilla |
Asia
| Soprannome | Modello | Nazione | Amministrazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Treno-Pane (食パン列車) | Serie 419 e 715 (ricostruzione di elettromotrici Serie 581 e 583) | Giappone | JNR, JR East e JR West | non ufficiale
dovuto alla forma piatta con angoli smussati delle carrozze pilota convertite da vetture intermedie |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Nico Molino, Locomotive a vapore Gr.875 Gr.880, Edizioni Elledi, Torino, 1982, p. 28
- ^ Nico Molino, Stefano Garzaro, Locomotive a vapore Gr.623 Gr.625, Edizioni Elledi, Torino, 1983, ISBN 88-7649-009-4, p. 46
- ^ a b Nico Molino, Locomotive Diesel D.141 D.143 RD.142, Edizioni Elledi, Torino, 1986, ISBN 88-7649-040-X, p. 10
- ^ Ferrovie.it - La più bella del reame, su Ferrovie.it. URL consultato il 18 luglio 2023.
- ^ Stefano Garzaro, Elettromotrici ALe 803 ALe 801-940, Edizioni Elledi, Torino, 1984, ISBN 88-7649-021-3, p. 55
- ^ Stefano Garzaro, Angelo Nascimbene, Automotrici ALn 668 e rimorchi, Edizioni Elledi, Torino, 1983, ISBN 88-7649-014-0, p. 19
- ^ Nico Molino, Locomotive Diesel D.141 D.143 RD.142, Edizioni Elledi, Torino, 1986, ISBN 88-7649-040-X, pp. 39-42
