Pfalz D.XIV

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Pfalz D.XIV
DXIV.jpg
Descrizione
TipoAereo da caccia
Equipaggio1
CostruttoreGermania Pfalz
Data primo volo1918
Utilizzatore principaleGermania Luftstreitkräfte
Sviluppato dalPfalz D.XII
Dimensioni e pesi
Lunghezza6,32 m
Larghezza10,0 m
Altezza2,7 m
Superficie alare25,43
Peso a vuoto833 kg
Peso max al decollo1 032 kg
Propulsione
Motoreun Benz Bz.IVü
Potenza200 PS (147 kW)
Prestazioni
Velocità max180 km/h a 4 000 m
Velocità di salitaa 1 000 m in 3 min
a 1 000 m in 26 min 6 s
Autonomia1 h 30 min
Armamento
Mitragliatrici2 LMG 08/15 Spandau calibro 7,92 mm

i dati sono estratti da German Aircraft of the First World War[1]

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Il Pfalz D.XIV fu un biplano da caccia prodotto dall'azienda tedesca Pfalz alla fine degli anni dieci del XX secolo e testato dalla Luftstreitkräfte, il servizio aereo dell'esercito imperiale tedesco, durante la prima guerra mondiale.

Storia del progetto[modifica | modifica wikitesto]

Il Pfalz D.XIV era un derivato del modello D.XII; infatti utilizzava la stessa fusoliera e le stesse ali. Il D.XIV differiva dal precedente principalmente per la sostituzione del motore Mercedes D.IIIü da 180 CV con il più potente, ma anche più pesante Benz Bz.IVü da 200 CV. Per far fronte alla maggiore potenza e al maggior peso, il D.XIV era caratterizzato da alettoni e stabilizzatori più grandi rispetto al precedente modello. Alcuni prototipi vennero testati al concorso Adlershof da cui scaturì un primo piccolo ordine di preproduzione.

Impiego operativo[modifica | modifica wikitesto]

I primi esemplari furono consegnati molto velocemente, tuttavia il D.XIV non vide il servizio attivo in quanto non offriva un sensibile aumento delle prestazioni rispetto al D.XII, e il motore Benz Bz.IVü era inoltre necessario per gli aerei da ricognizione.

Note[modifica | modifica wikitesto]

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) Peter Gray, Owen Thetford, German Aircraft of the First World War, Londra, Putnam, 1962, ISBN 0-93385-271-1.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]