Albatros Flugzeugwerke

Albatros Flugzeugwerke
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Stato	Germania
Forma societaria	GmbH
Fondazione	1909 a Berlino-Johannisthal
Fondata da	Enno Walther Huth
Chiusura	1931
Sede principale	Berlino
Settore	Aeronautico

La Albatros Flugzeugwerke GmbH era una azienda aeronautica tedesca attiva tra gli anni dieci e i primi anni trenta del XX secolo. Nota per la sua produzione di caccia durante la prima guerra mondiale, quali i D.III e i D.V, l'azienda venne assorbita dalla Focke-Wulf Flugzeugbau AG nel 1931.

Storia

Un Albatros durante una competizione sul lago di Como.

La ditta venne fondata a Berlino-Johannisthal alla fine del 1909, da Enno Walther Huth, come Albatros Werke AG. L'attività iniziale della ditta fu la produzione su licenza dei monoplani francesi Antoinette. Produsse anche alcune versioni del monoplano Etrich Taube, compreso un biplano denominato Albatros Doppeltaube.

A partire dal 1913 iniziò lo sviluppo di un modello originale, il B.I, su progetto di Ernst Heinkel, entrato come direttore tecnico. L'aereo, un biplano biposto disarmato, adottava una fusoliera rivestita in compensato, e come altri aerei tedeschi disarmati dell'epoca, ospitava l'osservatore davanti al pilota. Le realizzazioni di Heinkel furono i biplani biposto da ricognizione e bombardamento della ditta. Il primo caccia, e i suoi sviluppi successivi, erano una realizzazione di Robert Thielen, con la collaborazione di Shuber e Gnaedig. Proprio questo tipo di velivoli, caratterizzati dalla tipica ogiva dell'elica e dalla ben avviata fusoliera a sezione ellittica diedero fama alla ditta. Le esigenze belliche convinsero la dirigenza ad aprire succursali prima a Schneidemühl, in Prussia, l'attuale Piła, la Ostdeutsche Albatros Werke (OAW) nell'aprile 1914, e poi uno stabilimento a Friedrichshagen, sempre nei pressi di Berlino.

Durante la prima guerra mondiale produsse circa 10 300 velivoli. A causa delle limitazioni imposte alla Germania dal Trattato di Versailles in seguito alla fine della prima guerra mondiale, la produzione aeronautica dovette essere interrotta. Poté riprendere le attività solo nei primi anni venti, su permesso della Commissione Aeronautica Interalleata. Rifondata a Berlino-Johannisthal nel 1923 con la ragione sociale Albatros Flugzeugwerke GmbH, realizzò lo stesso anno il primo velivolo del nuovo corso, l'L 58, un aereo di linea monomotore ad ala alta.

Per aggirare i severi limiti imposti dagli alleati, nel 1925 creò una società controllata, la Allgemeine Flug-Gesellschaft con sede a Klaipėda, in Lituania. L'Albatros diventò così una delle prime aziende aeronautiche a fornire velivoli alla Reichswehr. Ciò nonostante, l'esigua quantità di esemplari richiesti unita alla crisi economica che caratterizzò la Repubblica di Weimar costrinsero l'azienda, nel 1931, ad essere assorbita nella Focke-Wulf Flugzeugbau AG.

Velivoli

I velivoli realizzati dalla ditta Albatros sono ordinati per designazione e/o cronologicamente in base al primo volo.

Sigla Aziendale	Designazione Idflieg	Tipo	Note	Primo Volo	Esemplari
Taube		monoplano	versione realizzata dall'Albatros dell'Etrich Taube	(1910)
Doppeltaube		biplano monomotore	versione biplana del Taube
L 1	B.I	biplano monomotore da ricognizione		1913
L 2	B.II	ricognitore monomotore biplano		1914
W.1		idrovolante ricognitore monomotore biplano		1914
B		idrovolante da addestramento	K351B	1915
L 5	B.III	ricognitore monomotore biplano		1915
L 6 - L 7	C.I	ricognitore monomotore biplano	Type L 6	1915
L 8 - L 13	C.II	ricognitore monomotore biplano	differiva dal C.I per adottare una configurazione ad elica spingente con travi di coda	1915
L 4	G.I	biplano quadrimotore da bombardamento		1915	1
L 10	C.III	ricognitore monomotore biplano		1916
L 15	D.I	caccia monomotore biplano		1916
L 12	C.IV	biplano monomotore sperimentale		1916	1
L 14	C.V	ricognitore monomotore biplano		1916	circa 400
L 11	G.II	biplano bimotore da bombardamento		1915	1
L 21	G.III	biplano bimotore da bombardamento		1915
L 17	D.II	caccia monomotore biplano		1916	291
L 39	Dr.II	caccia monomotore biplano		1916	1
W.3		idrosilurante monomotore biplano		1916
W.4		idrovolante caccia monomotore biplano		1916	128
L 30		addestratore		1917
L 20	D.III	caccia monomotore biplano		1917	1 866
L 22	D.IV	caccia monomotore biplano		1916	3
L 24	D.V, D.Va	caccia monomotore biplano		1917	circa 2 500
L 40	J.I	biplano monomotore da appoggio ravvicinato		1917	circa 240
L 34	D.VII			1917
L 36	Dr.I			1917	1
L 18	C.VII	ricognitore monomotore biplano		1917	oltre 600
L 25	C.X	ricognitore monomotore biplano		1917	oltre 300
L 27	C.XII	ricognitore monomotore biplano		1917
W.5		idrosilurante monomotore biplano		1916	5
L 38	D.X	caccia monoposto biplano	solo prototipo	1918	1
L 41	D.XI	caccia monoposto biplano	solo prototipo	1918	2
L 43	D.XII	caccia monoposto biplano	solo prototipo	1918	2
L 28	D.VI	caccia monomotore biplano	prototipo, configurazione spingente e doppia trave di coda	1918	1
L 37	D.IX	caccia monoposto biplano	solo prototipo	1918	1
L 39	Dr.II	caccia monoposto triplano	solo prototipo	1918	1
L ??	C.XIV	ricognitore monomotore biplano		1918
L 47	C.XV	ricognitore monomotore biplano		1918
W.8		idrocaccia biplano monomotore		1918	2
L 58		monoplano monomotore di linea a 7 posti		1923	7
L 59		monoplano monomotore da turismo		1923
L 60		monoplano monomotore da turismo	versione biposto dell'L 59	1923
L 65		sesquiplano monomotore biposto da caccia e ricognizione		1925	2
L 66
L 67
L 68 Alauda		biplano monomotore da addestramento		1925
L 69		monoplano monomotore da competizione		1925	4
L 70
L 71
L 72		monoplano monomotore da trasporto		1926	4
L 73		biplano bimotore per 8 passeggeri		1926	4
L 74
L 75A Esel		biplano monomotore da addestramento		1928	43
L 76
L 77		biplano monomotore biposto da caccia e ricognizione		1928	4
L 78
L 79 Kobold		biplano monomotore monoposto	Velivolo sperimentale per lo studio del volo rovesciato	1929	2
L 81
L 82		biplano monomotore biposto		1929	72
L 83		Aereo da trasporto e postale a medio e lungo raggio			2
L 84		biplano monomotore biposto da caccia		1931	5
L 100		monoplano monomotore triposto		1930	1
Al 101		monoplano monomotore biposto		1930	71
Al 102		addestratore monoplano biposto	produzione, 8 in configurazione terrestre + 2 idro a scarponi	1932	10
Al 103		addestratore monoplano biposto		1933	1

Bibliografia

• (DE) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5464-4.
• (EN) Michael John H. Taylor, Jane's encyclopedia of aviation, 2nd Edition, London, Studio Editions Ltd., 1989, ISBN 0-517-10316-8.

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