Luftstreitkräfte

Luftstreitkräfte
	Simbolo della Luftstreitkräfte
Descrizione generale
Attiva	1910 – 1920
Nazione	Impero tedesco; Repubblica di Weimar
Servizio	Deutsches Heer; Reichswehr
Tipo	Aeronautica militare
Dimensione	nel 1918: 2 709 velivoli in prima linea; 56 dirigibili; 186 distaccamenti aerostieri; circa 4 500 uomini tra il personale volante;
Battaglie/guerre	Prima guerra mondiale
Comandanti
Degni di nota	Hermann Thomsen; Ernst von Hoeppner
Simboli
Coccarda (1915-1918)
Coccarda (dal 1917-1918)
	Voci su forze aeree presenti su Wikipedia

La Luftstreitkräfte, nota prima dell'ottobre 1916 come Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches (in italiano Truppe aeree dell'Impero tedesco)^[1] o semplicemente Die Fliegertruppen, fu la componente aerea del Deutsches Heer, l'esercito dell'Impero tedesco, durante la prima guerra mondiale (1914-1918).

Sebbene il termine appaia molto vicino al concetto di "forza aerea tedesca", al contrario della controparte britannica che costituì due forze aeree indipendenti, i Royal Flying Corps e il Royal Naval Air Service, resterà parte integrante dell'Esercito imperiale per tutta la durata del conflitto.

Con la sconfitta degli Imperi centrali, alla fine del conflitto la Luftstreitkräfte rimase formalmente operativa anche dopo la dissoluzione dell'Impero tedesco e la costituzione della Repubblica di Weimar. In seguito alle imposizioni stilate nel trattato di Versailles del 1919 la Luftstreitkräfte venne definitivamente disciolta ed i suoi velivoli ceduti a nazioni limitrofe come risarcimento, requisiti dalle nazioni vincitrici o distrutti.

Ciononostante, il governo tedesco riuscì a mantenere segretamente una propria forza aerea che rimase tale sino alla decisione di Hitler di riarmare la Germania portando così alla creazione della Luftwaffe.

Storia

Dalle origini alla prima guerra mondiale

Le origini del servizio aereo militare dell'Impero tedesco risalgono al 1884 quando Preußische Armee, l'esercito prussiano, iniziò ad utilizzare i palloni aerostatici per missioni di osservazione aerea con compiti di ricognizione e collaborando con l'artiglieria a terra per la correzione dei tiri sull'obiettivo. Il successo ottenuto convinsero i vertici militari dell'esercito a costituire nel 1887 una compagnia di aerostieri (Luftschifferabteilung).

Nel 1896 vennero introdotti aerostati del tipo Parseval-Sigsfeld, palloni frenati dotati di camere separate dalla capacità complessiva di 600 m³ gonfiati a gas. Questi costituirono un passo evolutivo nella specialità rispetto ai "Drachen", così com'erano definiti i palloni sferici, in quanto erano strutturati in modo da risultare più stabili rispetto alle variazioni del vento agevolando i compiti degli equipaggi che potevano così contare su una migliore piattaforma da osservazione.

I risultati sempre più incoraggianti convinsero le autorità militari a trasformare, nel 1901, quel reparto sperimentale nel Luftschifferbataillon Nr.1 (primo battaglione dirigibilisti) equipaggiato con i dirigibili, istituendo inoltre un apposito corso presso il Campo di aviazione (Flugplatz) di Döberitz per la formazione del personale ad esso assegnato.

Nel 1906 venne istituita una nuova compagnia sperimentale, la Versuchskompanie für Motorluftschiffahrt, posta al comando del Major Hans Groß.

Il 1º maggio 1910 inaugurò la nuova era dell'aeronautica militare prussiana introducendo il nuovo mezzo "più pesante dell'aria", l'aereo, di conseguenza venne istituita una nuova scuola di volo, la Provisorische Militärfliegerschule Döberitz, posta sotto la responsabilità dell'Hauptmann de le Roi, e dove i tenenti Mackentun, Förster e Friedrich Freiherr von Thüna compirono i primi voli prima di diventare essi stessi istruttori e dai quali uscirono i piloti che parteciparono ai Prinz-Heinrich-Flüge, competizione aeronautica destinata a velivoli militari.

Nel 1912 venne istituita la Königlich-Preußische Fliegertruppe (Reale arma aerea prussiana), che riuniva il personale militare dei transitori Sächsische Armee, l'esercito del Regno di Sassonia, e Württembergische Armee, l'esercito del Regno di Württemberg, all'interno della Preußischen Armee, con le Fliegertruppe della Bayerische Armee (l'esercito del Regno di Baviera), il 1. Königlich Bayerisches Fliegerbataillon, ed infine con la Seeflieger della Kaiserliche Marine, la marina militare dell'Impero tedesco. Questi ultimi sono stati istituiti nel 1913 e consistevano nella Marineflieger- und Marineluftschifferabteilungen.

In data 1º ottobre 1913 vennero istituiti l'Inspektion der Fliegertruppen (Idflieg) e l'Inspektion der Luftschiffertruppen (Idluft), che sono state poste rispettivamente sotto il controllo del Generalinspekteur des Militärverkehrswesens, e dell'ILuK. Le forze aeree a questo punto, in seguito al rafforzamento delle forze armate erano arrivate a quattro battaglioni aerei (Fliegerbataillone) composti da dodici Compagnie (Kompanien), e distribuiti fra undici stazioni.

Sviluppo della forza aerea tedesca (Fliegertruppe) 1914-18

Mobilitazione

Allo scoppio della prima guerra mondiale la forza aerea dell'Impero tedesco era composta da 5 Fliegerbataillonen, 33 Feldfliegerabteilungen e 7 ½ Festungsfliegerabteilungen, ognuna equipaggiata rispettivamente con sei e quattro velivoli, più 5 Fliegerersatzabteilungen e 8 Etappenflugzeugparks, i quali avevano il compito di provvedere all'addestramento del personale militare ed alla fornitura di nuovi apparecchi. Per esigenze belliche tutti i velivoli civili, di proprietà di privati o ad uso commerciale, vennero confiscati.

All'inizio del conflitto l'esercito poteva contare su un organico di 254 piloti e 271 osservatori già disponibili ed un parco velivoli composto approssimativamente da 270 biplani e 180 monoplani, dei quali 295 erano effettivamente utilizzabili in operazioni militari. Anche la Marina imperiale disponeva di un reparto aereo (Marinefliegerabteilung) composto da 217 uomini con 32 tra velivoli basati a terra ed idrovolanti, tra i quali 4 a scafo centrale, compresi i modelli destinati all'addestramento, tuttavia erano effettivamente utilizzabili solo 12 idrovolanti e un solo aereo "terrestre".

Nell'ambito della mobilitazione in solo cinque giorni si riuscì ad organizzare le Forze Aeree (Fliegertruppe) e le Forze Aeree su nave (Luftschiffertruppe) con l'assegnazione dei piloti rispettivamente da parte dell'Armeeoberkommando (AOK) o Armeekorp:


Livello di comando	Posizione	Unità	Comandante	Posizione
OHL	Berlino	Luftschiff Z.VI	Hptm. Kleinschmidt	Colonia
		Luftschiff Z.VII	Hptm. Jacobi	Baden-Oos
		Luftschiff Z.VIII	Hptm. Andrée	Treviri
		Luftschiff Z.IX	Hptm Horn	Düsseldorf
		Luftschiff Viktoria Luise	Lt. Lampertz	Francoforte sul Meno
Gouvernement Köln	Colonia	Festungsflieger-Abteilung 3	Hptm. Volkmann	Colonia
Gouvernement Germersheim	Germersheim	Festungsflieger-Abteilung (b)		Germersheim
	Germersheim	Feldluftschiffer-Trupp 1(b)		Germersheim
1. Armee (von Kluck)	Grevenbroich	Feldflieger-Abteilung 12	Hptm. von Detten	Grevenbroich
	Grevenbroich	Luftschiffer-Abteilung 1	Hptm. von Zychlinski	Jülich-Grevenbroich
II. Armeekorps	Erkelenz	Feldflieger-Abteilung 30	Hptm. Wagenführ	Rheydt
III. Armeekorps	Bergheim	Feldflieger-Abteilung 7	Hptm. Grade	Elsdorf
IV. Armeekorps	Jülich	Feldflieger-Abteilung 9	Hptm Musset	Aquisgrana-Forst
Etappen-Inspektion 1	Aquisgrana	EtFlzPk 1	Maj. Gundel, Olt. Vogel	Düsseldorf
2. Armee (von Bülow)	Montjoie	Feldflieger-Abteilung 23	Hptm. von Falkenstein	Höfen
	Montjoie	Luftschiffer-Abteilung 2	Hptm. Spangenberg	Aquisgrana
Garde-Korps	Malmedy	Feldflieger-Abteilung 30	Hptm. von Oertzen	Thirimont
VII. Armeekorps	Eupen	Feldflieger-Abteilung 1	Hptm. von Gersdorf	Eupen
IX. Armeekorps	Aquisgrana	Feldflieger-Abteilung 18	Hptm. Wilberg	Aquisgrana-Brand
X. Armeekorps	Schleiden	Feldflieger-Abteilung 11	Hptm. Geerdtz	Aquisgrana-Call
Etappen-Inspektion 2	Bonn	EtFlzPk 2	Maj. Holl	Hangelar
3. Armee (von Hausen)	Prüm	Feldflieger-Abteilung 22	Hptm. von Blomberg	St. Vith
	Prüm	Luftschiffer-Abteilung 7	Hptm. Menzel	Niederprüm
XI. Armeekorps	St. Vith	Feldflieger-Abteilung 28	Hptm. Freytag	Wallerode
XII. Armeekorps	Waxweiler	Feldflieger-Abteilung 29	Hptm. von Jena	Ober-Beslingen
XIX. Armeekorps	Neuerburg	Feldflieger-Abteilung 24	Hptm. von Minkwitz	Neuerburg
Etappen-Inspektion 3	Mayen	EtFlzPk 3	Maj. Mardersteig	Niedermendig
4. Armee (Herzog Albrecht)	Treviri	Feldflieger-Abteilung 6	Hptm. von Dewall	Treviri-Euren
	Treviri	Luftschiffer-Abteilung 3	Hptm. Schoof	Treviri
VI. Armeekorps	Nennig	Feldflieger-Abteilung 13	Hptm. Streccius	Dillingen
VIII. Armeekorps	Lussemburgo	Feldflieger-Abteilung 10	Hptm. Hantelmann	Treviri-Euren
XVIII. Armeekorps	Lussemburgo	Feldflieger-Abteilung 27	Hptm. Keller	Conz
Etappen-Inspektion 4	Kirn	EtFlzPk 4	Maj. Goebel	Treviri
5. Armee (Kronprinz Wilhelm)	Saarbrücken	Feldflieger-Abteilung 25	Hptm. Blum	Dillingen
	Saarbrücken	Luftschiffer-Abteilung 4	Hptm. Stottmeister	Saarbrücken
V. Armeekorps	Wallerfangen	Feldflieger-Abteilung 19	Hptm. von Poser	Beaumarais
XIII. Armeekorps	Diedenhofen	Feldflieger-Abteilung 4	Hptm. Haehnelt	Nieder-Jeutz
XVI. Armeekorps	Festung Metz	Feldflieger-Abteilung 2	Hptm. Kirch	Metz
Etappen-Inspektion 5	Homburg	EtFlzPk 5	Olt. Pohl	Homburg
Gouvernement Metz	Metz	Festungsflieger-Abteilung 1	Hptm. von Kleist	Metz-Frescaty
	Metz	Feldluftschiffer-Trupp 18	Olt. Rudersdorf	Metz-Frescaty
	Metz	Feldluftschiffer-Trupp 19	Olt. Neidhardt	Metz-Frescaty
	Metz	Feldluftschiffer-Trupp 20	Olt. Wolfenstetter	Metz-Frescaty
	Metz	Feldluftschiffer-Trupp 21	Olt. Schmitt	Metz-Frescaty
Gouvernement Diedenhofen	Diedenhofen	Feldluftschiffer-Trupp 22	Olt. Moller	Diedenhofen
6. Armee (Kronprinz Rupprecht)	St. Avold	Feldflieger-Abteilung 5	Hptm. Kerksieck	St. Avold
	St. Avold	bayr. Luftschiffer-Abteilung	Hptm. Lochmüller	St. Avold
XXI. Armeekorps	Dieuze	Feldflieger-Abteilung 8	Olt. Jermann	Bühl
I. bayr. Armeekorps	Saarburg	Feldflieger-Abteilung 1b	Hptm. Erhardt	Bühl
II. bayr. Armeekorps	Falkenberg	Feldflieger-Abteilung 2b	Rittm. Graf Wolffskeel	Falkenberg
III. bayr. Armeekorps	Kurzel	Feldflieger-Abteilung 3b	Hptm. Pohl	Urville/Metz
Etappen-Inspektion 6b	Homburg	EtFlzPk 6b	Olt. Hiller	Zweibrücken
7. Armee (von Heeringen)	Straßburg	Feldflieger-Abteilung 26	Hptm. Walter	Straßburg
	Straßburg	Luftschiffer-Abteilung 6	Hptm. Kalsow	Straßburg
XIV. Armeekorps	Müllheim	Feldflieger-Abteilung 20	Hptm. Barends	Friburgo i. Br.
XV. Armeekorps	Straßburg	Feldflieger-Abteilung 3	Hptm. Genée	Straßburg
Etappen-Inspektion 7	Appenweiler	EtFlzPk 7	Maj. Siegert	Baden/Oos
Gouvernement Straßburg	Straßburg	Festungsflieger-Abteilung 2	Hptm. von Falkenhayn	Straßburg
	Straßburg	Feldluftschiffer-Trupp 14	Hptm. Batzer	Straßburg
	Straßburg	Feldluftschiffer-Trupp 15	Rittm. Bartmann	Straßburg
Gouvernement Neu-Breisach	Neu-Breisach	Feldluftschiffer-Trupp 13	Olt. Pachmayr	Neu-Breisach
8. Armee (Maximilian von Prittwitz)	Marienburg	Feldflieger-Abteilung 16	Hptm. Schmoeger	Graudenz
	Marienburg	Luftschiffer-Abteilung 3	Hptm. Schellbach	Königsberg
	Marienburg	Luftschiff Z4	Hptm. Von Quast	Königsberg
I. Armeekorps	Gumbinnen	Feldflieger-Abteilung 14	Hptm. Heinrich	Insterburg
XVII. Armeekorps	Deutsch-Eylau	Feldflieger-Abteilung 17	Hptm. Dincklage	Deutsch-Eylau
XX. Armeekorps	Allenstein	Feldflieger-Abteilung 15	Hptm. Donat	Allenstein
3. Reserve-Division	Hohensalza	Festungsflieger-Abteilung 7	Hptm. von der Goltz	Lötzen
Gouvernement Königsberg	Königsberg	Festungsflieger-Abteilung 5	Hptm. Lölhöffl	Königsberg
	Königsberg	Feldluftschiffer-Trupp 1	Olt. von Kyckbusch	Königsberg
Gouvernement Graudenz	Graudenz	Festungsflieger-Abteilung 6	Olt. Donnevert	Graudenz
	Graudenz	Feldluftschiffer-Trupp 26	Hptm. von Gellhorn	Graudenz
Gouvernement Posen	Posen	Festungsflieger-Abteilung 4	Rittm. von Hantelmann	Posen
	Posen	Feldluftschiffer-Trupp 5	Hptm. Meyer	Posen
	Posen	Luftschiff Z.V	Hptm. von Quast	Posen
Gouvernement Thorn	Thorn	Feldluftschiffer-Trupp 23	Hptm. Granier	Thorn
	Thorn	Feldluftschiffer-Trupp 24	Olt. Link	Thorn
	Liegnitz	Luftschiff S.L.II		Liegnitz

Elenco degli Assi della Luftstreitkräfte

**Assi della prima guerra mondiale**
Nome	Nazione	Vittorie	Note
Manfred von Richthofen	Germania	80	Il "Barone Rosso"
Ernst Udet	Germania	62
Erich Löwenhardt	Germania	54
Werner Voss	Germania	48
Oswald Boelcke	Germania	40
Lothar von Richthofen	Germania	40	Fratello di Manfred von Richthofen
Karl Allmenröder	Germania	30
Erwin Böhme	Germania	24
Hermann Göring	Germania	22	Successivamente nominato comandante in capo della Luftwaffe
Wilhelm Reinhard	Germania	20	Succedette al Barone Rosso al comando della squadriglia.
Max Immelmann	Germania	15	Inventore dell'omonima manovra

Note

↑ Grey and Thetford, P.xxix.

Bibliografia

(EN) Alan Clark, Ace High: The War in the Air over the Western Front 1914-18, London, Putnam & Company, 1973, ISBN 978-0399111037.
(EN) Peter Gray, Owen Thetford, German Aircraft of the First World War, London, Putnam, 1962, ISBN 0-93385-271-1.
(EN) Peter Gray, Owen Thetford, German Aircraft of the First World War, 2nd edition, London, Putnam, 1970, ISBN 0-370-00103-6.