Utente:Alessandro Crisafulli/67° Congresso nazionale della Federazione Italiana Modellisti Ferroviari e amici della ferrovia, 2018. Presentazione di Wikipedia e dei progetti Wikimedia

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67° Congresso nazionale della Federazione Italiana Modellisti Ferroviari e amici della ferrovia, Montesilvano, 13-14 ottobre 2018. Presentazione di Wikipedia e dei progetti Wikimedia

Voglio la Luna? "Abbiamo scelto di andare sulla Luna in questo decennio e di fare altre cose, non perché sono facili, ma perché sono difficili, perché quell'obiettivo servirà ad organizzare e misurare il meglio delle nostre energie e abilità, perché è una sfida che siamo disposti ad accettare, una sfida che non siamo disposti a rimandare e che abbiamo intenzione di vincere. [...] ciò è in qualche misura un atto di fede e di visione poiché non sappiamo quali vantaggi ci attendano. [...] Ma lo spazio è là e noi lo scaleremo [...]" (John Fitzgerald Kennedy)

Un gruppo di lavoro come per il CIFI: Utente:Alessandro Crisafulli/CIFI. Gruppo di lavoro per la collaborazione con Wikipedia ?

"Le giornate hanno solo ventiquattro ore" (Alessandro Crisafulli)[senza fonte] > Obiettivo qualità, non abbozzi e minuzie.

Contributo di Alessandro Crisafulli[modifica | modifica wikitesto]

Per cominciare[modifica | modifica wikitesto]

"Scrivere una voce di enciclopedia è faticoso quanto scrivere una dispensa per gli studenti" (Gaspare Viviani)[senza fonte]

"Il fatto che io sia diventato rettore [magnifico dell'Università degli Studi di Palermo] non implica che io sia diventato un tuttologo" (Roberto Lagalla)[senza fonte]

"Tuttologi? Ah! Ah! Ah! Semmai nihilologi..." (Vincenza Di Marco)[senza fonte]

"[La collaborazione a Wikipedia e progetti connessi] non è remunerata. Non dà riconoscimenti accademici. Non dà titoli professionali. Non dà prestigio. Perché dovrei collaborarvi?" (Alessandro Crisafulli)[senza fonte]

"Bisogna capire cosa si intende per caos, perché c'è un caos negativo e c'è un caos creativo che secondo me è estremamente significativo. Di fronte al caos il punto è, in questo momento, non tanto la capacità di reperire informazioni, perché la rete ne è piena, e quindi il problema che si poneva una volta di raggiungere l'informazione si pone relativamente. Il problema è semmai oggi la selezione dell’informazione. Il caos dunque non è problematico in quanto tale, semmai pone un problema all'utente che va formato, educato alla rete." (Antonio Spataro. Intervista al gesuita 2.0, in Wikinotizie: https://it.wikinews.org/wiki/Antonio_Spadaro:_intervista_al_gesuita_2.0)

Open access: UniPa per l'Open access (con indicazioni delle enciclopadie OA, tra cui itWiki per l'ingegneria: vol 2°, p. 60)

http://www.unipa.it/amministrazione/direzionegenerale/sba/settorebibliotecadigitale/.content/documenti/documenti_OA/OAUniPA---vol-I-18-01-2017new.pdf

http://www.unipa.it/amministrazione/direzionegenerale/sba/settorebibliotecadigitale/.content/documenti/documenti_OA/OAUniPA---vol-II-18-01-2017.pdf

E allora, per cominciare davvero: la pagina principale e la sua struttura.

Presentazione generale di Wikipedia e degli altri progetti Wikimedia[modifica | modifica wikitesto]

  • Ricerche su Wikipedia. Repertorio: [1]

tra esse una valutazione delle università basata sui contenuti di Wikipedia: José Lages, Antoine Patt, Dima L. Shepelyansky, Wikipedia ranking of world universities

  • Collaborazione con le scuole: [2]

Come si cerca in Wikipedia e negli altri progetti Wikimedia[modifica | modifica wikitesto]

Come si contribuisce a Wikipedia e agli altri progetti Wikimedia[modifica | modifica wikitesto]

Esercitazioni[modifica | modifica wikitesto]

Didascalie delle fotografie da caricare (files e voci): le didascalie giuste qui.

Il tender tipo FS 3T12 della locomotiva RA 3815, poi FS 600.003, a Firenze nel 1904 verniciata in grigio per la fotografia ufficiale. Fonte: Aldo Riccardi, Angelo Nascimbene, 1905-2005. Cento anni di locomotive a vapore delle Ferrovie dello Stato, in Tutto treno tema, (2005), n. 20, pp. 6-7.

Inserire i collegamenti a: Tender (treno), locomotiva a vapore, Firenze, 1904, Schemi di verniciatura dei veicoli ferroviari italiani

Voce Sala montata. Montaggio del cerchione, dilatato tramite riscaldamento, sul centro di una delle ruote di una delle sale motrici di una locomotiva a vapore del gruppo 688 delle Ferrovie dello Stato italiane. Officina di Torino, anno circa 1930.

Inserire i collegamenti a: Assemblaggio, Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Calettamento, Officina Grandi Riparazioni di Torino, Ruota, Sala montata.

Trovare le mancanze.

Inserire le fotografie, scegliere le licenze e inserire le didascalie.

E magari mettere le fotografie di questo Congresso...

Registrazioni di nuovi utenti[modifica | modifica wikitesto]

Ma solo se... "Antonello, mi senti?"[senza fonte] > V per Ferrovia Adriatica, Stazione di Montesilvano, Ferrovia Pescara-Penne, Stazione di Montesilvano Spiaggia, Stazione di Montesilvano Colle

Costituzione del gruppo di lavoro[modifica | modifica wikitesto]

Rendicontazione: Utente:Alessandro Crisafulli/FIMF. Gruppo di lavoro per la collaborazione con Wikipedia.

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