BMW R1200 R

BMW R1200 R
Costruttore	BMW Motorrad
Tipo	Naked
Produzione	dal 2006
Sostituisce la	BMW R1150 R
Stessa famiglia	R1200 S; R1200 RT; R1200 C; R1200 GS; R1200 RS
	Manuale

La BMW R1200R è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica tedesca BMW facente parte della serie di modelli equipaggiati dal classico motore boxer e riconoscibili appunto dalla lettera "R" iniziale. La stessa lettera R finale indica invece l'appartenenza alla classe Roadster.

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

Questo modello, presentato nel corso del 2006, va ad arricchire il parco moto BMW, affiancando gli altri modelli prettamente stradali della stessa serie già presenti come la R1200 S e la R1200 RT, la prima con caratteristiche più sportive e la seconda più granturistiche.

Inseribile nel segmento delle moto cosiddette naked, ha un propulsore che eroga 109 cavalli di potenza ed un peso di circa venti chili in meno della precedente sorella R1150R.

Anche per questo modello la casa bavarese ha reso disponibile l'ABS che aumenta la sicurezza nella frenata anche per le due ruote. In questo modello è anche affiancabile ad un sistema di controllo antipattinamento della ruota posteriore.

Alla fine del 2014 è stata presentata la seconda serie della nuova R1200 R. Tra le principali novità, il nuovo motore raffreddato a liquido da 125 CV e 125 Nm di coppia (lo stesso montato sulle GS e RT) ed una nuova forcella telescopica upside-down al posto della classica sospensione Telelever. Su questa nuova serie è stata costruita la R 1200 RS.

Sono stati resi disponibili come optional anche vari accessori come: il computer di bordo, la regolazione elettronica delle sospensioni, parabrezza in due versioni (sport e touring), e accessori per l'utilizzo anche nella stagione invernale, come ad esempio le manopole riscaldate.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - BMW R1200 R

Dimensioni e pesi

Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2145 × 870 × 1285 mm
Altezze	Sella: 800 mm
Interasse: 1495 mm		Massa a vuoto: 198 kg		Serbatoio: 18 l di cui 3 di riserva
Meccanica
Tipo motore:				Raffreddamento: aria/olio
Cilindrata	1.170 cm³ (Alesaggio 101,0 × Corsa 73,0 mm)
Distribuzione:			Alimentazione: Iniezione elettronica
Potenza: 80 kw (109 CV)		Coppia: 115 a 6000 giriNm		Rapporto di compressione:
Frizione: Monodisco a secco			Cambio: a 6 marce
Trasmissione	a cardano
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Telaio	Telaio tubolare in acciaio con funzione portante del motore
Sospensioni	Anteriore: forcella Ø 35 mm Telelever / Posteriore: Forcellone monobraccio
Freni	Anteriore: Doppio freno a disco Ø 320 mm / Posteriore: Freno a disco Ø 265 mm
Pneumatici	anteriore 120/70 ZR 17, posteriore 180/55 ZR 17
Prestazioni dichiarate
Velocità massima	oltre 200 km/h
Consumo	4,1 l x 100 km a 90 km/h, 5,5 l a 120 km/h
Altro
Optional	ABS
Fonte dei dati: Scheda tecnica sul sito ufficiale