BMW K1300 S

BMW K1300 S
Costruttore	BMW Motorrad
Tipo	sportiva stradale
Produzione	dal 2008 al 2016
Sostituisce la	BMW K1200 S
	Manuale

La BMW K1300 S (scritto anche K1300S^[1]) è una moto lanciata alla fine del 2008 per sostituire la BMW K1200 S e prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad fino al 2016.

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

La moto è stata presentata il 7 ottobre 2008 alla fiera delle due ruote Intermot di Colonia e prodotta nello stabilimento BMW di Berlino a Spandau.^[2]

Il motore quattro cilindri in linea da 1293 cm³ della K1300 S produce una potenza massima di 175 CV^[3] ed eroga una coppia di 140 Nm. La 1300 S ha sostituito la precedente K1200 S e rispetto a quest'ultima presenta un aumento della cilindrata di 136 cm³, con un aumento della potenza. Inoltre vengono introdotte nuove carenature e un nuovo impianto di scarico.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - BMW K1300 S

Dimensioni e pesi

Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2180 × 900 × 1220 mm
Altezze	Sella: 820 mm
Interasse: 1580 mm		Massa a vuoto: 228 (a secco) kg		Serbatoio: 19 l di cui 4 di riserva
Meccanica
Tipo motore: a 4 cilindri in linea				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	1293 cm³ (Alesaggio 80 × Corsa 64,3 mm)
Distribuzione: 2 alberi a camme, 4 valvole per cilindro			Alimentazione: iniezione elettronica
Potenza: 175 CV giri/min		Coppia: 140 Nm		Rapporto di compressione: 13 : 1
Frizione: dischi multipli a bagno d’olio ad azionamento idraulico			Cambio: sequenziale a 6 marce ad innesti frontali
Accensione	elettronica
Trasmissione	a cardano
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Telaio	doppia trave in alluminio con culla aperta
Freni	Anteriore: a doppio disco flottante doppia con doppia pinza Brembo a 4 pistoncini / Posteriore: a singolo disco flottante con pinza Brembo a 2 pistoncini
Pneumatici	anteriore: 120/70 ZR 17 - posteriore: 190/55 ZR 17
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}