Stazione di Oria
| Oria stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Oria |
| Coordinate | 40°30′28.8″N 17°38′47.04″E / 40.508°N 17.6464°E |
| Linee | Taranto-Brindisi[N 1] |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1886 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, passante |
| Binari | 2 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
La stazione di Oria è la stazione ferroviaria dell'omonimo comune. Attualmente attiva per il servizio passeggeri, è collocata in viale Regina Margherita, alla periferia nord della città.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione venne aperta il 6 gennaio 1886 in occasione dell'apertura del tratto Taranto - Latiano[1].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è gestita da Rete Ferroviaria Italiana e dispone di un fabbricato viaggiatori che si sviluppa su due livelli, interamente chiusi al pubblico. Sono presenti due edifici minori che ospitavano i servizi igienici ed i locali tecnici.
Il piazzale è composto da due binari entrambe serviti da banchina e collegati fra loro da una passerella in legno:
- il binario 1 è su tracciato deviato e viene utilizzato per le eventuali precedenze fra i treni. L'immissione verso il binario di corsa avviene tramite il superamento di un deviatoio percorribile a 30 km/h;
- il binario 2 è quello di corsa.[senza fonte]
Presso le estremità della banchina è presente una colonna idraulica che veniva utilizzata per il rifornimento delle locomotive a vapore.
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
Il servizio passeggeri è svolto da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Puglia.
Note[modifica | modifica wikitesto]
Esplicative[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografiche[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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