Team Pedercini: differenze tra le versioni
m Aggiornamento parte testuale inizio 2019 |
mNessun oggetto della modifica |
||
| Riga 14: | Riga 14: | ||
|Piloti1=81 - {{Bandiera|ESP}} [[Jordi Torres]] |
|Piloti1=81 - {{Bandiera|ESP}} [[Jordi Torres]] |
||
|Piloti2= |
|Piloti2= |
||
|Piloti3={{TA|86 - {{Bandiera|ITA}} [[Ayrton Badovini]]}} |
|Piloti3={{TA|86 - {{Bandiera|ITA}} [[Ayrton Badovini]]}}<br />{{TA|11 - {{Bandiera|GBR}} [[Kyle Smith]]}} |
||
|Moto={{Bandiera|JPN}} [[Kawasaki Racing|kawasaki]] |
|Moto={{Bandiera|JPN}} [[Kawasaki Racing|kawasaki]] |
||
|Gomme= {{Bandiera|ITA}} [[Pirelli Tyre|Pirelli]] |
|Gomme= {{Bandiera|ITA}} [[Pirelli Tyre|Pirelli]] |
||
| Riga 40: | Riga 40: | ||
Nel [[Campionato mondiale Superbike 2017|2017]] il team decide di puntare su un'unica moto in pista, sia nel mondiale Superbike che nella Superstock 1000 FIM Cup. Nella Superbike viene ingaggiato l'esperto pilota sanmarinese [[Alex De Angelis]].<ref>{{cita web|url=http://www.gazzetta.it/Moto/Superbike/20-12-2016/superbike-de-angelis-kawasaki-pedercini-180100483397.shtml?refresh_ce-c|titolo=Superbike, De Angelis passa alla Kawasaki del team Pedercini|data=20 dicembre 2016|editore=gazzetta.it|autore=Redazione Gazzetta}}</ref> Mentre nella Stock 1000 si schiera col pilota francese [[Jérémy Guarnoni]]. Il [[9 agosto]] [[2017]], dopo la risoluzione contrattuale con [[Alex De Angelis]], il team Pedercini sceglie il pilota [[Riccardo Russo]] quale sostituto.<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/in-pista/mondiale-sbk/superbike-team-pedercini-silura-alex-de-angelis-e-prende-riccardo-russo/ |titolo=Superbike: Team Pedercini silura Alex De Angelis e prende Riccardo Russo|data=9 agosto 2017|editore=corsedimoto.com|autore=Alessandro Palma}}</ref> Nel [[Campionato mondiale Superbike 2018|2018]] il team decide di cambiare entrambi i piloti, schiera infatti il colombiano [[Yonny Hernández]] in Superbike e l'italiano Gabriele Ruiu nella [[Campionato europeo Superstock 1000 2018|Superstock 1000]].<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/gallery/superbike-team-pedercini-si-tiene-stretto-yonny-hernandez/?refresh_ce-cp|titolo=Superbike: Team Pedercini si tiene stretto Yonny Hernández|data=20 gennaio 2018|editore=corsedimoto.com|autore=Redazione Corsedimoto}}</ref> Ruiu chiude la sua prima stagione completa in Superstock 1000 all'ottavo posto in classifica piloti, cogliendo punti in ognuna delle gare in calendario e risultando miglior pilota [[Kawasaki Racing|Kawasaki]] del campionato. Hernández, sostituito proprio da Ruiu nelle ultime due gare del [[2018]], chiude la stagione diciottesimo in classifica piloti e sesto nella graduatoria del Trofeo Indipendenti.<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/in-pista/mondiale-sbk/superbike-argentina-gabriele-ruiu-debutta-con-kawasaki-pedercini/|titolo=Superbike: Kawasaki Pedercini via Yonny Hernandez, in Argentina corre Gabriele Ruiu|data=4 ottobre 2018|editore=corsedimoto.com|autore=Redazione Corsedimoto}}</ref> |
Nel [[Campionato mondiale Superbike 2017|2017]] il team decide di puntare su un'unica moto in pista, sia nel mondiale Superbike che nella Superstock 1000 FIM Cup. Nella Superbike viene ingaggiato l'esperto pilota sanmarinese [[Alex De Angelis]].<ref>{{cita web|url=http://www.gazzetta.it/Moto/Superbike/20-12-2016/superbike-de-angelis-kawasaki-pedercini-180100483397.shtml?refresh_ce-c|titolo=Superbike, De Angelis passa alla Kawasaki del team Pedercini|data=20 dicembre 2016|editore=gazzetta.it|autore=Redazione Gazzetta}}</ref> Mentre nella Stock 1000 si schiera col pilota francese [[Jérémy Guarnoni]]. Il [[9 agosto]] [[2017]], dopo la risoluzione contrattuale con [[Alex De Angelis]], il team Pedercini sceglie il pilota [[Riccardo Russo]] quale sostituto.<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/in-pista/mondiale-sbk/superbike-team-pedercini-silura-alex-de-angelis-e-prende-riccardo-russo/ |titolo=Superbike: Team Pedercini silura Alex De Angelis e prende Riccardo Russo|data=9 agosto 2017|editore=corsedimoto.com|autore=Alessandro Palma}}</ref> Nel [[Campionato mondiale Superbike 2018|2018]] il team decide di cambiare entrambi i piloti, schiera infatti il colombiano [[Yonny Hernández]] in Superbike e l'italiano Gabriele Ruiu nella [[Campionato europeo Superstock 1000 2018|Superstock 1000]].<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/gallery/superbike-team-pedercini-si-tiene-stretto-yonny-hernandez/?refresh_ce-cp|titolo=Superbike: Team Pedercini si tiene stretto Yonny Hernández|data=20 gennaio 2018|editore=corsedimoto.com|autore=Redazione Corsedimoto}}</ref> Ruiu chiude la sua prima stagione completa in Superstock 1000 all'ottavo posto in classifica piloti, cogliendo punti in ognuna delle gare in calendario e risultando miglior pilota [[Kawasaki Racing|Kawasaki]] del campionato. Hernández, sostituito proprio da Ruiu nelle ultime due gare del [[2018]], chiude la stagione diciottesimo in classifica piloti e sesto nella graduatoria del Trofeo Indipendenti.<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/in-pista/mondiale-sbk/superbike-argentina-gabriele-ruiu-debutta-con-kawasaki-pedercini/|titolo=Superbike: Kawasaki Pedercini via Yonny Hernandez, in Argentina corre Gabriele Ruiu|data=4 ottobre 2018|editore=corsedimoto.com|autore=Redazione Corsedimoto}}</ref> |
||
Nel [[2019]] il team prende parte nuovamente al mondiale Superbike schierando un'unica [[Kawasaki ZX-10R]] affidata allo spagnolo [[Jordi Torres]] che concorre anche per il Trofeo Indipendenti. Partecipa inoltre, per la prima volta, al [[Campionato mondiale Supersport]] schierando una [[Kawasaki ZX-6R]], affidata ad [[Ayrton Badovini]].<ref>{{cita web|url=http://www.motoblog.it/post/948959/sbk-wss-2019-team-kawasaki-pedercini-presentazione|titolo=Presentato il team Pedercini racing 2019|data=21 gennaio 2019|editore=motoblog.it|autore=Adriano Bestetti}}</ref> |
Nel [[2019]] il team prende parte nuovamente al mondiale Superbike schierando un'unica [[Kawasaki ZX-10R]] affidata allo spagnolo [[Jordi Torres]] che concorre anche per il Trofeo Indipendenti. Partecipa inoltre, per la prima volta, al [[Campionato mondiale Supersport]] schierando una [[Kawasaki ZX-6R]], affidata ad [[Ayrton Badovini]].<ref>{{cita web|url=http://www.motoblog.it/post/948959/sbk-wss-2019-team-kawasaki-pedercini-presentazione|titolo=Presentato il team Pedercini racing 2019|data=21 gennaio 2019|editore=motoblog.it|autore=Adriano Bestetti}}</ref> A partire da Gran Premio di [[Ciudad del Motor de Aragón|Aragona]] viene messa in pista una seconda moto per partecipare alla Coppa Europa del [[Campionato mondiale Supersport|mondiale Supersport]] affidata a [[Kyle Smith]].<ref>{{Cita web|url =https://www.gpone.com/it/2019/02/28/sbk/smith-con-pedercini-in-supersport-dal-round-di-aragon.htm|titolo=SBK, Smith con Pedercini in Supersport dal round di Aragon|autore=Mirko Colombi|editore=gpone.com|data=28 febbraio 2019}}</ref> |
||
== Note == |
== Note == |
||
Versione delle 17:55, 20 apr 2019
| Team Pedercini Motociclismo  | |
|---|---|
| Paese |  Italia
|
| Nome completo | Team Pedercini |
| Categorie | Superbike Superstock 1000 Supersport |
| Sede | Via Leopardi, 11 Volta Mantovana (MN) |
| Team manager | Lucio Pedercini |
| Piloti nel 2019 | |
| Superbike | 81 -  Jordi Torres
|
| Supersport | 86 - Ayrton Badovini 11 - .svg){kind=small} Kyle Smith
|
| Moto nel 2019 |  kawasaki
|
| Pneumatici nel 2019 | Pirelli
|
Il Team Pedercini è una squadra motociclistica con sede in Italia nata nel 1993.
Storia
L'impegno agonistico inizia nel motomondiale, quando il team schiera il solo Lucio Pedercini nella 500 GP in sella a una ROC Yamaha. Dopo qualche anno nella massima categoria, nel 1998 la squadra passa alle derivate di serie utilizzando le bicilindriche Ducati 996R.
Nel 2001 Lucio viene affiancato da due compagni di squadra di spessore, i connazionali Marco Borciani e Mauro Sanchini che moltiplicano le forze in campo da parte del team. L'anno successivo Sanchini viene sostituito da Serafino Foti e le 996 dalle nuove 998R Testastretta. L'impegno della squadra viene premiato: Pedercini vince due titoli nazionali SBK ed è 13° nel mondiale 2002, 15° Borciani.
Gli anni seguenti sono piuttosto travagliati e avari di risultati. Vengono ingaggiati numerosi piloti, come Nello Russo, Max Neukirchner e Alessio Velini, ma anche a causa di numerosi infortuni il team non riesce a raccogliere i risultati sperati escludendo forse le buone prestazioni di Gianluca Nannelli e Ivan Clementi.
Nel 2007, dopo il ritiro di Lucio, il team si butta in Superstock, ma ancora una volta un problema fisico per il pilota di punta Sheridan Morais ne limita la possibilità di esprimersi. Il 2008 vede il team abbandonare la Ducati per passare alle quattro cilindri di Akashi.[1] Ancora una volta la stagione è in "chiaro-scuro", ma sono da incorniciare le prestazioni di Ayrton Badovini in Superbike e Morais in Superstock. Dal 2008 si alternano alla guida delle moto preparate dal team grandi talenti e giovani speranze tra i quali citiamo Yoann Tiberio, David Salom, Vittorio Iannuzzo e Luca Scassa.[2]
Per la stagione 2011, il team Pedercini schiera due piloti: Roberto Rolfo e Mark Aitchison, che vengono sostituiti con David Salom e Leandro Mercado per la stagione 2012. Per la stagione 2013 vengono schierati Federico Sandi e lo svedese Alexander Lundh
Il Team Pedercini Racing 2014 scenderà in pista con Alessandro Andreozzi e Luca Scassa nella categoria EVO del mondiale Superbike e con Savadori, Lanusse, Nemeth e Alviz per la Superstock. In questa stagione il team, con l'italiano Lorenzo Savadori, lotta per il titolo nella Superstock 1000 FIM Cup, fino all'ultima gara. Titolo poi vinto dall'argentino Leandro Mercado.[3] Le prestazioni di Savadori, insieme a quelle del compagno di squadra Romain Lanusse, permettono comunque a Kawasaki di ottenere, per la seconda volta, il titolo costruttori della Superstock 1000. Il 2015 e il 2016 si rivelano annate avare di successi, sia nel Campionato mondiale Superbike che nella Superstock 1000 FIM Cup dove, tra infortuni e sostituzioni, si avvicendano molti piloti alla guida delle Kawasaki ZX-10R gestite dal team italiano ma senza ottenere risultati di rilievo.
Nel 2017 il team decide di puntare su un'unica moto in pista, sia nel mondiale Superbike che nella Superstock 1000 FIM Cup. Nella Superbike viene ingaggiato l'esperto pilota sanmarinese Alex De Angelis.[4] Mentre nella Stock 1000 si schiera col pilota francese Jérémy Guarnoni. Il 9 agosto 2017, dopo la risoluzione contrattuale con Alex De Angelis, il team Pedercini sceglie il pilota Riccardo Russo quale sostituto.[5] Nel 2018 il team decide di cambiare entrambi i piloti, schiera infatti il colombiano Yonny Hernández in Superbike e l'italiano Gabriele Ruiu nella Superstock 1000.[6] Ruiu chiude la sua prima stagione completa in Superstock 1000 all'ottavo posto in classifica piloti, cogliendo punti in ognuna delle gare in calendario e risultando miglior pilota Kawasaki del campionato. Hernández, sostituito proprio da Ruiu nelle ultime due gare del 2018, chiude la stagione diciottesimo in classifica piloti e sesto nella graduatoria del Trofeo Indipendenti.[7]
Nel 2019 il team prende parte nuovamente al mondiale Superbike schierando un'unica Kawasaki ZX-10R affidata allo spagnolo Jordi Torres che concorre anche per il Trofeo Indipendenti. Partecipa inoltre, per la prima volta, al Campionato mondiale Supersport schierando una Kawasaki ZX-6R, affidata ad Ayrton Badovini.[8] A partire da Gran Premio di Aragona viene messa in pista una seconda moto per partecipare alla Coppa Europa del mondiale Supersport affidata a Kyle Smith.[9]
Note
- ^ Gianni C., SBK: presentazione del Team Kawasaki Pedercini, su motoblog.it, 27 gennaio 2008.
- ^ Gianluca, SBK: Luca Scassa firma con il Team Kawasaki Perdercini, su motoblog.it, 16 dicembre 2008.
- ^ Giovanni Petrillo, Superstock, epilogo shock per Savadori: cade a poche curve dal traguardo e perde il titolo, su cesenatoday.it, 6 ottobre 2014.
- ^ Redazione Gazzetta, Superbike, De Angelis passa alla Kawasaki del team Pedercini, su gazzetta.it, 20 dicembre 2016.
- ^ Alessandro Palma, Superbike: Team Pedercini silura Alex De Angelis e prende Riccardo Russo, su corsedimoto.com, 9 agosto 2017.
- ^ Redazione Corsedimoto, Superbike: Team Pedercini si tiene stretto Yonny Hernández, su corsedimoto.com, 20 gennaio 2018.
- ^ Redazione Corsedimoto, Superbike: Kawasaki Pedercini via Yonny Hernandez, in Argentina corre Gabriele Ruiu, su corsedimoto.com, 4 ottobre 2018.
- ^ Adriano Bestetti, Presentato il team Pedercini racing 2019, su motoblog.it, 21 gennaio 2019.
- ^ Mirko Colombi, SBK, Smith con Pedercini in Supersport dal round di Aragon, su gpone.com, 28 febbraio 2019.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Team Pedercini
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su teampedercini.com. URL consultato il 27 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 12 febbraio 2010).
