Costa Venezia: differenze tra le versioni
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|Battesimo = 22 giugno 2018 |
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Versione delle 02:25, 25 feb 2019
Costa Venezia | |
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Descrizione generale | |
Tipo | nave da crociera |
Classe | Vista |
Armatore | Carnival Maritime GmbH |
Proprietà | Costa Asia (歌诗达邮轮) |
Registro navale | RINA |
Identificazione | nominativo int.le ITU:
numero MMSI: 47391100 |
Ordine | 2 aprile 2016 |
Costruttori | Fincantieri |
Cantiere | Monfalcone (GO) |
Costruzione n. | 6271 |
Impostazione | 1º novembre 2017 |
Varo | 22 giugno 2018 |
Madrina | Chiara Ustulin |
Battesimo | 22 giugno 2018 |
Costo originale | ≈780 milioni di € |
Consegna | 23 febbraio 2019 |
Viaggio inaugurale | 3 marzo 2019 |
Stato | in allestimento |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 135 500 tsl |
Lunghezza | 321 m |
Larghezza | 37,19 m |
Pescaggio | 8,5 m |
Propulsione | (2) 14V MAN 48/60CR (3) 8 L MAN 48/60CR |
Velocità | di crociera: 19,9 nodi massima: 22,4 nodi |
Passeggeri | (occupazione massima) 5 260 (su base doppia) 4 232 2 116 cabine totali ospiti |
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Costa Venezia è la terza nave da crociera della classe Vista, ed è attualmente in fase di allestimento presso il cantiere navale Fincantieri di Monfalcone (GO), espressamente progettata e costruita per il mercato cinese di Costa Asia (歌诗达邮轮), filiale della compagnia di navigazione italiana Costa Crociere, differisce dalle altre navi della stessa classe per una maggiore stazza lorda.
Storia
Il 1º novembre 2017[1] presso lo stabilimento di Panzano, a Monfalcone, ha avuto luogo la tradizionale cerimonia della moneta saldata nel primo blocco della sezione maestra impostato nel bacino di carenaggio del cantiere navale.
La costruzione del grosso troncone centro-prodiero della nave è stato realizzato in Romania[2] presso i cantieri Vard (società controllata dal gruppo Fincantieri) di Galaţi, Mangalia, Costanza e Tulcea, e da quest'ultimo posizionata tra il 12 e il 15 novembre[3][4][5] sul pontone semisommergibile non autopropulso Atlante II [6][7][8] venendo quindi trasferito attraverso il delta del Danubio dal 18 novembre, navigando lungo il canale di Sulina, per poi proseguire via mare sempre al traino dei rimorchiatori Germania a prora, e Tirreno a poppa[9], giungendo infine a Monfalcone per l'assemblaggio.
È stata varata e contestualmente battezzata il 22 giugno 2018 con una cerimonia ufficiale per l'allagamento del bacino di costruzione[10][11][12][13].
- Carnival Vista - costruzione n. 6242
- Carnival Horizon - costruzione n. 6243
- Carnival Panorama - costruzione n. 6272
- Costa NN [14] - costruzione n. 6273[15]
Note
- ^ Costa Venezia, cerimonia della moneta alla Fincantieri di Monfalcone. sul del 1º novembre 2017
- ^ (RO) Navă de croazieră gigant, în construcţie la VARD. Su "Delta" del 18 novembre 2017.
- ^ Cfr. Il comunicato della Vard Tulcea SA.
- ^ Cfr. Il comunicato della Wiforcegroup.
- ^ (PL) Cfr. su PortalMorski.pl
- ^ Pontone Atlante II
- ^ Cfr. sul sito Navie armatori.
- ^ Cfr. sul sito Navie armatori
- ^ (EN) Notice to Skippers No.169/ 17.11.2017
- ^ A Monfalcone il varo tecnico di Costa Venezia, la prima nave di Costa Crociere costruita per il mercato cinese. Comunicato stampa Fincantieri del 22 giugno 2018.
- ^ A Monfalcone il varo tecnico di Costa Venezia, la prima nave di Costa Crociere costruita per il mercato cinese. Comunicato stampa congiunto Fincantieri-Costa Crociere del 22 giugno 2018.
- ^ Varo tecnico a Monfalcone per Costa Venezia. Fincantieri allaga il bacino, consegna prevista per marzo 2019. La grande nave, 135 mila tonnellate di stazza lorda, sarà la più grande dell'armatore per il mercato cinese. Su il Piccolo del 22 giugno 2018
- ^ A Monfalcone una nave Costa costruita per il mercato cinese. Su RSVN del 23 giugno 2018
- ^ Seconda ed ultima nave di Costa Crociere pensata e progettata in toto per il mercato crocieristico cinese, quinta unità della classe Vista, nome da definire.
- ^ il numero IMO sarà: 9801691
Collegamenti esterni